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楼主: Derrick-West
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[厦门] 厦门公交3月新闻贴

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发表于 2012-3-27 22:51 | 只看该作者
94路18台会不会有点少?    不过很有可能步39的后尘发展成软件园湖里方向第二条12米
110
发表于 2012-3-27 18:03 | 只看该作者
交通委的文件~
附件
调整后5条公交线路具体线路走向

一、 31路(枋湖客运中心—轮渡)
1、线路走向:枋湖客运中心始发经金湖路、禾山路、乌石浦路、兴山路、仙岳路、嘉禾路、松柏路接原线路往轮渡;返程轮渡始发行至松柏汇成,延伸经嘉禾路、园山南路、金湖路至枋湖客运中心。
2、增减停站点:
上行增停:枋湖客运中心、湖里妇幼、梅阳花园、SM兴山路、仙岳路口、吕厝北站。
下行增停:吕厝北站、仙岳路口站、SM城市广场、乌石浦油画村、叉车厂、枋湖客运中心站。
3、线路长度:16公里。
4、投放车辆:17台。
5、首末班时间:
枋湖客运中心      首班6:00  末班22:00
轮        渡      首班6:00  末班22:35
二、46路(湖边花园—火车站)
1、线路走向:湖边花园始发经金山路、仙岳路接原线路往火车站。
2、增停站点:湖边花园A区、万达西、湖边花园北、湖边、金山、后坑、前坑站。
3、线路长度:11公里。
4、投放车辆:12台。
5、首末班时间:
湖边花园    首班6:00  末班22:30
火 车 站    首班6:25  末班22:40
三、94路(软件园—保税区)
1、线路走向:由软件园始发经吕岭路、云顶中路、仙岳路、枋湖东路接原线路往保税区。
2、增减停站点:
增停:软件园、三安电子、明发园、赤坡山、蔡塘、蔡塘村口、蔡塘小学、BRT蔡塘、后坑、前坑、金山花园、第二福利院、穆厝东,减停:吉家家世界。
3、线路长度:14公里。
4、投放车辆:18台。
5、首末班时间:
软件园  首班6:30  末班22:10
保税区  首班6:30  末班22:40
四、112路(第一码头—黄厝公交场站)高峰专线
1、线路走向:第一码头始发行至景州乐园,改直行环岛南路至黄厝公交场站。
2、增停站点:塔头、海韵园、黄厝站;减停站点:景州乐园站。
3、线路长度:14.5公里。
4、投放车辆:5台。
5、运营时间:
第一码头  早高峰6:40-9:20  晚高峰16:10-19:30
黄厝站    早高峰6:40-9:20  晚高峰16:10-19:30
五、954路(后溪新村—第一码头)
1、线路走向:后溪新村始发行至湖滨西路,改经厦禾路、鹭江道、西堤南三路至第一码头。
2、增减停站点:
增停:开禾路口、第一码头站,减停:思北站。
3、线路长度:34公里。
4、投放车辆:26台。
5、首末班时间:
第一码头  首班6:05  末班21:05
后溪新村  首班6:05  末班21:00

点评

one
31路用17台跑貌似不够呀,现在都15台了。如果不够可以考虑从87路拿。  发表于 2012-3-28 19:27
109
发表于 2012-3-27 11:18 | 只看该作者
 天马山墓园将开通公交专线

  此外,记者还了解到,4月8日前,殡仪服务中心将协调公交公司开通市区至天马山墓园的祭扫公交专线。有需要的市民可在大生里墓园业务大厅登记。

  “市民如果打算搭乘,需要提前一两天就来登记购票,因为公交公司会根据实际需要的人数来调整班次,保证人人有座位。”墓园工作人员告诉记者,“另外,就目前而言,如果有发车,只有早上8点半和9点两个时间的两班30座公交车。”

  据这位工作人员透露,近年来前往天马山的祭扫专线并不热门,前来搭乘的人不多,“可能跟拥有私家车的家庭越来越多有关,所以有时候登记人数太少,专线就不发车了。”

  (记者 黄晓波 实习生 戴建林)

108
发表于 2012-3-27 07:26 | 只看该作者
本帖最后由 DDsheep 于 2012-3-27 07:28 编辑

厦公交司机爱心献血16年 5万毫升稀少血型暖人心
厦门网 2012-03-26 13:34
  厦门网讯(记者 洪珊珊 通讯员 杨锦强)捐献30多次成分血(血小板),每次1600毫升,16年来,从全血到成分血,奉献出5万多毫升鲜血,相当于全身换血10次。这就是方锡康的数据。




  今年44岁的厦门公交司机方锡康,个子很高,当过兵的他有着1米8的壮硕个头,常年顶着光头的他笑称自己“不面善”。来自安徽的他拥有较为稀少的AB血型,1996年,刚刚退伍的方锡康仗着身体硬朗,懵懵懂懂地走进了厦门中心血站,从此与献血结下了不解之缘。




  献血英雄怕针也怕痛

  “哎哟,我怕针,太粗了,比平时的针粗2、3倍,我到现在去献血还是怕。”1米8个头的方锡康皱着眉头向记者说,自己“其实很怕针也很怕痛”颇有几分孩子气。从1996年第一次献血开始,方锡康大大小小已被扎了100多针,白皙的手臂上布满密密麻麻的针孔,他指着右手对记者说:“那红色的点点就是针孔。”

  如此怕针的方锡康,却能够一次次走进中心血站让针头在自己身上烙下数不清的印记?“最主要我觉得这事不伤害我,却能够帮助到别人。”这句话方锡康一直挂在嘴上。他说,每次献血都要扎2针,每次看到大大的针头就神经紧绷,十分紧张,除了不去看,强忍着恐惧,方锡康也别无他法。“扎下去之后就放松了,而有的人的生命可能就因此活过来了。”方锡康轻松地笑着说。

  荣誉满身不及亲友支持

  方锡康集各种荣誉于一身,他连续三年被卫生部和中国红十字会总会评为“无偿献血奉献奖金奖先进个人”,连续两年被厦门市公安局水陆交通分局评为“厦门市志愿反扒工作积极分子”, 2009年12月被评为“2009年度厦门市民身边的好司机”称号,2011年被评为厦门市优秀青年志愿者。

  然而这些荣誉,却不及女儿五年级的那篇作文让他来得开心,女儿在日记中写爸爸对献血的“痴迷”,写家里的各种证书和奖章,这都让方锡康骄傲不已。

  另外,太太的支持也是方锡康的另一动力,与方锡康在同学时代便已走到一起的方太太对他的献血总是全力支持,方锡康说:“她了解我,支持我。”

  除了自己献血,方锡康还会动员身边的好友加入献血的行列,他的“对自己没伤害,又能帮助到别人”的理念影响着身边的亲朋好友,献血至今,方锡康已经动员了近10位朋友加入献血的行列。

  献血英雄也是反扒能手

  2005年,方锡康加入了厦门市义务反扒志愿者大队,多次在面对扒窃行为时,见义勇为,弘扬正气,将扒手制服并扭送公安机关。方锡康向记者笑称:“我个头大,形象比较‘不面善’,对小偷还是有威慑作用的。”在反扒志愿者大队活跃了近3年,方锡康加入了厦门公交集团,成为一名快速公交的驾驶员。除了工作还要照顾家庭、孩子,方锡康没有了多余的时间和精力参与反扒行动。

  然而,作为公交司机,方锡康仍然为反扒工作尽着自己的绵薄之力。作为曾经的反扒队员,对可疑人员方锡康有着敏锐的观察能力,一旦有可疑人员上车,方锡康会不断用车上报警语音提示提醒乘客注意随身财物。

  “实在说,真心做”热心公益不落人后

  “我第一次上电视,很紧张,比结婚还紧张。”方锡康刚开始面对镜头有些局促。据记者了解,省内省外有多家媒体曾联系过方锡康想对他进行采访。面对记者的数次邀约,对工作认真负责的方锡康每次都是答复记者:“我正在开车,迟点跟你联系。”

  “我没想出名,不知道媒体为什么要来采访我,我只是做我应该做的事。只要能帮助别人的事情就去做,帮助别人我就觉得很开心,不想得到什么回报。”

  虽然方锡康面对镜头有点紧张,但是与记者交谈中却侃侃而谈,真情流露,没有了先前的忐忑和不自在。他说:“我是实在说,真心做。”

  据记者了解,除了社会上的公益活动,公交集团内部的各项公益活动也不乏方锡康的身影。团委组织的马拉松志愿者、春运志愿者、文明出行宣传志愿者、“大手牵小手”关爱贫困山区学生,“爱心巴士”系列公益活动等青年志愿服务活动,“九八”贸洽会,BRT车厢“除四害”灭蟑行动、斑马线文明督导志愿者等志愿活动,只要条件允许,方锡康永远都奔赴在公益的最前线。

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发表于 2012-3-25 14:32 | 只看该作者
撒钉暗算公交车 派出所将严惩
厦门网 2012-03-25 00:00

    《轮胎屡遭“暗算” 公交车被迫改道》后续
    本报讯 (记者 卢漳华)3月22日本报第7版都市新闻刊登了《轮胎屡遭“暗算”公交车被迫改道》一文,对疑似摩的司机撒钉子暗算公交车,导致公交车不进洪塘金包银园区载客,给洪塘金包银务工人员出行带来麻烦一事进行报道,引起同安区各方高度重视。
    洪塘镇派出所出面协调,龙西社区居委会、火炬三期物业、金包银片区管委会、金包银园区摩的司机均出席协调会,与会摩的司机对个别人在金包银园区撒钉子扎公交车轮胎的做法表示谴责,在做好载客备案记录手续后,他们将互相宣传、互相督促,正常载客。“方便的交通条件和温馨的生活环境才能吸引更多人员到园区工作,才能带来更多的人流量,扩宽居民收入渠道,增加收入”,洪塘派出所叶副所长在协调会上语重心长地告诉与会摩的司机。
    叶副所长表示,目前洪塘派出所没有接到关于撒钉子“暗算”公交车的报警记录,但这种行为不单影响了公交车的正常运行,而且可能对公交车上的乘客造成伤害,给周边居民、务工人员的出行带来不便,甚至将威胁到他人的生命安全,“若发现撒钉子‘暗算’公交车的行为,洪塘派出所将严厉打击。”
    在昨天的协调会现场,载客摩的司机纷纷登记姓名、联系方式、车牌号等相关信息,派出所做好摩的司机载客备案登记手续,杜绝类似状况的发生。同时要求摩的司机载客时要注意安全,减速运行,并提醒乘客戴上安全帽。今后洪塘派出所还将为载客司机发放编好卡号的载客信息胸卡,上面登记了姓名、车牌号、卡号编号,还有投诉电话,如果乘客“被宰”,可通过摩的司机的卡号进行投诉。



106
发表于 2012-3-24 19:55 | 只看该作者
厦门迷 发表于 2012-3-24 18:41
很意外的,31已经那么绕了,还再拐到枋湖客运中心去。而且,这线路貌似是我几年前为32设计的,只不过后面想 ...

考虑再次绕进屿后北里和连岳路北

点评

不会再考虑工人文化宫了吧。。。。。  发表于 2012-3-24 20:03
105
发表于 2012-3-24 19:55 | 只看该作者
本帖最后由 快速公交 于 2012-3-24 20:04 编辑
billy_! 发表于 2012-3-23 23:05
 厦门网讯(记者 珊珊 通讯员 杨锦强)记者从公交集团获悉,为满足枋湖客运中心、湖边花园保障性住房、软件 ...


31应该可以停汇成外面吧?枋湖客运中心要有蓄车的线路啦。。。应该是加1路退车。
看94的意思也是南门进南门出。往保税区是停不了后坑站,往软件园其实可以增停金尚车站。后坑东要建成双向站。68往SM可以不饶BRT了。退车CNG应该可以全上。
46应该是加3退车。

954怎么不象84一样直走进码头还要饶鹭江道。
104
发表于 2012-3-24 18:41 | 只看该作者
很意外的,31已经那么绕了,还再拐到枋湖客运中心去。而且,这线路貌似是我几年前为32设计的,只不过后面想想32路人已经够多了,延伸一下那还得了,于是作罢。怎么今天在31身上实现?而且还真走兴山路,真的意外。。。

94和46这样走也太古怪了吧!46还会停金尚小区吗?还是直接从后坑路口上去右拐仙岳路。稀奇。94也是,显然往保税区方向停不了前后坑,那往软件园会停哪个前坑呢?思考中。

点评

31回程就是在湖滨北和仙岳路绕圈圈了  发表于 2012-3-24 19:21
103
发表于 2012-3-24 16:04 | 只看该作者
飞翔艾米利 发表于 2012-3-24 15:54
46既抢了128   又抢了129生意

湖里想跟思明拼了??
102
发表于 2012-3-24 15:54 | 只看该作者
46既抢了128   又抢了129生意
101
发表于 2012-3-24 11:21 | 只看该作者
billy_! 发表于 2012-3-23 23:05
 厦门网讯(记者 珊珊 通讯员 杨锦强)记者从公交集团获悉,为满足枋湖客运中心、湖边花园保障性住房、软件 ...

31去吕厝路口掉头么?
100
发表于 2012-3-23 23:19 | 只看该作者
billy_! 发表于 2012-3-23 23:18
47去万达吧!

我早就觉得24、47应该对调的,现在万达仿佛成了24的家,有时经过最多停8辆24~

点评

只从没了万达专线,万达就被24占领了  发表于 2012-3-23 23:54
99
发表于 2012-3-23 23:18 | 只看该作者
DDsheep 发表于 2012-3-23 23:17
那时听某童鞋说94要换CNG我就纳闷那么远怎么加气,现在终于明白了!
94来了,47也该另谋出处了吧?47应该 ...

47去万达吧!
98
发表于 2012-3-23 23:17 | 只看该作者
billy_! 发表于 2012-3-23 23:15
94之前就有消息说要延到软件园,没想到真敢延。。。软二车场停不下了吧

那时听某童鞋说94要换CNG我就纳闷那么远怎么加气,现在终于明白了!
94来了,47也该另谋出处了吧?47应该排在94后面~
97
发表于 2012-3-23 23:15 | 只看该作者
DDsheep 发表于 2012-3-23 23:12
31、94都挺意外的,我一直觉得应该24到软件园的,这下软二要吃不消了,94要去软二还是保税区蓄车哈?难怪 ...

94之前就有消息说要延到软件园,没想到真敢延。。。软二车场停不下了吧
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