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记者从2月29日召开的市政府常务会议上获悉，3月1日至12月31日，我市将开展为期10个月的道路交通大整治活动。活动旨在通过合理规划城市布局、优化路面交通组织，严查各类交通陋习等方式，建立健全交通发展长效机制，消除制约我市交通发展的各类隐患瓶颈，精细化整合城市交通资源，力争实现市民交通文明素养有效提升、市区交通拥堵有效缓解、道路交通秩序有效规范、重特大交通事故有效控制等目标。活动中，我市相关部门将出重拳整治各类交通违法行为并进行上限处罚。
按照2月29日市政府常务会议通过的《哈尔滨市加强城市道路交通管理开展道路交通大整治活动方案》，此次整治活动重点包括七项内容：
让交通安全知识进入千家万户
针对当前交通陋习和交通难点症结问题，通过报纸、电视、广播、网络等各类新闻媒体开展交通安全宣传；通过交通安全宣传“五进”等形式，让道路交通安全知识进入千家万户，让所有家庭和市民都受到教育，不漏一村、一屯、一户。
推进公安交通智能指挥中心建设
根据《方案》，我市将加大交通投入，加快推进公安交通智能指挥中心和智能交通建设；完善路网功能和城区基础交通设施，积极推进各类交通隐患的根源性治理；合理规划城市交通布局，有计划地控制和迁移中心城区交通吸引源和发生源，并结合老城区改造缓解交通供需矛盾。
主干路商业区为整治重点区域
《方案》明确，以二环路、东西大直街等市区主干路，曼哈顿商圈、秋林商圈等中心商业区，以及哈同、102国道、哈肇、哈五等隐患较多的高速公路、国省公路和乡村道路为重点治理区域，以校车、送子车、长途客车、出租车、公交车、危险化学品运输车、散装水泥罐车、旅游车、摩的港田车、残土车等车辆为重点整治对象，严厉打击酒后驾车、涉牌涉证、超员、超速、超载、机动车随意变道、非法营运、拼客宰客、非法占道等各类严重违法违规行为。
明确市区“差别计时”收费模式
《方案》明确，迁移影响交通的摊区或市场，合理规划建设停车场（位）、停车诱导系统和智能交通建设，明确停车场管理、停车秩序管理和停车场资产运营管理三方面的主体责任，将重点放在路面和政府有使用权且在国有土地上的公共停车空间上，明确市区“差别计时”收费的经营管理模式，恢复被挪用停车场的使用功能，加大乱停乱放处罚力度，引导车辆有序停放，降低交通影响。
一校一策缓解校园周边拥堵
《方案》规定，以易造成区域交通拥堵的中小学校为重点，制定一校一策个性化缓堵方案，采取拓宽周边道路、规划停车泊位、取缔商服占道、调整交通流量等方式，优化校园区域交通组织；加强施工运输车辆行业监管和业内驾驶人培训，在工程招标、人员资质等源头环节上提高准入门槛，统一建立行业协会组织，强化其自我管理功能；加强客货运输车、送子车挂靠企业的行业监管，采取挂黄牌、停业整顿等有力措施，强力推进企业履行安全宣传教育的监管职责，杜绝只收费不管理的经营模式。
拓建公交港湾和终点站回车场
根据《方案》，实行公交优先战略，更新车辆、增加车次，改善车容车貌，制定公交线网调整计划，亮化公交站台、优化线路管理、拓建公交港湾和终点站回车场，在有条件的道路设置公交专用道，提高公交车的完好率、可达性、吸引力和分担率。
科学制定交通事故预防对策
《方案》明确，要明确各级政府道路交通事故预防的第一责任及有关部门职能，强化市、区（县）、乡（镇）、村（屯）四级网格管理作用，发挥农村地区三方合署办公优势，全面排查整改市区、城乡接合部和农村公路道路交通事故隐患，分析全市道路交通事故形态、分布特点、诱发原因，科学制定交通事故预防对策，从源头上有效遏制重特大道路交通事故。
( 来源：哈尔滨新闻网 2012-03-02)
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发表于 2012-3-2 10:07
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楼主
发表于 2012-3-3 18:59
坐车。。。一个女司机学广告。痛就痛了吧~~~~~~~~~
