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楼主: 333
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[N333]骑行百余里 为了那神秘的全红站

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46
发表于 2008-7-28 21:48 | 只看该作者
为什么全红站没有火车了!!!
47
发表于 2008-7-28 21:57 | 只看该作者
太落莫了,不是一般的落寞
48
发表于 2008-7-28 22:57 | 只看该作者
原帖由 空放 于 2008-7-28 21:48 发表
为什么全红站没有火车了!!!

线路已经废弃了啊
49
发表于 2008-7-28 23:24 | 只看该作者
LZ辛苦了
50
发表于 2008-7-28 23:38 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2008-7-28 22:57 发表

线路已经废弃了啊

那为什么废弃呀!!!
51
发表于 2008-7-29 10:32 | 只看该作者
多美好的铁路,,,,,,

我突然发现现在的东西专一目的性太强了,很多东西正在慢慢的丧失其本色...
52
发表于 2011-1-12 18:45 | 只看该作者
本帖最后由 qndzh 于 2011-1-12 18:51 编辑

谁有老火车站图片贴出来大家伙看看。网上找到一张稍早一点的全红站

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53
发表于 2011-1-13 09:22 | 只看该作者
本来的建线目的是把京广和京山/沪连起来,还有后来的京九。后来实在是没车这么走。
54
发表于 2011-1-14 14:05 | 只看该作者
09年8月暴走时的全红站。

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55
发表于 2012-6-16 17:53 | 只看该作者
这大热的天,楼主辛苦了
56
发表于 2012-6-17 20:13 | 只看该作者
东风41863 发表于 2011-1-13 09:22
本来的建线目的是把京广和京山/沪连起来,还有后来的京九。后来实在是没车这么走。

绕京车可以走啊。。
57
发表于 2012-6-17 21:10 | 只看该作者
应该是为战备考虑修建的。铁路修建时的投资比公路大,要求也更高,并且不同于公路,只要持续一段时间不走火车就会荒废。但铁路占地面积小,一旦把轨道铺好随时可以翻新使用。因此,趁铁路部门资金足够的时候把铁路修起来,即使不用任其荒废,到了现在正在使用的线路出现突发性事件面临停运的时候,不需要花太大力气就能把备用线重新启用。
58
发表于 2012-6-18 19:55 | 只看该作者
走过全程的无压力
59
发表于 2013-9-9 13:54 | 只看该作者
楼主牛掰!S6还能利用上这里不?
60
发表于 2013-9-13 21:55 | 只看该作者
突然发现这是几年的帖子了BSLSTAT
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