滨州 淄博 东营三地公交横向比较

W0868

果然多 发表于 2012-3-10 07:10
要想在东营立足,可以先不买房,但一定要买车,坐公交办事真指望不得,时间全耗路上了

深有体会，东营总人口连淄博的一半都没有，小型机动车保有量貌似比淄博都多。。。淄博的保有比例已经够大了。。。像我那次去的河口，县城没公交车，出租车也不给力，加上那里收入普遍较高，所以基本上遍地都是车。。。没有车在那儿不好折腾啊。。。

~滨州公交~

滨州这几年招手即停的现象少多了。不过范围仅限于市区。出了市区就是两码事儿了。

kola

Carlliu 发表于 2012-3-9 23:03
其实如果不看河口区的话，东营的县级交通还是不错的，垦利有117、118，利津有131，发车密度、配车都还算不错 ...

河口通往下面镇上的还是有中巴的。最让人蛋疼的是孤岛，仙河等镇上。那边的黑出租市场比较繁荣。

kola

~滨州公交~ 发表于 2012-3-10 12:48
滨州这几年招手即停的现象少多了。不过范围仅限于市区。出了市区就是两码事儿了。

滨州公交去年发展劲头很猛啊！
新上的舒驰很舒服的呀

W0868

kola 发表于 2012-3-10 14:36
河口通往下面镇上的还是有中巴的。最让人蛋疼的是孤岛，仙河等镇上。那边的黑出租市场比较繁荣。

嗯嗯。。。就是河口银座那儿~~我见过，貌似是短中通。。。
不过说起河口，先把河口到东营的问题解决好吧，这个基本的问题都解决不好，还怎么谈别的。。。

kola

W0868 发表于 2012-3-10 18:13
嗯嗯。。。就是河口银座那儿~~我见过，貌似是短中通。。。
不过说起河口，先把河口到东营的问题解决好吧 ...

据说要上刷卡的公交车，不知现在进展怎么样了？

Carlliu

W0868 发表于 2012-3-10 00:18
东营给我正经第一印象居然是在河口。。。蛋疼死了。。。
话说广饶是不是原来有个143路？后来怎么没了？

143就是东营火车站到广饶的车，其实143这个线路号一直就没有叫起来，车上从来就没有正式标过线路号

~滨州公交~

kola 发表于 2012-3-10 16:53
滨州公交去年发展劲头很猛啊！
新上的舒驰很舒服的呀

下半年换了总经理，，很多东西也发展起来了。。新车也很给滨州长面子。

W0868

kola 发表于 2012-3-10 19:36
据说要上刷卡的公交车，不知现在进展怎么样了？

估计。。。看这样子是没戏，连长途班车都跑不起来。。。

W0868

Carlliu 发表于 2012-3-10 21:52
143就是东营火车站到广饶的车，其实143这个线路号一直就没有叫起来，车上从来就没有正式标过线路号

那这个车的性质是长途车性质还是公交车性质？票价多少钱？

Carlliu

W0868 发表于 2012-3-10 23:21
那这个车的性质是长途车性质还是公交车性质？票价多少钱？

看配车的话基本上算是长途车了，东营到广饶全程好像是12元，但是东营市区的公交站点也都有这车的站牌，在东营火车站和东营公交公司的车共用场站

kola

Carlliu 发表于 2012-3-12 23:11
看配车的话基本上算是长途车了，东营到广饶全程好像是12元，但是东营市区的公交站点也都有这车的站牌，在 ...

长途西站----广饶老长途站 有发车 1 0元每位

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还是到潍坊，青岛看看吧！更有意思！