高新园区年内有望通公交环路

夜空守望者01

内容摘自2012年02月28日《半岛晨报》A18版
http://epaper.lnd.com.cn/html/bdcb/20120228/bdcb920321.html

                                                                         公交线路布设稀疏，黑车拉客猖獗
                                               高新园区年内有望通公交环路

      
                   非法载客的司机被抓了个正着。摄影记者张腾飞

         昨天，市客管处稽查队、交通治安分局及高新园区运管处联合行动，在高新园区内抓获多辆非法营运黑车。记者采访了解到，高新园区内公交线路布设稀疏，是黑车猖獗的原因之一。高新园区运管处相关负责人表示，该区正与市客管处协调沟通，年内有望在园区内开设公交环路。

现场1     4辆“过期”大巴落网

        昨天上午8点30分左右，在高新园区七贤岭附近，4辆大巴不断将等待在那里的人向软件园腾飞园区输送。“这些车都是外地的车牌号，肯定有问题。”执法人员发现后立即上前调查。经核实，这4辆车都是丹东的车牌号，所有人却是大连的，隶属于大连一家汽车服务有限公司。“外地车在大连做营运，是不允许的。”执法人员说。非但如此，这些车的行车执照上标明了“营转非”，“这些车是2003年的车，已过了8年的营运期，不得用此进行营运。 ”
        据了解，这些车辆属于区间“摆渡车”，每天早晚从七贤岭运送员工至软件园腾飞园区，“虽然距离并不长，但也有很大的安全隐患。尤其这段路途坡路、弯路较多，雨天雪天非常危险。”执法人员说，这些车由于属于非法运营，只能缴纳交强险，其他保障都不具备。在执法现场，这4辆非法营运车辆行车执照被暂时扣留。

现场2 一私家车载客被抓

        9点钟左右，在高新园区火炬路附近，驾驶员于某将乘客放下，并收取20元后，被执法人员拦了下来。于某承认，自己属于黑车载客，从西安路拉了两拨客人，各收取20元。在做好笔录后，于某驾驶的车辆被暂时扣留。
        记者了解到，一段时间以来，高新园区内黑车较为猖獗。尤其在上下班高峰期，很多私家车往返于高新园区与百合山庄、绿波、泡崖小区等地，“有的是顺路‘捎脚’，大部分则是专门在此从事非法运营。 ”执法人员说，尤其是一些十座的面包车，长期在此非法经营，从百合山庄至高新园区每人收取5元左右的车费。“尤其到了晚上，在火炬路上经常聚集十余台黑车，秩序混乱。 ”高新园区运管处相关负责人说。

计划

改善公交线路稀疏现状

        “非法运营黑车，没有任何保障，一旦发生事故，后果不堪设想。 ”市客管处稽查队相关负责人说。从2月中旬开始，市客管处稽查队、交通治安分局及高新园区运管处已联合开展了3次行动，暂扣非法营运车辆20余台。根据法规要求，相关车主将被予以3万至10万元的罚款。
        记者采访了解到，高新园区内公交线路布设稀疏，也是黑车猖獗的原因之一。目前在园区内运行的公交线路较少，员工从公交枢纽站到单位往往还需要步行一段距离，有些人图方便则选择乘坐黑车。 “高新园区面积150多平方公里，属于城乡接合部，尤其在英歌石、龙王塘区域，乘车确实不太方便。 ”高新园区运管处相关负责人表示。
        目前，高新园区相关部门正与市客管处积极协调沟通，计划在园区内开通公交环路，力争在年内开通，缓解园区内员工乘车不便的问题。记者齐芳芳

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怎么个环法

张强通讯

可以开像16路那样的过渡线？

zhangming2011

弄不好就是百合线路加大绕圈范围了。

wts008

让我们拭目以待吧 呵呵

夜空守望者01

那件事在28日《大连晚报》B13版也有报道

                                           “户口”在丹东 “身份证”却是大连的
                                                                    4台超过使用年限的客车昨在高新区载客被查处

        
                            违规拉客车辆正在接受处罚。

  ■文/本报记者 晴朗

  ■图/首席记者李传报

        高新区周边黑车私自拉客情况严重，今年2月初，大连市交通局客运管理处稽查大队、市公安交通治安分局一大队以及高新区运输管理处就联合对高新区周边黑车、私家车拉客行为进行了不定时执法检查，10天时间共查扣非法营运车辆17台，其中百合山庄私家车拉客就有13台。近段时间，相关部门还将采取不定时、联合执法方式继续加大力度查扣非法运营车辆。

  
  4台客车：“营转非”了还在拉客

        昨天早上8点20分左右，执法人员来到高新区腾飞工业园附近，发现在距离公交车站点不远的地方有几辆丹东牌照的客车正在拉客。记者跟随执法人员走上一辆辽F16185客车，发现车门上印有大连某汽车公司字样。执法人员询问司机，对方说车是大连的，但车牌却是丹东的。“这就好比你的户口是丹东的，但身份证却是大连的，这怎么可能？”这辆车的特殊情况让现场执法人员很为难。随后，执法人员又从车辆的行车执照上发现了问题：该车是2003年的，已经过了8年使用年限，并且车辆用途性质上也明确标注了“营转非”，但这车还在接送园区职工上下班。

        记者了解到，原来，从公交站点到腾飞工业园有大约500米的距离，园区内职工下了公交车还要上坡走一段路才能到达工作地点，这样很不方便，于是就出现了这些接送职工的“摆渡车”。虽然司机声称这车都是免费的，但执法人员分析，这些车辆可能是园区企业私下与汽车公司协议租赁来的，按年或按月结算车费。

        记者注意到，车辆核定人数为35人，但每台摆渡车都有不少站着的乘客，大概能上40多人，车辆行驶十分危险。

        存在这种情况的车一共有4台，执法人员查扣了这些车辆的行车执照，责令车主到市客管处接受处罚。

  
  一轿车拉客被逮个正着
  
        当天上午9点左右，正当执法人员准备撤离时，在高新区火炬路边，一辆停在路边的黑色小轿进入执法人员的视野，执法人员发现一女乘客正将20元钱递给司机。执法人员立即上前将司机及车辆查扣。

        据司机于某说，自己的车是私家车，平时有时候会顺道“捎点人”，这次自己从西安路拉了两拨客人，每拨人收了20元。

        随后，执法人员查扣了车辆。交通局客运管理处稽查大队大队长刘奇表示，按照《中华人民共和国道路运输条例》，这台车将被处以3万~10万元罚款。

  
  高新区今年将通环路公交

        高新区城市建设局交通局副局长朱翔飞告诉记者，高新区属城乡结合部，大部分到园区的车都是过路车辆。区内公交只有28路、36路在园区内绕，而且这些区内公交线路也是去年才开通的，加上区内企业多、上班人员多，交通显得不太便利。于是一些社会车辆、私家车做起了非法营运买卖。由于需求量很大，所以他们也有可观收入。

        “但目前我们已经与公交等部门沟通，今年内高新区就有望通上市内的环路公交，交通不便利的情况将得到极大缓解。”朱翔飞透露。

海峡琳

3-4538盛军 发表于 2012-2-29 23:09
福佳新城也没通公交车，况且连黑车都没有几个，天黑了走道好怕怕，尤其单身大姐姐

新闻是报了
等规划回车场呢

dalian201

英歌石把535在延伸过去不行吗，正好方便想去英歌石植物园游玩的人。那里的空气比市内要好很多，毕竟车少不少呢。龙王塘不会是要把36延伸吧，那这线路长度可就够喝好几壶的了。但是百合环线延伸的话，其一坐的人不会太多吧，毕竟公交集团不能做那个让车空跑这样的赔本买卖呀，其二里面的住户也不是特别多。

九灵妖

36路应该延到黄泥川

neusoft

九灵妖 发表于 2012-3-2 00:24
36路应该延到黄泥川

我也是这样想的.不过那样的话,36路可就几乎要成环线了,哈哈.

九灵妖

不过从万科延到黄泥川好像没有什么客流

neusoft

九灵妖 发表于 2012-3-2 10:08
不过从万科延到黄泥川好像没有什么客流

我的意思是从河口软件园延伸过去,把诺德滨海花园车站给取消掉.然后3路以加车的形式延伸到诺德滨海花园.