859换车啦十八米铰接

Sherlock_Holmes · 发表于 2012-3-10 23:11

这是两张13.5米的。

稀里哗啦 · 发表于 2012-3-10 23:22

公交864 发表于 2012-3-10 13:46
101不是还有老扬子江么，还有102的老扬子江给103补充

这些全部报废

公交864 · 发表于 2012-3-10 23:27

稀里哗啦发表于 2012-3-10 23:22
这些全部报废

那103的老扬子江怎么办？继续报废还是用101的改进版旧车？

1-0001 · 发表于 2012-3-10 23:33

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-10 23:02
我连十二米前置长啥样都不知道

送个宜昌的12米前置看看(感谢原作者)~

ztlzfcj · 发表于 2012-3-11 01:17

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-10 22:59
我想换掉39以及824

824可能换通道？！

同利巴士 · 发表于 2012-3-11 07:06

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-9 20:28
啥？俩恒通？怎么会这样不可能啊？怎么会这样不可能怎么会这样不可能啊？

为啥不可能？扬子江和恒通配件都一样，保修都一样还

Y06131 · 发表于 2012-3-11 07:06

ztlzfcj 发表于 2012-3-11 01:17
824可能换通道？！

很明显，为不可能事件…一看行驶路段：党校路能走的下绞接么？二看客流：824为典型的具有时段效应的线路，客流主要以学生流为主。换绞接有些屈才了，如果不用双层了，我对824理想的选择是用WG6120CHM

同利巴士 · 发表于 2012-3-11 07:07

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-9 20:28
据说859的车给了868拉呀

877,849,25分了

同利巴士 · 发表于 2012-3-11 07:08

稀里哗啦发表于 2012-3-9 20:47
不出意外，27~40.

他说10米车的，不是18米得

同利巴士 · 发表于 2012-3-11 07:09

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-9 21:12
有木有谁能给820及支线换一下车

新车不会给820及支线，等其他线路换今年新车后，二手10或11年新车给820吧

同利巴士 · 发表于 2012-3-11 07:09

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-9 21:13
那估计是2000年的破cj。

820是2003年得CJ6101G3型客车

同利巴士 · 发表于 2012-3-11 07:10

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-9 21:16
还有，有谁知道105何时能复线？别说电线杆没架好。都是借口。

等北大街再次改造完哇。

m19kyo · 发表于 2012-3-11 09:40

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-9 21:12
有木有谁能给820及支线换一下车

820能轮上个10或11版恒通和扬子江就不错了，连加气的地方都没有。。。。

ztlzfcj · 发表于 2012-3-11 10:10

Y06131 发表于 2012-3-11 07:06
很明显，为不可能事件…一看行驶路段：党校路能走的下绞接么？二看客流：824为典型的具有时段效应的线路， ...

12m拐弯费死劲呀。。。

512962015 · 发表于 2012-3-17 20:15

本帖最后由 512962015 于 2012-3-17 20:16 编辑

Sherlock_Holmes 发表于 2012-3-9 21:16
还有，有谁知道105何时能复线？别说电线杆没架好。都是借口。

我看西宫那面好像架好了呀

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[太原] 859换车啦十八米铰接