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楼主: wts008
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13路应不应该改成小公汽

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46
发表于 2012-3-11 07:22 | 只看该作者
夜空守望者01 发表于 2012-3-11 02:15
啊?大连港码头以后搬那么远?以后坐船去外地的人可够费劲的了……如果大连港码头以后搬到旅顺和大连湾, ...

大连港客运业务本来现在就不多了,只剩下烟台,威海,蓬莱,长海,天津(夏季)和韩国仁川这几条航线.而且还几条航线除了天津以外,其他的都是必须得坐船的(到烟台和威海坐火车得绕大圈).所以即便是搬到旅顺或者大连湾,大家该坐还是得坐.11路可以恢复到港湾桥终点,708可以缩短到三八广场那边去.至于13路,可以考虑延伸到东港里边.
47
发表于 2012-3-14 22:30 | 只看该作者
夜空守望者01 发表于 2012-3-10 17:57
那以后大连港码头要搬到哪呀?人们以后在哪里坐船去其他沿海城市呀?

旅顺新港,大连湾码头
48
发表于 2012-3-14 22:40 | 只看该作者
个人觉得13路被整合是迟早的事。
49
发表于 2012-3-14 22:44 | 只看该作者
整合的时候也就是13路的DD6980QS报废的时候
50
 楼主| 发表于 2012-3-14 22:57 | 只看该作者
九灵妖 发表于 2012-3-14 22:44
整合的时候也就是13路的DD6980QS报废的时候

顺便换新车 这样挺好
51
发表于 2012-3-15 07:47 | 只看该作者
九灵妖 发表于 2012-3-14 22:44
整合的时候也就是13路的DD6980QS报废的时候

那些车现在就已经是超期运营了.
52
发表于 2012-3-16 19:38 | 只看该作者
neusoft 发表于 2012-3-15 07:47
那些车现在就已经是超期运营了.

要是按照公里数算的话还不一定超限,跟当初的704的DD6112类似情况。要把13路现役车已有公里数分解的话,实际运营所占的比例搞不好还没有出入库等空驶多呢。这种出库回库里程明显长于线路运营里程的情况是罕见的。
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