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13路应不应该改成小公汽

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发表于 2012-3-8 15:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天走中山路 看见13车里就一人 ... 我就在想13是不是应该改成小公汽 等有船靠岸的时候多加些车 其他时候真没几个人  途经站点别的车都能分担 而且现在买船票大部分都有接送的车 13路还有必要弄大公交吗
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发表于 2012-3-8 16:30 | 只看该作者
象征意义的线路~象征着火车站和海港之间是有公交连接的哦~

不过我在想,以后会不会有从北站到大连港的线路??
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发表于 2012-3-8 16:55 来自手机 | 只看该作者
mmkb86 发表于 2012-3-8 16:30
象征意义的线路~象征着火车站和海港之间是有公交连接的哦~

不过我在想,以后会不会有从北站到大连港的线 ...

那以后干脆让1路和13路合并得了。这样以后从大连北站到码头就有直达的车了……
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发表于 2012-3-8 18:17 | 只看该作者

RE: 13路应不应该改成小公汽

夜空守望者01 发表于 2012-3-8 16:55
那以后干脆让1路和13路合并得了。这样以后从大连北站到码头就有直达的车了……

这也太长了,我看有帖说跟411合并还是很好的建议
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发表于 2012-3-8 18:31 | 只看该作者
倒不如用512,反正也是小公汽
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发表于 2012-3-8 19:07 | 只看该作者
把708从青泥洼桥后转长江路,设火车站车站,友好广场取消,加设天津街,有从友好广场到三八坐703或712
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发表于 2012-3-8 19:14 来自手机 | 只看该作者
张强通讯 发表于 2012-3-8 19:07
把708从青泥洼桥后转长江路,设火车站车站,友好广场取消,加设天津街,有从友好广场到三八坐703或712

你准备给534加客么?
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发表于 2012-3-8 19:15 来自手机 | 只看该作者
不仅13,12、14、29也改成小公汽算了
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发表于 2012-3-8 19:46 | 只看该作者
别提了,上午老头老太太们都挤14路,车都上不去,千万别改小公汽呀!
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发表于 2012-3-8 20:44 | 只看该作者
好建议!!!!
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发表于 2012-3-8 21:33 | 只看该作者
大连公交最为经典的线路之一,虽然辉煌不再,就算再不济也不能改成小公汽啊~~
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发表于 2012-3-8 22:22 来自手机 | 只看该作者
其实13路保持现状比找一个好一点的线路合并强。比如没乘客的时候13路全线一个车空跑〔打比方而已,不一定是事实〕,合并后车多了,这段变成三四个车空跑,因为乘客没有增加
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 楼主| 发表于 2012-3-8 22:25 | 只看该作者
金三角 发表于 2012-3-8 21:33
大连公交最为经典的线路之一,虽然辉煌不再,就算再不济也不能改成小公汽啊~~

换乘双巴运行被 配车少点   这样多经典
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 楼主| 发表于 2012-3-8 22:26 | 只看该作者
关键是坐船都是傍晚到早上 中午是不是很少啊
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发表于 2012-3-9 08:20 | 只看该作者
wts008 发表于 2012-3-8 22:26
关键是坐船都是傍晚到早上 中午是不是很少啊

现在大连港本来一天就没有几艘客运船了.到青岛,上海,广州等地的船全取消了.所以13路也就没几个人坐了.
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