临沭县新能源公交覆盖城乡

xiangxin

春节前夕，临沭县加大投入，在全县形成了以县城为中心、乡镇为支撑、行政村为节点的舒适、方便、快捷、安全的城乡公交化运行网络，率先在临沂市实现了新能源车辆在城市公交、城乡公交和城际公交上的覆盖运营。
    作为全省城乡客运公交化试点县，临沭县在加快城乡客运公交化改造的同时，大力推广应用新能源车辆，实现了客运线路升级改造与道路运输节能减排双丰收。去年，临沭县通过市场化运作，由临沂交运公司临沭分公司投资2000万元购置了47辆天然气公交车，组成了临沂市首条城际天然气汽车客运班线。由临沭盛通城乡公交公司投资800万元购置24辆高档豪华天然气公交车，完成了县城至大兴镇观堂村的客运公交化改造，县财政还拿出60余万元，设置站点34个、候车亭(牌)67个。
    临沭县交通运输局局长徐奎堂介绍，主线城建区以外的票价每公里0.14元，全县范围内票价最高不超过5元，支线票价一律为1元。所有天然气公交车均实行定线、定班、定点、定时运营，班次之间相隔时间由30分钟缩短至20分钟，以往公交运营户压时间发车、随意拼客的现象得到根本遏制。
    “票价能降下，主要是因为运营成本低了。”临沭至临沂线的客车司机周师傅说，此次更换的天然气公交车，每100公里消耗天然气25标方左右，按燃料单价3.5元/标方计算，百公里费用为87.5元，而柴油汽车按燃料价格7.32元/升计算，百公里费用为131元，节约比例为33.2%。按照每台每天运行300公里，每年运营300天计算，每年运行9万公里，该客车使用天然气比使用柴油每年可节约燃料费用3.92万元。
    低廉的价格、良好的运营秩序赢得了乘客的信赖。春节期间，临沭县新投入运营的71台天然气公交车累计运送乘客23.5万人次。今年，该县计划再投资5000万元，购买80余辆公交车，做好到期线路的公交化改造，让更多的老百姓享受到城乡客运公交化带来的方便和实惠。