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楼主: 金陵人
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2012年3月份南京公交新闻专用贴

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 楼主| 发表于 2012-3-5 12:04 | 只看该作者
他们是“雷锋司机”
受到老人们好评的女司机

人物档案

姓名:蒋丽 年龄:40岁

她所推崇的价值观:照顾老人、为乘客服务是职责。

背景档案:蒋丽日复一日地开着12路公交车,用心为老人服务,她的车也成了党员示范车。

12路公交车上有位小巧玲珑的女驾驶员蒋丽,在同事们的眼里,蒋丽只不过是一个普普通通的公交车司机,但在12路线上的老年乘客的心里,蒋丽却是个明星。

由于12路经过的地区多为中老年人较多的居住区,12路车的乘客也是中老年乘客居多,老人去超市、去医院、接送孩子常常乘坐的就是12路车。这部分乘客动作较为迟缓,上下车比较慢,每到一站耽误的时间较长,这对公交驾驶员来说,是一种损失,虽然每一站时间不长,一个月下来,就积少成多了,会影响到工作任务的完成,完不成任务,收入就减少。

有些司机会催促动作慢的老人快一点,而蒋丽从不会说这样的话,她见老人上下车,总爱笑着对他们说:“不急,我等着您坐好之后我再起步。”有时候看见老人的行动有困难,蒋丽便会搀扶老人上车下车。

由于蒋丽如此用心地为老年人服务,她得到了老人们的好评。前年,二板桥社区老人自发组织,敲锣打鼓一路步行来到了12路车队给蒋丽送上了大红纸写的表扬信。去年,老人们得知蒋丽入党后,又来到车队门前舞狮敲锣,祝贺蒋丽的这辆党员示范车。

10路公交车队有个“万金油”

姓名:李钢 年龄:36岁

他所推崇的价值观:别人找自己帮忙,说明人家看得起自己。

背景档案:开了10年公交车,现在他是10路线上的一名安全员。李钢不仅干好了本职工作,还热心在车队做一些维修工作。

人物档案

“万金油”是南京人对“能豆儿”的戏称,10路车队的李钢就是人们所说的“能豆儿”。同事们都管他叫“万金油”,胖乎乎的脸庞,圆滚滚的身段,一笑起来两眼眯成了一条缝,从领导到车队同事,他是一个人见人爱的年轻人,也是一个很热心的公交人。

4年的海军部队的生涯结束后,1998年来到南京,开了10年的公交车,领导看中的有着优秀军人气质的李钢,把在部队里荣获的荣誉和技能带到了公交企业。现在他是10路线上的一名安全员。

李钢不仅干好了本职工作,还插手到车队的一些维修工作。车队的自来水和供电出现故障时,他都会挺身而出排除故障替车队解决了实际困难。

不仅如此,李钢在担任驾驶员期间,由于10年前的车不是很好,车子经常“生病”,一“发病”就得进厂“治疗”。生性好学的李钢,不是像其他司机那样,把车子开到修理厂给修理工去修理就算了,而李钢却每次都在一旁做修理工的下手。10年的开车历程,李钢学了一手修车技能,虽然现在不开车了做了管理,不过他也没闲着,同事们的车子出了小毛病,他很乐意上前帮助修理。

就连掏阴沟的非技能的事情,李钢也热心去干。李钢也因为经常帮忙而连续多年荣获公司优秀党员称号,他的车也被评为公司先进党员示范车。

公交客运部有双万能手

姓名:金建安 年龄:50岁

他所推崇的价值观:帮助更多的人。

背景档案:公交总公司第四客运部的金建安,是个热心人,低调的个性,让同事、朋友都非常喜爱他。

人物档案

公交总公司第四客运部,今年50岁的金建安,同事们一致认为他是一个非常热心的大好人。

金师傅不仅热心,还有一双万能的手,凭借着这双万能之手,义务为同事和邻居们维修过电脑、手机、电饭煲、复读机。在他的家里,维修小家电和木器的家伙应有尽有。金师傅的一位同事告诉记者,他有一台电脑,不知为什么没用几天就坏了,他拿给金师傅以后,金师傅打开一查,原来是电脑主板坏了,于是金师傅自己去店里花了2.5元钱买了一个电容换了上去,“后来这台电脑又正常工作了,到现在也没有再出现这样的问题了,这要是送到店里修,起码得百十元才能修好。”对此,金师傅的同事对他表示了万分的感谢。

有求必应的金师傅不仅把工具带到单位,帮同事们修这修那,甚至还时常上门服务——如果办公室的木门变形了,他就把木工的工具带来,经过他三下五除二的改造,木门重新变得开启自如。

此外,他与邻居们的关系也处得相当好,经常帮助邻居。同事们说金师傅很聪明,他喜欢捣鼓这捣鼓那,从不“夹生”,而且很低调,不张扬,工作中也总是勤勤恳恳,从无怨言。
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 楼主| 发表于 2012-3-5 12:06 | 只看该作者
南京人让座的特别多
3月5日是“学雷锋纪念日”,昨日有网友称,在南京生活几年了,天天上下班坐公交车,发现让座的年轻人很多,心里很欣慰。

在“学雷锋纪念日”里,他想好好倡议一下,南京的公交车比较挤,坐公交时,希望能有更多的人为老、弱、病、残、孕及需要帮助的人,让个座,希望社会风气更健康、和谐。

不过,这名网友也指出,让座是一个文明行为,但让座也有技巧,千万别让出尴尬。

让了一次座位的尴尬

网友称,前些天,他坐公交车从河西到新街口,因为自己是退休后,搬到南京与子女住在一起的,所以年纪比较大了,上公交车后,一般情况下人们都会给他让座。

“我在南湖这一站上了车,车上已经没有空位了,一个小伙子正低头玩手机,抬头看见我后,他起身让座,我谢了谢他就坐下了。”

“车快到秣陵路站时,我想新街口站不远了,小伙子又站在我身边,于是我对他说,你来坐吧,我马上就要下车了。我把座位还给了他,开始往后车门走。”

“这时,车到秣陵路站,门一打开,上来不少老年人。小伙子刚刚坐下,继续玩手机,可能没注意到那些老年人,又或者,他心里想,已经让过一次座了,似乎不太想再让。于是,小伙子没有起身再让座。”

“有一位老年人不太高兴,嘴里说,‘现在肯给老年人让座位的人,不多了’!他就站在小伙子身边,小伙子听到这话脸红了。”

“旁边很快有人让了座。看见小伙子脸红着,我也上前打圆场,‘刚刚就是这个小伙子给我让座的,他可能没有看见您’。老年人理解了,不好意思地笑了。小伙子也不好意思了,说马上要下车了,于是也让出了座位。”

年轻人让座不刻意

“老爷爷,您到这里来坐。”“老师傅,这儿空,您到这里来”……以前,这些都是公交车上让座的常用语,现在,这些常用语也经常被用着,但网友也发现一些新的情况,不少年轻人让座,都不会使得这种行为太刻意。

“有时,看到老人或需要帮助的人上车了,年轻人会一声不响地起身朝车后门走,把空位留出来,但周围的人,也都心领神会,不去坐那个空位子。”

“有时,老年人说不用让座了,但年轻人借口要下车了,朝后走。其实,年轻人在后车门站着,这种让座方式比较平和,双方都能接受。”

网友说,让座的事儿与以前相比也有了变化,一些老人虽然年纪大了,但身子骨还硬朗,不太愿意接受别人的让座,“遇到年轻人让座时,自己虽然不需要,但还是应该多客气客气,文明行为是双方面的事情,这一点老人们及需要帮助的人应该注意。”

他说,“我坐公交车的机会比较多,其实经常可以看见,虽然公交车上有空座,但有些年轻人并不坐着,这样老年人上车后,自然而然地坐下。”

“不坐座位的年轻人,也懂得不站在空座位的旁边,让老年人及需要帮助的人,更方便就座。还有一些年轻人让了座后,不站在原座位的旁边,也并不在意,老人们把座位还回来。”

胖小伙不好意思坐

在记者调查采访时,171路公交车上的冷先生说,自己在新街口上班,每天要先坐171路再转地铁才能到公司。大概早上7点45分上公交车,8点钟到地铁站,8点20分就能到公司,很方便。下午下班,大概5点10分上地铁,5点30就能到安德门,再转171路回家。

冷先生说,早高峰的时候,人很多,自己基本是没机会坐的,这个时间段很少有老人家,或者小孩在车上。周六早上正好看到两个老人家,不过一上车就有一对情侣让了位置。

对于自己每次都站着,冷先生说,反正自己年轻,坐不坐都无所谓,不如把位置让给一些老人小孩,或者一些身体不舒服的人。

3月3日上午,记者在苏A70810的127路公交车上,采访了一名胖胖的汪同学,他说,自己虽然是学生,但出门的机会很多,需要经常坐公交车。因为自己体型比较大,所以为了方便其他人,自己总是最后一个上车,上车后哪有空地方就站哪。记者问道,刚才你上车的时候明明有座位没有人坐,为什么不坐呢?汪同学说,自己身体健康,又年轻,哪好意思坐老、弱、病、残、孕座位啊。

什么时候需要让座呢?

虽然看见带着小孩,孕妇或者头发花白的爷爷奶奶,年轻人就会主动让座,但对于老人家的定义还是模糊不清的,到底什么样的人算老呢?公交车上坐在记者右手边的李女士说,自己不会听到刷卡机喊出“老人卡”的时候才让座,如果看到有人头发花白,脸上皱纹多,特别是脚步不稳的时候,自己一定会立刻站起来让座位的。

李女士告诉记者,虽然自己不再年轻了,但身体还算健壮。在南京,有时候出门坐公交车最方便,大家都觉得方便,自然坐的人也多,每次都是前几站有位置能坐着,过几站等人多的时候自己都会让位置给更需要座位的人,有时候,一些小年轻不懂事,自己还会提醒他们,应该把位置让给更有需要的人。

小伙扶老太上公交车

记者在3月2日下午5点30分,在中华门内站坐上105路,因为是下班高峰期,人很多,第一班车记者没有上,5分钟后第二班车到了,上车的人稍微少了些,记者发现,年轻人都往后站,有一个小伙子还扶着老太太上车,上车后4个60多岁的老人家坐在公交车前排,其他人大多往后坐,有几个小伙子索性就站在后车门口,抓着扶手,看着外面的风景。

公交车到望江矶站后,人逐渐增多,公交车前排被挤满,但记者发现,刚上来的几个小孩子也在前排有座位坐下了,大人有些抱着自己孩子,有些直接站在孩子身边。

公交车每次停站时都会播放广播,广播里喊道:请给老人、孕妇、抱小孩的乘客让个座。记者注意到,每当有老人上下车的时候,乘客们不论车上多挤,都会尽量让出一条小道给老人下车,而司机师傅都会等车停稳了再开车门,在后视镜里看到老人下车后再开车。

路经共青团路等站陆续有老年人上车,但靠着老人家最近的年轻人,总会主动站起来请老人家坐下,有一个头发全白,但身体健硕的老头,面对小姑娘给他让的座位,还笑着说,没事,就几站。小姑娘什么也没说,直接往后车门走去。老头笑着一边坐下,一边说着谢谢。
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 楼主| 发表于 2012-3-5 12:07 | 只看该作者
电脑丢在地铁列车内 监控找到拎包人
市民鲁某手捧一面Z锦旗来到地铁公安分局元通派出所小行站警务室,她紧紧拉住民警的手连声道谢。在地铁民警的协助下,失主鲁某在事隔仅3天后就找回了自己丢失的笔记本电脑。

2月10日当天早晨,中博信息研究院研究员鲁某搭乘地铁一号线至小行站下车。“不好,装有重要信息内容的工作手提电脑丢车上了。”等她回过神再想进入列车内寻找时,列车已门锁紧闭,缓缓地驶离站台。

失主见状,赶紧找到站台保安,希望其帮助寻找到遗落在列车内的背包,正巧被在站台开展巡防工作的民警遇见。民警在第一时间内,用手中的电台联系上小行站后三个站点的站务人员,让其在列车的相应部位寻找,但所有工作人员都答复说没有类似的包。

“先锁定目标!”民警迅速让监控人员调取所有沿线进出口、站台的监控。此后,民警趁热打铁,按照失主的描述,搜索任何一个可疑人员,逐一截图。

经过几个小时的工作,已经取得了初步性进展,一名从奥体站下车、手拎一黑色背包的青年小伙有可能拿了包。

第三天,民警早早来到奥体站出口处蹲点守候,这几天看的青年小伙图像深深刻印在脑海中,仔细扫视着每一位出站人员。17点40分,目标青年出现!民警迅即上前将其拦下带至小行站警务室。民警与该男子一同回住所,拿回了失主鲁某的背包。

当失主鲁某将君子兰和锦旗送到地铁分局元通站派出所民警的手上时,再次对民警的热心帮助表示了感谢。

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 楼主| 发表于 2012-3-5 12:53 | 只看该作者
93路起点站调度室设在发廊里?

93路的调度室位于一家路边发廊内,一旁的服装店老板因为生意受到影响在门前放下了两个“锥筒”。

  近日,网友“老家在顾楼”在网上发帖称,93路公交车的起点蜗居在华电路口附近一家叫“阿凯专剪”的发屋里。昨日中午,记者去现场采访时发现,“阿凯发剪”并不是93路的起点,而是司机签单的地点。由于该条道路较窄,公交车停靠会影响交通,并影响到三四家店面,附近的居民意见很大。

  记者现场探访 93路公交车停在店门口

  在华电路公交站旁,来南京办事的李先生在耐心地等待93路公交车。然而不多时,公交车却在距站牌十几米处停下了,李先生急匆匆地跑到公交旁,没想到司机也跟着下来了。此时,停车的地方已经站了一个小伙子。“车子怎么不在站牌停?”李先生问记者。记者询问小伙子,他说:“司机要去签单,先停一下。这不是首站。”大约两分钟,司机上车了,载着李先生和小伙子,绕过车前两个经常在交警治安中出现的红中夹白的“锥筒”,向前驶去。在华西路站牌那,公交车停下载客。

  “锥筒”与道路平行,且只有两个,这引起了记者的怀疑。正对着“锥筒”的服装店老板说:“这筒就是我放的!不放不行。以前93路是停在红山动物园的,最近不知道为什么要停在这里。停也就罢了,不在站牌停,非要停在我们店门口!华电路本来就窄,有店面、有居民区,尤其是晚上,车子一堵,我们根本没法做生意。”她告诉记者,在此处做生意的店主对93路公交车都很有意见,这在记者随后的采访中得到了证实。

  公交公司回应 调度室在发廊是暂时

  “一周前的白天,有四辆93路公交车并排停在我们店门前,要来吃饭的人车停不下来,就不在我们这吃了!”哈尔滨水饺的店主气愤地对记者说,“你们要签单,也不能都堵在我的店门口啊!有一次,我实在气急了,就去跟司机讲,让他们挪下位置,哪晓得司机说要在这里签单!我说也不是不让你们签单,但也不要互相影响!”

  司机讲的签单的地方,是一家名为“阿凯专剪”的发廊。记者发现,公交车停下后,司机就会走进发廊,发廊左侧有一个狭小的隔间,工作人员在里面登记着发车时间。记者问签单的工作人员,93路公交车司机为何到此签单。工作人员称,他只是在这打工,不晓得为什么要在这里,不过应该是暂时的。

  93路公交车的起点是“迈皋桥广场”,为什么不把签单的站房设在那里? 记者随后采访了雅高巴士公司负责宣传的沈女士。沈女士对记者说:“因为迈皋桥那里有很多公交车,场地太小。”对签单给居民带来的不便,沈女士表示:“我们的司机在华电路是签了就走,只停留几十秒。在发廊里签单也是暂时的。”至于会持续到何时,沈女士说:“要根据实际情况来定。”

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 楼主| 发表于 2012-3-7 11:57 | 只看该作者
本帖最后由 金陵人 于 2012-3-7 11:59 编辑

公交严重堵车 乘客要提前下被拒
遇到堵车,公交车明明离站台不远,却因为堵塞严重要开几十分钟才能到,这事前天被下班回家的“周周0228”遇上了。他把自己的乘车经历写出来,发上了西祠胡同网站。

“当时车上的几位要在岔路口站下车的乘客请司机开门先下车,女司机说她会被扣钱,我们也理解,可这一等20多分钟过去,车子没有挪动10米”,“周周0228”写道,“别的公交车上的乘客陆陆续续都下了车,我们再次请女司机开门让我们下车,她依旧不理,就是不开门,还扬言你们有本事就跳下去!”他认为制度是死的,人是活的。就因为这样,“我们这些人硬生生在车上站了近50分钟,直到车到站!”

此帖一出,便引发了网友的热议。“香妃果”、“第一夫人客服陶陶”等网友希望制度能够“人性化”点。针对这种情况,记者致电了南京市客运公交管理处。相关负责人表示,公交车必须进站后才能开门上下客。公交车站台的设立,选择的是最优方案,本身就考虑到了安全因素,满足市民的出行需要。如果乘客提前下车,横穿马路,出了事怎么办?“提前下客,看似人性,却是不安全的做法”,该名负责人说。

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 楼主| 发表于 2012-3-7 12:05 | 只看该作者
明天在地铁让座会收到鲜花
明天就是“国际妇女节”,而每月8日也是南京地铁设立的“排队日”。为关爱女性乘客、倡导文明出行,南京地铁运营分公司当天将向女性乘客和文明礼让的乘客赠送鲜花和“乘车小贴士”礼物。

3月8日上午9点起,在南京站、鼓楼站、珠江路站、新街口站、小行站、玄武门站、奥体东站、南京南站、百家湖站、龙眠大道站等10个地铁站,南京地铁运营分公司将向主动排队、让座等体现文明出行的乘客,免费派发康乃馨和“南京地铁乘车小贴士”,共计约2000份,送完为止。此次派发对象不仅限于女性乘客,也将向主动排队、主动让座的男性乘客派发。
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 楼主| 发表于 2012-3-7 20:28 | 只看该作者
南京雨花南路三辆公交追尾致6名乘客受伤

今天上午9点半左右,南京雨花南路雨花新村门口三辆公交车追尾,约有6名乘客受伤,其中一名儿童,受伤的乘客目前已送往附近医院救治。据了解,事故原因是雨天路滑,一辆公交车因车速过快,避让不急,撞上了前面两辆等待通行的公交车。目前事故正在处理中。

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 楼主| 发表于 2012-3-9 12:07 | 只看该作者
南京公交车闯红灯?举报有奖
南京针对公交车司机不文明的行为动真格的了!昨天南京市城建集团正式启动了为期100天的“安全文明行车”专项整治活动。在此期间,凡是举报有公交车闯红灯、抢信号等违规行为的市民,将可得到5-10元的奖励,同时对于公交企业发生的安全事故,将视影响大小直接对相关一把手进行2000-10000元的经济处罚。

举报可得5-10元奖励

“凡是第一个举报的市民经查证后,就可以得到5-10元的奖励。”南京市城建集团企管部长翁剑玉说,鼓励市民对驾驶员的违规行为进行监督并举报。

举报内容包括:闯红灯、抢信号;争、抢车道、随意变更车道;开车使用手机、听耳机、聊天、抽烟、吃东西等与驾驶无关行为;停站不靠边、溜站等不按规定进出站行为;不按规定开关车门等。

市民的举报将从即日起至5月31日起结束,举报人可通过邮箱向所属的公交企业提供视频、音频或图片资料。市民在举报时要提供本人真实姓名、地址、有效联系方式,被举报公交驾驶员的工号、违章事件发生时的确切情况(时间、地点、车辆行驶方向、站点名称、车辆号码、线路名称、公司名称)以及基本违章事实。另外,举报人应在违章行为发生后3日内进行举报。

奖励要举报核实后才发放

对于此次推出的奖励金额是否能够激起市民的举报热情,翁剑玉表示,虽然表面上看,奖励金额不高,但是对于经营还处在亏损状态下的公交公司而言,这么大范围的奖励已是一次突破了。如此长时间的实施和如此之大的范围在全国也是绝无仅有。

翁剑玉表示,虽然这些视频和举报材料都会在第一时间发送到各个公司进行核实,但是作为城建集团也将起到监督作用,并在时机成熟的时候聘请第三方监督机构,监督奖励的诚信度。“不过我们也不希望这种举报成为一些人敛财创收的渠道。”翁剑玉表示,他们要求要在举报5日内向举报人回复是否获得奖励,同时也要求拿到奖励的举报人是同一违章事件的第一举报人。

在昨天,城建集团同时公布了南京市目前三家公交企业有奖投诉举报热线以及邮箱。

发生安全事故要扣一把手钱

记者了解到,城建集团还制定了责任追究办法,每发生一起有影响的安全责任事故,相关的企业党政一把手有可能受最高被扣除10000元的处罚。

例如如果发生了引起市委市政府、媒体关注,并造成社会影响的安全服务责任事故、事件,经集团核实后,分别扣除有关企业党政一把手2000-4000元。而发生引起市委市政府、媒体严重关注,并造成恶劣社会影响的安全服务责任事故、事件,经集团核实后,分别扣除有关企业党政一把手6000-10000元。“这些钱首先将从‘一把手’们当年已交付的安全风险抵押金中扣除,如数额不足时从年薪中扣除。” 翁剑玉表示,除经济处罚外,如果情节特别严重的还将由集团对有关责任人参照《南京市党政领导干部问责办法》采取告诫或责令检查、通报批评、停职检查等方式处理。


各公交企业违章行为有奖举报热线及邮箱

南京市公共交通总公司

电话:83114993

电子信箱:gjzgsaqc@163.com

南京中北(集团)股份有限公司

电话:96805

电子信箱:96805@zhong-bei.com

南京公交雅高巴士有限公司

电话:85429057

电子信箱:argosbus@126.com
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 楼主| 发表于 2012-3-9 12:44 | 只看该作者
本月南京四条公交将改大站快车
南京市客管部门昨天介绍,从本月中旬起至本月底,南京将有四条公交线路将改造成大站快车,其中一条是江宁往主城的线路,另外三条都是过江线路。

公交大站快车改造,就是把线路比较长、客流又集中在其中几个大站点的线路站点进行缩减,剔除一些小的站点,以增加公交线路的运行效率,近几年南京已经陆续开通往仙林和河西的三条大站快车线。

此次计划新改造的四条线路中,已经确定最早将进行改造的是南金线,从下周二起,南金线将正式改名为D8线,站点从现有的33个减少为16个,票价由现有的分段式计价改为统一票价。
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 楼主| 发表于 2012-3-9 13:16 | 只看该作者
6000辆公交车年内全部安装GPS
昨天从城建集团获悉,年内我市正在运营的6000辆公交车将全部安装GPS智能化公交系统。

目前南京公交总公司旗下的所有线路,雅高巴士的部分线路,以及中北公交的1路、65路都已安装上GPS智能系统,车厢内的多个摄像头基本覆盖全车厢。这些摄像头具有人脸识别功能,可以统计站台客流量,也可统计公交车客流量。

根据GPS智能系统监控的情况,公交公司可以实现科学调度公交车运营数量。城建集团相关负责人透露,目前我市共有约6000辆公交车,其中已有3000多辆安装了GPS智能系统,还有近3000辆公交车将在今年年内全部安装GPS。

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 楼主| 发表于 2012-3-10 12:14 | 只看该作者
公交车大桥抛锚 私家车免费带人
昨日早晨7点半左右,一辆满载乘客的156路公交车由江北驶向南京市区,途经南京长江大桥时,突然发生故障,几十名乘客不得不下车,滞留在大桥上。这时,几辆路过的私家车的车主主动伸出援手,免费将站在路边的乘客送过大桥。
此举感动了在场不少市民,一位接受私家车主热心帮助的乘客还在网上发帖,赞扬私家车主这样无私的行为,引起了网友和南京市民的强烈反响,称这些私家车主是活雷锋。
网帖盛赞私家车主免费送人
“今天早晨赶156路公交车上班,车上人多就算了,没想到刚上桥,司机就说轮胎爆了,相当的悲催呀!要知道在大桥上换车几乎是不可能的事,因为别的公交车没有站,再来的156路同样是人满为患,根本上不去呀!这下惨了,又要迟到了!正当我几乎绝望的时候,一辆雪铁龙停在了我附近,司机先生探出头喊道:免费过大桥!真的吗?我都不敢相信!当他再次重复的时候,真的是欣喜若狂啊!立刻跳上了他的车!这位先生真是好心,一下子带了三个人!我们真的是太幸运了,竟然遇到了活雷锋!让这个初春清冷的早晨变得温暖起来!祝福这位好心的先生哦!另外赞一下您的车技!哈哈!希望你会看到呢!”
这是昨天上午9点54分一位网友在南京某论坛上发出的帖子,帖子发出短短几个小时之内便被网友顶到了论坛首页,网友们纷纷赞扬帖中的这位私家车主乐于助人的行为,还有网友表示,当时自己也在现场,也想带人过桥,可是没有人愿意上车。
公交车抛锚 私家车伸援手
金陵晚报记者电话联系了发帖人范小姐,范小姐说,她家住在江北,每天早上都要乘坐156路公交车去市区上班,昨天早晨大约7点45分,公交车行至大桥北堡处时突然停下,司机称汽车轮胎破了,没法走了,请他们下车。
范小姐称,当时大桥本来就不好走,虽然有一些公交车路过,但因为是上班高峰,每辆公交车上都挤满了乘客,能够捎带滞留乘客的数量十分有限,不少赶着上班的乘客在寒风中显得十分焦急。
然而,就在此时,让乘客们惊讶的一幕出现了,一辆灰色东风雪铁龙轿车停到他们面前,司机摇下车窗说道:“有没有要过大桥的?免费带你们过去!”
见此情景,不少市民显得有些犹豫,范小姐说,当时自己确实十分着急,但又担心这个私家车是黑车,自己会被宰。可是这名雪铁龙司机似乎并没有在意大家的迟疑,反而用更大的声音反复喊道:“免费带人过桥!”
终于,范小姐放下戒心,第一个跳进轿车,随后,又有一位男孩和女孩先后坐进汽车,雪铁龙司机带着三位乘客顺利通过了大桥。在车上,范小姐便想要司机姓名,表示要在网上发帖感谢他,可是这名司机表示只是举手之劳,并不愿透露姓名。
范小姐表示,当时她非常感动,没有想到还能遇上这样的好心人,虽然天气很冷,但心里感觉暖暖的。不过范小姐也说,自己以前开车上班的时候,她也带过遇到麻烦的乘客,还记得有一年,南京下雨特别大的时候,她就捎带过被大雨围困的市民。
10分钟疏散所有乘客
金陵晚报记者拨通了南京156路公交车队电话,车队熊书记说,当时车子开至大桥北堡处时,驾驶员感觉车子有些歪,下车检查后发现右后胎被一个铁钉扎透了,轮胎没气,出于安全考虑,驾驶员便将车辆停下,叫乘客们下车,并通知车队,请求增派车辆支援。
据当时的司机回忆,确实是有几名私家车车主主动要求免费送乘客过桥,当时桥上风很大,很多乘客赶着上班,又冷又急,有些乘客便乘坐私家车离开,但大部分乘客还是乘坐路过的其他公交车辆顺利通过大桥,疏散所有乘客大概只用了10分钟左右。
热心车主:以后还会这样
通过多方帮助,金陵晚报记者联系上了热心送范小姐过桥的雪铁龙司机周先生,当周先生得知媒体采访时非常惊讶,表示没有想到自己随意的举手之劳,竟然会引起如此大的关注。
他说,当时是早上7点45分左右,他从桥北开车送老婆上班,开上大桥后不久就发现北堡处路边停着一辆公交车,路边站满了人,见此情景他估计是公交车抛锚了,当时他想,反正自己是要过桥的,不如就带几个人过去,也算做做好事,于是便将车开至路边,称可以免费带人过桥。
周先生说,当时有些乘客显然有些犹豫,可能是担心自己是黑车,不过他自己一点也不在意,最终范小姐和另外两位乘客还是坐上了他的车子。
当被问及现在有什么感受时,周先生表示,做了好事心里总是开心的,自己以后遇到这样的情况,还是会伸出援手的。
私家车主助人也冒风险
金陵晚报记者在网上发现,多数网友对于热心私家车主的行为都是抱有赞同态度的,不过也有个别网友提出了自己的担忧。
有网友认为,私家车助人也是有风险的,首先,如果车辆在行驶过程中发生交通意外,对受助人造成伤害,那么车主虽是热心助人,但也要承担一定法律责任。另外,私家车主热心助人的时候也要防止被误认为是“黑车拉客”,上海钓鱼执法便是一个沉重的案例。
就网友们的担忧,金陵晚报记者咨询了大成律师事务所的林晨律师,林律师介绍,如果私家车主在搭载乘客过程中发生交通意外,确实是要承担相应法律责任,不过,一般法庭审判时也会考虑到车主好的动机,酌情减轻处罚。
至于被误认为“黑车”,林律师建议广大车主,在热心帮助之前,先保留好证明自己没有收费的证据,避免不必要的误会。

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 楼主| 发表于 2012-3-10 12:15 | 只看该作者
坐公交丢8000多元 好心乘务员给送回
昨天上午,市民张女士到鼓楼看望儿子,中午饭后临走时,孝顺的儿子给了母亲8500元钱带回家,结果这个装钱的包竟让张女士遗失在公交车上,好在乘务员拾金不昧,将捡到的包送还给了张女士。

中午,张女士拿着儿子给的8500元现金和大包小包的东西,在大桥南路乘坐上了一辆盐葛线公交车,车到丁解站张女士下车,把一个小包遗忘在车上。由于东西太多,当时张女士根本没有发现。而当该公交车开到南化医院站时,上来了两个50岁左右的女乘客,她俩发现后门对面座位下有一只小包,通知了乘务员毛杰,毛杰当即将包捡起来收好,并带回车队。到车队打开一看,包里不仅有8500元的现金,还有4000元商场购物卡和1500元的苏果卡,以及身份证等物。由于没有联系电话,车队就报警打了110,请民警根据身份证号码来找寻失主。警方很快联系上了张女士和她儿子,张女士的儿子很快赶到当地派出所取回了财物,并表示明天一定会赶到车队,去谢谢这位拾金不昧的乘务员。
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 楼主| 发表于 2012-3-10 12:19 | 只看该作者
地铁逃票罚1000元?NO,要看怎么逃的
在三八妇女节票务稽查进行的一小时突击检查中,有一名女性乘客因为冒用地铁公司员工工作卡,被罚了1000元。记者了解到,根据《南京市轨道交通管理条例》,逃票的一般处以全价的四倍罚款,那么,怎么会被罚千元呢?

记者昨天联系了地铁运营部门,据介绍,当天不少乘客都被查到逃票,有的冒用学生卡,有的采取其他方式逃票,但有一位女乘客与其他乘客不同,她冒用的居然是地铁公司员工的工作卡。“头像明显不符。”但是面对工作人员的质疑,该女士依旧坚持说是自己的卡,用了一个多月。不过,纸是包不住火的,最后,这名女乘客被罚了1000元。“公司有规定,如果是员工卡私自借出,被查到的话,第一次处罚,再发生的话就要被开除了。”记者了解到,根据《南京市轨道交通管理条例》,自行车必须折叠进站,抽烟、吐痰及乱扔果皮等行为,不仅要被责令改正,还要被警告或被罚20至100元。逃票则将以全价四倍罚款。

另外,记者获悉,南京地铁逃票现象比较严重,平均每天都有上百人逃票。“因为虽然地铁闸机很灵敏,但有人就是采用“贴身”战术,趁着人流量大紧跟前面的人出来。”此外,还有成年人冒用学生证等,抓到了一般是罚款20元。
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 楼主| 发表于 2012-3-11 11:54 | 只看该作者
“温馨提示卡”,温暖乘客心

“微笑是一片温馨,平静是一份修养,忍耐是一种境界,沟通是一座桥梁”;“谢谢,对不起,请站好……”近期,在中北巴士8路线公交车上,出现了这样温馨的提示语。

提示语是8路线一名女驾驶员设计、制作的,既对驾驶员做好文明行车、优质服务起到引导提示作用,也使广大市民在乘车过程中互相理解,融洽了驾驶员与乘客之间的关系。说起这个创意,35岁的驾驶员刘霞说缘于自己被乘客骂的经历。8路线是城乡结合线路,学生多、老人多、医院多、学校多、商业网点多。一次刘霞开车行驶至安怀村站下客时,一名乘客上车就发火:“我等了快一个小时,你们死的啦”!接着冲着她便是一顿难听的“市骂”。当时刘霞心里很委屈,一个小时没有车纯属无中生有,因为有一起交通事故造成路堵,最多耽误二十分钟,但也不能将责任归咎于我们驾驶员啊,那些难以入耳的“市骂”更是让她委屈。真想与她理论,可看到满车的乘客,争辩无疑是火上浇油。换位思考,也许这位乘客有急事,等这班车等的心急如焚,可以理解,也为了不耽误大家时间,刘霞忍住了打转的眼泪,选择了沉默,化解了乘客的怨气。

回到家里,性格开朗的刘霞细细琢磨着,类似事情在每个驾驶员身上都会碰到,受委屈在所难免,用什么样的方式能让车厢内争执平息、误解消失,又能让驾驶员安全行车、优质服务,拉近乘客之间的距离,增进乘客之间的感情呢?于是刘霞想到用“温馨提示卡”的方法,时刻提醒驾驶员“开文明车、做文明人”。刘霞的想法得到了车队大力支持并建议其增加点色彩、图案、卡通人物和文明用语,通过“微笑、平静、忍耐、沟通”的温馨提示,让大家以感恩之心、理解之心、宽容之心,共建和谐车厢。

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 楼主| 发表于 2012-3-11 11:57 | 只看该作者
中北巴士公司启动25路班组劳动竞赛活动

近日,中北巴士公司汽车四队举行25路线“安全创效、服务争优”班组劳动竞赛启动仪式。公司党委书记冯超,副经理吴宏生、陈为星、陈永斌到会并发言。

为全面贯彻落实公司开展的“双百”活动,汽车四队在25路线原有班组建设的基础上,重点突出安全和服务方面工作,启动班组劳动竞赛。为更好地发挥班组长作用,车队采取民主投票方式,由驾驶员自己选择心目中值得信赖的班组长。

会上,车队队长刘江东、班组长和驾驶员代表分别做了表态性发言。与会发言人纷纷表示:班组成员一定会在班组长的带领下,加强组员之间的交流和沟通,在安全和服务工作中做到相互督促、提示、帮助和爱护,竞出成绩、竞出精神,实现安全无事故,服务无违章的目标。

    随后,公司党委经理室领导为班组长颁发聘书,并依次向他们提出殷切希望,希望每一位职工能积极参与到车队的管理活动中,通过持续不断的竞赛,更好的发挥班组作用,为中北品牌添砖加瓦。

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