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关于以前二汽的牡丹一个疑问

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发表于 2012-2-26 12:33 | 只看该作者

RE: 关于以前二汽的牡丹一个疑问

3-4538盛军 发表于 2012-2-26 03:52
哎呀呀,楼主喜欢画画呀

我上大学时候是在清华大学艺术系学画画的,水木清华嘛,培养艺术人才的摇篮

你是鲁美的?
17
发表于 2012-3-3 22:57 | 只看该作者
0743-0752,也就是2836-2845没跑过9路
18
发表于 2012-3-7 16:28 | 只看该作者
斯巴鲁公交集团 发表于 2012-2-25 22:20
哎呀,悲哀啊。其实山东路一带去西安路的客流拱手让给了远大。感觉一下9路输给了两个线路。

也是公交集团的悲哀啊
19
发表于 2012-3-7 16:31 | 只看该作者
CJ6102G 发表于 2012-2-26 12:23
405路的配车是84台,708路的配车是85台,406路配车是68台,15路配车是70台,6路配车是69台 19路配车现在是7 ...

6路的客流应该比19路多
20
发表于 2012-3-8 00:11 | 只看该作者
BRT开通改了很多线,很不明白,当时说取消兼并重复线路,可后来405加车又改成了35,这等于又开了一条高重复的线路,就像31区间单独划出来个39一样,这和16路合并801的做法似乎有点矛盾
21
发表于 2012-3-8 08:07 | 只看该作者
All123 发表于 2012-3-8 00:11
BRT开通改了很多线,很不明白,当时说取消兼并重复线路,可后来405加车又改成了35,这等于又开了一条高重复 ...

原405加(现在的35)和405没有任何关系,都不是一个客运站的.
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发表于 2012-3-8 12:34 | 只看该作者
neusoft 发表于 2012-3-8 08:07
原405加(现在的35)和405没有任何关系,都不是一个客运站的.

可不能这么说   照你这样说   16 和801还不是一个分公司的呢   15和709不是也一样吗   合不合并  分不分开  和是不是一个客运站的没有关系的
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