部分人流密集区是否可以分站跨站停车

JNP6120GV

人流密集区域的公交站不仅人多而且交通易拥堵，具有不小的安全隐患，是否可以通过分站或者跨站停靠站点用来排除不安全因素？拿泉城广场站来举例：
〔分站〕
在现泉城广场站西侧设站，把现泉城广场站部分线路调整到此站办理乘客上下车
〔跨站〕
途径线路线路可以在（趵突泉南门）（泉城广场）（银座商城）三站间跨站，把部分在泉城广场车站停靠的线路撤销泉城广场站，仅停靠（趵突泉南门）和（银座商城）两站

testwangtian223

分站之后后面要甩站的车不好超车，而且站距增大更不方便了，比如现在66上行经常等在前面一堆102后面半天，乘客还喊着要下车

lasiweijiasi

按说这种繁华路段更应该设公交港湾。可现在能保证基本的公交车道就不错了。