厦门公交3月新闻贴

Derrick-West

公交挂牌考证有“绿色通道” 新车投放上路速度将加快
厦门网 2012-03-05 07:00
　　厦门网-厦门日报讯 （见习记者 汪长福）近日，记者从厦门公交集团获悉，厦门今年计划增加、更新的公交车将超过500部。
　　按规定，这些新公交车在上路前需要经过验车、挂牌、办证等车辆管理诸多环节，在一定程度上影响其投放上路的速度。“厦门公交车新增较快，有时候一次几十部开到车管所办理查验等手续，不仅会增加路面交通压力，还存在交通安全隐患。”厦门车管所的张细建副所长介绍，该所将开设“绿色通道”，把公交车挂牌、公交驾证考试办理等业务剥离出来单独进行，简化程序；同时车管所民警还将主动上门，为公交车集中办理查验、上牌等业务。
　　此外，厦门车管所还将在集美灌南增设一个服务点，就近解决岛外公交车的查验、上牌等问题，该服务点今年4月份就可以正式启用。

billy_!

DDsheep 发表于 2012-3-4 19:41
很好奇那个站务是哪个公司的？同安？集美？还是岛内的湖里、思明？

也许是翔安

DDsheep

DDsheep 发表于 2012-3-4 19:10
象屿集团在公交停车场里挖坑 大嶝20多辆公交车"停摆"
厦门网 2012-03-04 08:31

文中提到的公告撤了，刚再去看下，的确是的~

DDsheep

今天的晚报写得更清楚点
两企业闹“别扭” 两路公交停运5小时
厦门网 2012-03-04 00:00



　  这条沟虽然不深，但比较宽，旁边又是土方，公交车出行确实会受限制。


　  因土地产权纠纷，昨天上午，大嶝公交始发场站内刚挖的两条大沟，导致公交车无法进出站，最终造成760和旅游5线两路公交车在大嶝公交场站门口停运，70多个班次未能及时发出，众多乘客的出行受影响。


　  现场
　  场站内被挖两条沟
　  10多辆公交车无法进站


　  事发后，记者来到现场，只见原本就狭窄的旧大嶝市场大门外的那条马路上挤了10多辆公交车，其他车辆都进退不得。这些公交车主要是760路（第三医院－大嶝）和旅游5线（梧村车站－大嶝）。
　  靠近大嶝市场的公交场站大门处更是乱成一团，几十名乘客围住几名公交车司机，咨询什么时候能够开车，据悉，他们有的已等了两个多小时。不过，司机们都摆摆手称“我们也没办法”。
　  记者注意到，导致公交车“瘫痪”的是场站内的两条大沟。据公交司机们称，这两条沟是负责大嶝市场运营的象屿集团于当天早上8点多，请当地一个村民用挖掘机挖的。


　  原因
　  因场地产权引纠纷
　  双方都认为是自己的地


　  为什么要在公交场站里挖这条沟， 由于挖沟的村民正好在现场，记者就向他打听，他说自己只是接任务来此挖沟的，具体挖沟是做什么用的，他也不清楚。
　  然而，翔安公交公司办公室主任老洪则愤愤地告诉记者:这是象屿集团想抢占他们的场站而采用的“近乎流氓的手段”。
　  据老洪称，这块公交场站是他们的地，但象屿集团却以该地已被纳入他们二期建设的红线图为由，要强行拿地。
　  据悉，前天，象屿集团就已和他们发生了小纠纷，当时公交场站突然被围起了一道围墙，只剩一个口供公交车进出。公交公司要和象屿集团协商，可对方一直没人出面，直到当晚，墙才被推倒。然而，第二天早上，场站里竟然被挖出大沟。


　  公交
　  补救措施不容易
　  要“捍卫自己财产”


　  记者了解到，两条线路的公交车停运，影响的并不只是从大嶝始发站的乘客，整条线路沿途站点的不少居民都受影响，在旅游5线的岛内始发站——梧村车站，候车的乘客都排成了长龙，大家都抱怨不已，但也不明白发生了什么事。
　  碰到这种情况，公交公司难道没能采取其他补救措施吗？老洪告诉记者，由于每辆公交车都要安装卫星定位系统，车子只有驶进场站内，一辆车的班次才算完成，否则将会一直显示车子未到站。而现在场站进不去，他们的车子都不能完成任务，班次全乱了，要调整并没有那么容易。
　  此外，每一路公交车数量都有限，如果抽调其他线路的车来载，这意味着另外一条线路也将受影响。不过，洪主任表示，他们是有让公交调度向那些打进咨询电话的乘客解释，但此次事发突然，无法向所有乘客提前告知。
　  “公交停运，顾客首先就是埋怨我们，可他们都不明白到底发生了什么事。”老洪说，现在他们公司“财产都快被人抢了”，他们肯定要进行“捍卫”。


　  象屿
　  已建好新场站
　  对方迟迟不肯搬


　  不过，象屿集团不同意翔安公交的说法，他们称，这块地是象屿的。相关负责人吕总介绍，大嶝岛原来的公交站场用地已于2008年由政府划拨作为“大嶝小镇”二期用地，地都在红线图里。目前，他们要将这块地收回建设，作为补偿，公司已经按公交集团的意见和要求，在大嶝市场旁修建了一个新的场站让翔安公交公司使用。而且，厦门公交集团也于2月24日在官方网站发布760路和旅游5线始发站变更为“‘大嶝小镇’新入口处”的通告。但是，现在时间到了，翔安公交公司却迟迟不肯搬迁，更奇怪的是，昨天上午，公交集团网站上的那则通告突然被撤了。
　  至于为何要在旧场站内挖沟，吕总说，他们的新项目马上开建了，挖沟是为了施工需要。


　  解决
　  交通局介入调解
　  先填沟恢复通行


　  对于象屿集团的说法，翔安公交公司并不满意，他们称，他们在大嶝市场有两个场站，象屿集团建的新场站只是置换了他们其中的一个，现在这个仍然还是属于他们。他们表示，他们也想换到新场站去，只不过现在一些问题还没解决好，象屿集团就突然这么做，让他们很难接受。
　  由于两方各执己见，一度陷入僵局，后来，好在市交通局等部门领导介入协调，希望双方都冷静下来，当务之急是先将沟填上，让公交车恢复运行，后面的事再慢慢协商。
　  昨日，沟被填上，当天下午1点多，公交车也逐步调整班次、恢复通行，这场持续近5个小时的停运风波才被打破。
　  报料人许先生  报料费50元


　  编后
　  群众利益摆哪去了


　  在全民掀起“学雷锋，做好事”热潮的大背景下，象屿集团和翔安公交公司这两家企业，因为没有协调好的纠纷，引发的这场停运风波，让人有点看不过去。
　  如果象屿集团能和翔安公交公司坐下来心平气和协商此事，或者在挖沟前多加考虑公众出行利益，事先跟公交公司通气，市民出行就不会受到这么大的影响。
　  而翔安公交公司在明知公交场站有沟难跨的情况下，如果能灵活应变，通知后面的公交车暂时改道，就不会出现10多辆车堵在场站门口发不了车的窘境。
　  说到底，不管你有再多的理由，也不能置公众的出行利益与不顾，否则说再多，也不会有人支持你。
　  文/图 记者 戴舒静  

DDsheep

DDsheep 发表于 2012-3-4 19:39
乘客苦等无人提醒
厦门网 2012-03-04 00:00

很好奇那个站务是哪个公司的？同安？集美？还是岛内的湖里、思明？

DDsheep

因“坐过站”发生口角 乘客断了肋骨 司机脸肿呕吐
厦门网 2012-03-04 00:00

    本报讯（记者 苏奇）乘客不留神坐过站，找公交车司机质问，不料双方发生口角并大打出手，争执中，司机竟抄起车上的一根铁棍，将乘客打得左侧肋骨骨折、肺部挫伤。
    昨晚，读者张先生致电本报市民热线5589999，称其朋友小陈乘坐23路公交车至莲花五村总站时，因口角被公交车司机用铁棍打伤。
    事后，伤者小陈被送往市中医院救治。当晚8点左右，记者赶到医院时，得知小陈“左侧肋骨骨折，左肺下叶挫伤”。
    小陈告诉记者，昨天傍晚6点半左右，他乘坐23路公交车，期间他怀疑自己坐过站，于是向司机聂师傅询问。“问第一遍时，司机没理我，又问了一遍，他才说我坐过站了。”小陈说，“我问他车到终点站了是不是还会返回，司机竟回答‘关我鸟事’。”
    忍着气愤，小陈一直到莲花五村公交车站才准备下车，他发现司机没开后门，只开前门。“我问他为什么不开后门，司机却堵在门口。”小陈说，可能司机误以为他在辱骂，两人便发生了口角。
    “司机先动手推了我，接着又挥拳打我左耳，我反抗后，他又拉住我的围巾打我的头。”小陈说，可能因为他一直反抗，激怒了司机，对方到车里取出一根近一米长的铁棍朝他挥去，第一下打向头部，被他本能地用手挡住了，第二棍打向腰部，“我当时感觉一阵剧痛，快晕过去了。”
    令小陈赶到诧异的是，场站的工作人员竟没报警也没劝架，他自己忍痛报警。一司机竟然说“坐过站了是你不文明乘车”。
    记者来到莲花五村公交车站，一女性工作人员说，当时她只看到双方抱在一起扭打，不清楚具体情况，她一个女的也不方便劝架。另一名司机则说:“一个巴掌拍不响，乘客肯定也有责任，聂师傅也被打伤，一边脸肿了，在前埔医院做检查。”
    记者与司机聂师傅联系，他说自己头部淤血，一直呕吐，实在无法接受采访。昨晚10点多，记者再次联系聂师傅时，其家属代其拒绝接受采访。
    目前，警方仍在调查此案。

DDsheep

乘客苦等无人提醒
厦门网 2012-03-04 00:00





　  本报讯（文/图 记者 谢雨真 实习生 黄莹雯）昨天中午12点，记者在梧村汽车站地下公交车场看到，场站已经发了5趟750路公交车，却半天不见旅游5路车的身影。此时，已经有30多位乘客正在现场等待旅游5路车，乘客中不时有人抱怨:“今天车怎么这么慢啊？”有的乘客等得不耐烦，干脆坐在地上玩手机。
　  等车的乘客邱先生说，他家住在小嶝，他常坐旅游5路车回家，可是今天从10点多等到11点半车依然未等到车，他觉得很纳闷。在和其他乘客闲聊中，一位阿伯告诉邱先生，他从9点就开始在这里等了，两个小时过去了，依然没有动静。
　  刚从外地出差回来，准备坐公交车回大嶝的沈先生拎着大包小包，他说，平常旅游5路公交车都很准时的，今天不知道怎么回事还没动静，车一直不来，耽误了他和别人约好的饭局。
　  在场站边的一个公交司机休息室，一名女性工作人员说，旅游5路不发车了，翔安那边好像出了点事。记者询问出什么事了，工作人员回答:“你自己打电话去问吧。”记者质疑:“既然不发车了，怎么你们都不去提醒那些等车的乘客？”工作人员说:“那是翔安公交的事，我们是岛内公交（公司）。”记者追问:“那不都是公交集团的吗？”工作人员回答:“我好心告诉你车没发了，你说这么多做什么，那你怎么不去和那些乘客说呢？”
　  随后，记者就此事咨询厦门市公交集团党办的黄主任，黄主任说，公交线路停运的话，公交集团都会事先贴告示提醒乘客，旅游5路今天没发车应该是突发状况，他目前没有得知消息，不过他会立即去了解。听说梧村车站有很多滞留的乘客，黄主任表示，会让工作人员去场站提醒乘客采取其他方式回大嶝。
　  昨天下午5点40分，记者再次来到现场时，旅游5路车已恢复通车。

DDsheep

象屿集团在公交停车场里挖坑 大嶝20多辆公交车"停摆"
厦门网 2012-03-04 08:31





20多辆公交车因无法进站，“停摆”在街上

　　厦门网-厦门商报讯（记者 袁晓敏）“有人在大嶝对台市场的公交停车场里挖坑，不让公交车进出站，我们都被堵在大嶝了。”昨日，游客小王致电商报记者称，大嶝的760路公交车和旅游5线都停在街上开不动，导致他们滞留在现场。记者调查获悉，导致这一现象的原因，在于翔安公交公司与象屿集团之间关于公交起始站的一场纠纷。

　　现场：

　　20多辆公交车被堵

　　昨日上午，记者在现场看到，在大嶝对台小额商品交易市场门口的街道上，停着20多辆公交车，其中多数为760路和旅游5线。这些公交车将整条路段堵得严严实实，交警已经在现场放置限行标识。

　　市场隔壁的公交起始站附近，围聚着大批人群。几辆公交车停在公交站内，另外还有一辆挖掘机。显眼的是，一辆760路公交车后和一辆713路公交车前，分别出现两道深深的坑。

　　据附近的商家蔡女士说，昨天8点多，挖掘机开进了起始站，随后就开始挖沟，公交车开不出去，也开不进来。她告诉记者，此事涉及翔安公交公司和象屿集团关于大嶝公交起始站的纠纷。

　　据了解，前天早上，象屿集团派人前来砌墙，准备在此建设一个游乐场项目。可能是双方没有谈妥，后公交公司报警，警方要求双方协调处理。前天下午象屿集团又开始砌墙，公交公司就开了几辆公交车停在砌墙处，以阻止对方砌墙。到了昨天8点多，一辆挖掘机就进了场站，没多久就出现了两道深深的坑道。

　　影响：

　　不少游客滞留大嶝

　　“旅游5线怎么都停在路上不开啊？”游客小张焦急地说，自己早上乘旅游5线来大嶝岛过周末，现在要回去，却发现公交车都停在路边，不知何时才能返回岛内。

　　公交司机王先生告诉记者，他9点多开着旅游5线从岛内来到大嶝，发现车子根本进不了站，只能跟着其他车辆停在路边，到了发车时间，他的车进不能进，退也不能退，已经完全被堵在街上。“两个多小时了，我们也没有办法。”他摊开双手无奈地说道，“现在双方还在协商，希望能早点解决，早点恢复通车。”

　　记者了解到，20多辆公交车“停摆”在街上，对公交车的正常营运产生了一定的影响，有公交车进岛，却不见公交车出岛，不少想返回岛内的游客都滞留大嶝。

　　解决：

　　暂时恢复正常运营

　　记者现场了解到，事件发生后，在警方的协调下，双方都派出代表前来现场协商，同时，市交通部门与翔安区政府相关单位和大嶝街道也连续赶到现场。

　　相关人士表示，双方发生这样的事情谁也不愿看到，影响了公交车的正常运营，对游客和居民的出行带来不便，所以首先要保证公交车正常通车。

　　经过现场协商，直到昨日12时，挖掘机也重新将坑道填平，堵了3个多小时的公交车才开始逐渐正常恢复运营，不少滞留的游客也纷纷搭乘车辆返回岛内。

DDsheep

公交急刹车致女婴磕碰 乘客理论90分钟司机赔了200元
厦门网 2012-03-04 14:00



　　天黑了，段先生和妻子抱着小孩仍在跟司机交涉。

　　前晚6点左右，吴师傅驾驶的657路公交车行经杏林内茂站时，为避让一辆突然变道的轿车，紧急刹车。乘客段先生正给怀中两个多月大的女儿喂瓶装奶，猝不及防，女婴随着惯性碰到前面的座椅靠背，随即大哭。

　　段先生称女儿“可能受内伤”，几度要求吴师傅停车，陪他们上医院检查，一车的乘客无奈，只好都在嘉禾路的塘边站下车。

　　段先生与司机就此事争论了近一个半小时，最后，在民警的协调下，司机吴师傅赔偿他200元，段先生才抱着女儿离去。

　　事发

　　有车突然变道

　　目击此事的乘客小林回忆，当时，前方一辆白色轿车忽然变道，公交车驾驶员吴师傅为避免追尾，赶紧踩刹车。

　　“公交车当时的车速并不快，司机刹车踩得也不算太猛。”小林说，当时车上的乘客们都没太当回事儿。过了约20秒，有人喊了起来:“司机，停车！孩子受惊吓了，现在不吃奶了，要去医院检查。”这时，公交车已上了杏林大桥。吴师傅听到喊声，靠边停了车。段先生要求去医院做检查，质问吴师傅要怎么处理，吴师傅说:“去医院可以，但车上乘客那么多，不可能马上就去医院。”

　　两分钟后，车子再次启动。期间，段先生又喊停车，吴师傅没答应，段先生有点恼怒，要吴师傅进岛后，在塘边站停车。公交车刚到殿前村站，段先生报了警。

　　据小林说，到了塘边站，吴师傅停下车，段先生抱着女婴闹着要去医院，不让公交车离开，民警随后也到了，有些不耐烦的乘客，直接转乘别的公交车离去。

　　现场

　　“内伤就不得了啦”

　　记者赶到塘边公交站时，只见657路公交车敞着车门，停在站前方约10米处，段先生的妻子也赶来照料女婴，段先生本人则一直跟吴师傅争执着，民警在一边调解。

　　段先生告诉记者，他是江西人，租住在塘边，女儿才两个多月大，“孩子肯定受到惊吓了”。他冲围观群众说:“孩子这么小，你怎么知道她会不会有内伤？有内伤就不得了啦。”他一直要求吴师傅陪同他们去医院做检查，还强调自己并非是要索赔，而是想确认孩子没事，吴师傅说没办法去，让他自己去，他说:“我一分钱都没有，怎么去？”随后他又说:“我们打个车，车费我出，你跟我去。”

　　吴师傅对段先生说:“你找我们公司，看看该怎么按程序来处理，我也没钱。”民警向吴师傅提议:“不然你看，拿一两百元给他？”吴师傅无奈，几次打电话给公司，昨晚7点半左右，他先自掏200元给段先生。段先生拿了钱，说“两百元拍个片都不知道够不够”，接着就带着妻女离去了。

　　乘客见解

　　司机温和，对方小题大做

　　乘客小林很为吴师傅觉得不平。她说，吴师傅当时是为避让那辆变道的白色轿车，才紧急刹车的。她说，段先生怀中的婴儿当时可能受惊吓哭了，但哭了约一两分钟后，就静下来了，“人好好的，根本就没事，后来婴儿把一个奶瓶的奶都差不多吃光了。”

　　小林认为，吴师傅采取刹车的措施是对的，当时公交车的车速不快，错的是那辆乱变道的白色轿车。她认为，整个事件中，吴师傅处理的态度一直都很温和，反而是段先生令她觉得“有点无理取闹、小题大做”。

　　文/图 记者 刘以结  

Derrick-West

厦门预计2013年销售百辆电动客车
厦门商报　　 宗秀琴　　 2012-03-03　　 阅读次数：52
　　3月2日，厦门首批纯电动汽车重大科技专项(I期)合同签字仪式在市科学技术局举行，包括国企、民企、研究机构等8家单位共同参与。
　　据介绍，厦门市科技局于2011年3月启动了纯电动汽车重大科技专项( 1期)工作，由市科技局高新技术处指导厦门产业技术研究院，组织金龙联合、金龙旅行车、厦门大学等8家单位联合攻关。目前，已确立纯电动汽车重大科技专项( 1 期)项目为2012年度市重大科技计划项目。
　　该项目实施后，预计到2013年，实现100辆纯电动客车的销售，实现2 .746亿元的年销售收入，至2016 年，实现12 . 41亿元的销售收入，并通过该项目的实施，形成明显的示范和带动效应，促进厦门市新能源汽车产业的发展。

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大嶝公交线路停摆 旧市场门前“此路不通”
厦门网 2012-03-03 13:25
　　厦门网讯（赵坤） 3月3日早上，厦门市翔安区大嶝岛上的旧市场门前有十多辆760路和旅游5号线公交车堵在路上。有网友爆料称：这些“停摆”的公交车属于翔安公交集团，因为公交站场的停车问题和“大嶝小镇·台湾免税公园”发生纠纷，所以堵在路上。


现场公交车并排堵在路上

　　记者和大嶝小镇的负责人陈经理取得了联系，陈经理表示，大嶝岛原来的老公交站场用地2008年已经由政府划拨给大嶝小镇使用。目前，由于公司需要，要将这个块土地收回使用。作为补偿，公司已经按公交集团的意见和要求重新修建了一个新的公交站场，并定于2012年3月1日开始使用。针对这一情况，公交集团也在其官网上相应的发布了760路和旅游5号线始发站变更为“‘大嶝小镇’新入口处”的通告。“但是今天早上他们突然把路堵上了，至于什么因我们也不清楚。”陈经理说：“我们把新的公交站场建起来了，他们却突然又不用了。”


新的公交场站

公交集团之前发布的公告，目前已经从网上撤下
记者随后和翔安公交公司调度室取得联系，调度室工作人员表示，截止到中午12点30分，这些车辆已经堵了有3、4个小时。翔安公交公司的领导和工作人员都在现场协调处理该问题。

　　 记者设法和现场公交公司处理该问题的工作人员取得联系但未能成功。截至记者发稿，据公交公司信息，“停摆”车辆已撤离，道路已恢复通车。

螺旋桨

媒体报道:
多条公交线路将调整 3月5日起新增809路
厦门网 2012-03-03 08:00
　　厦门网-厦门日报讯（记者 徐景明） 5日起，多条公交线路有调整，比较大的变化是新增809路（新阳西客运站－新阳）。
　　因海沧新垵北路7日起将封闭施工，实行交通管制，5日开通的809路将按临时调整线路运行，停靠站点包括:新阳西客运站、正新、肉联厂、新阳热电、松霖科技、沙迪克、三铁、多威电子、新垵、立鼎光电站、星鲨药业、金龙客车、特运物流、明达实业、霞阳、长庚医院、许厝、星鲨药业、立鼎光电站、新垵、正顺花园、厦门卷烟厂、新阳站。待新垵北路恢复通车后，该线路将恢复原线路运行，线路走向为:新阳西站经新顺路、阳光西路、阳光路、新景路、翁角路、新光路、阳光路、霞飞路、新垵北路、新垵西路至新阳站，将增停海沧中学，减停霞阳、正顺花园、厦门卷烟厂站。
　　5日起，厦门公交集团125路首末班时间调整为:火车站（小广场）首班6时30分，末班19时10分；高崎火车站首班6时30分，末班20时。
　　659路将调整同安段线路走向，从同安岳口小区始发车后改经银湖大桥、银湖中路，避行岳东路、环城东路、环城北路、环城西路，减停东桥站、同安一中站、小西门站、城西站、新西桥站、同兴站、安溪路口站、祥桥站、同安汽车站（西），增停同安电视台和新区政府站。
        808路线路走向调整为:浦头站经浦头南路、东孚大道、孚莲路、东孚南路、后祥南路、西园路、后祥路、灌新路、新垵西路至新阳。
　　此外，7日起，807路和845路临时调整至新阳站始发，减停海沧中学。

神马重大变化,拆线而已。807与845应该也减停长庚医院。

Derrick-West

蛋碎了
3月5日起 808路调整
作者：业务一部 发布时间：2012-03-02 15:59:44 来源: 厦门公交集团
3 月5日 起海沧区内 808路调整，同时新增809路，具体方案如下：
调整808路（浦头站～新阳）
线路走向：浦头站经浦头南路、东孚大道、孚莲路、东孚南路、后祥南路、西园路、后祥路、灌新路、新 垵西路 至新阳。
沿途站点：浦头、钢宇、大庵、大溪通用厂房、莲花村口、日月谷温泉、东瑶、林埭、水头、芸美路口、 新阳西客运站 、东孚南路口、后祥南路口、西园路口、祥露路口、厦门卷烟厂、海新公寓、新阳
浦头  首班6：30  末班19：10
新阳  首班6：30  末班19：10
新增809路（新阳西客运站～新阳）
因海沧新垵北路3月7日起将封闭施工，实行交通管制，3月5日开通的809路将按临时调整的线路运行，停靠站点：新阳西客运站、正新、肉联厂、新阳热电、松霖科技、沙迪克、三铁、多威电子、新垵、立鼎光电站、星鲨药业、金龙客车、特运物流、明达实业、霞阳、长庚医院、许厝、星鲨药业、立鼎光电站、新垵、正顺花园、厦门卷烟厂、新阳站。
待新垵北路恢复通车后，该线路将恢复原线路运行：线路走向：新阳西站经新顺路、阳光西路、阳光路、新景路、翁角路、新光路、阳光路、霞飞路、新 垵北路 、新 垵西路 至新阳站。
增 停： 海沧中学；减停： 霞阳、正顺花园、厦门卷烟厂站。
新阳西客运站  首班6：30  末班19：10
新阳          首班6：30  末班19：10
另外，3月7日起因新垵北路封闭施工，807路和845路临时调整至新阳站始发，减停：海沧中学；增停：新阳站

飞翔艾米利

林被天天《火车站大冒险》、《生化BRT》、《软件园突围》三部曲

飞翔艾米利

网友微博称高峰期挤车如拍大片 贴出“排片表”














不要以为拍电影是遥不可及的梦想，不要以为明星只出现在银幕上，不必感慨制造国产大片需要投入诸多资金，事实上，正在读报的你也演过“电影”，而且常在“大片”里亮相。这可不是笑谈，这不，最近有人贴出了厦门各大“交通院线”的“排片表”——

　　高峰期挤车

　　人人都是“群众演员”

　　上周，网友“王小贱在这里”发出一条微博:“厦门交通各大院线上演的国产大片，你出演过几部？《轮渡抢滩登陆战》、《火车站大冒险》、《马垅沦陷》、《生化BRT》、《软件园突围》。以上影片由厦门岛内200万街坊倾情演出，票价1元，每天两场:8点－9点；17点－19点，精彩不容错过。”

　　一天之内，这条微博被疯狂转发，在鹭岛工作生活的人们“触景生情”，纷纷感慨:“太有才了，原来我们都是群众演员。”有人一项项认真比对，数数自己“出演”过几部“大片”，错过了哪些“重要镜头”。

　　记者前日联系上这段文案的设计者王先生。王先生说，他算是个伪电影迷，看到网友“紫日映像”拍摄的BRT拥挤画面，感同身受。“我真的经历过这么‘惨烈’的场面，也知道这些路段一到高峰期就会很拥挤，于是发了那条微博。”

　　在网友拍摄的这组图片中，每个“群众演员”的表情都真实生动。有网友笑道:“高峰期挤车的故事有喜有悲，很多人一天的好心情、坏心情都是从挤公车开始的。”甚至有网友在王先生的原版“大片”名录里，增补了不少“新片”，例如《莲坂大海战》、《思北300勇士》、《文灶生死时速》、《仙岳极品飞车》、《那一年，我们一起挤过的XXX路公交车》……

　　还有网友谈起好不容易挤上车后开始上演的“动作片”:“甚至有人不得已在车里玩起吊环、单杠等高难度动作。”而在众多“影片”中，《生化BRT》得到了最多关注，大家纷纷回忆了挤快速公交时遭遇的“可怕场面”。

　　下班晚高峰

　　车排长龙人挤人

　　前天17时许，正值下班晚高峰，记者专程来到这些“大片拍摄地”“探班”。虽然距网友“紫日映像”上次拍摄过了一段时间，但火车站BRT入口前仍旧挤满了排队买票的人，不远处的梧村汽车站、火车站（湖东）站，也都挤满等车的人，排队人流在湖东路一侧延伸了上百米，很像电影《里约大冒险》里，鹦鹉布鲁的主人为营救它闯入巴西狂欢节时看到的场面——到处是混乱的人群，要找到目标就得“杀出一条血路”来。

　　这不，一辆46路车刚靠站，就有几十个人一拥而上，空空的车厢瞬间站满人。市民小李边挤边告诉记者:“今天下雨，有些人选择打车，要是平日，挤车的人比现在更多。”

　　17时30分，另一路记者到达软件园二期一个十字路口，此时人们从四面八方向站牌靠拢，现场交通乱成一锅粥。观日路上，车满为患，行驶缓慢，排成长龙等候通行。行人、车辆要想顺利通过，就得经历一场场“突围战”的考验。“道路拥堵的情况至少会持续到晚上七点，行车难，坐车更难。” 一位在软件园上班的女士告诉记者，每辆公交车上都像蜂窝一样，挤满了。

　　在莲坂外图书城、软件园、轮渡、吕厝等交通堵点，同样挤满了车和人。BRT更是让上班族大呼“伤不起”，有人戏称拥挤的场景就像在《生化危机》里遭遇僵尸潮，拼了命也要挤上最后的“诺亚方舟”。

　　绞尽脑汁

　　仍难以化解矛盾

　　面对拥挤人流和不断增加的车流，BRT和公交集团的工作人员都表示很无奈。“不仅厦门，也不仅是中国，全世界都存在高峰期公共车辆供需上的矛盾。”公交集团的黄主任慨叹，他们绞尽脑汁，却依然没能找到针对这一问题的有效方法。“我们曾尝试推行一些措施，例如建议一些单位错峰上下班；运行高峰时段区间班车，分流拥堵线路上的乘客，但还是没办法彻底解决问题。”

　　BRT公司工作人员表示，“我们在原有的12米车基础上，投用了18米的车，就是为了缓解拥挤现象，想多给乘客一些空间，还特别开通了‘放空车’，就是在高峰时段，抽调部分车辆只在人流拥挤站点停靠，以化解供需矛盾。但是，也难以满足大家的需要。”公交集团表示将继续想方设法解决拥堵问题，也欢迎网友献计献策。（记者 郭睿 马正华）