津沪等7城市拟建空中轨道列车造价为地铁1/5

木马巴士 · 发表于 2012-3-12 11:47

就济南这个人口规模、这个客流量，用空轨足够了，济南真正需要大运力的是西客站、老城区、东客站、龙奥的东西向联络线，这些地区避开了泉脉，可以建传统轨交，市中心敏感地区建空轨或更不易破坏环境的项目。
别老是别人说什么就是什么，自己多判断一下，如果说空轨也解决不了破坏泉脉的问题，那我宁愿支持建BRT，建传统轨交除了面子上有光以外，还真不适合济南。

清河 · 发表于 2012-3-12 13:25

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Henein · 发表于 2012-3-12 14:07

城市中心区有泉脉既然修不了地铁，领导又不喜欢高架，还是BRT比较实在，经十路应该修BRT，如果说BRT影响景观的话，别的更修不了

asimpleday · 发表于 2012-3-15 21:16

这种吊轨的列车，就我国的建筑质量，谁敢坐？

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清河清河当前离线积分 714	32楼发表于 2012-3-12 13:25 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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津沪等7城市拟建空中轨道列车 造价为地铁1/5

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