讨论可行性

1986314

笛韵 发表于 2012-3-15 05:44
赵家庄没提供车场，47路怎么就去了？别的地方不提供车场怎么就不去。。。。

原有线路延长和开新线路是两回事

骑公交

lasiweijiasi 发表于 2012-3-15 08:32  这不说嘛，赵庄、大涧沟、新东方花园都没有提供停车场，都有公交车，可见停车场也只是个借口而已。

以前的时候人地矛盾没这么尖锐。现在不同了。人家公交公司也想要地了。

1986314

lasiweijiasi 发表于 2012-3-15 08:32
这不说嘛，赵庄、大涧沟、新东方花园都没有提供停车场，都有公交车，可见停车场也只是个借口而已。

请问以上的线路哪个是以你说的地方做主站的?

orlick_102

lasiweijiasi 发表于 2012-3-15 08:32
这不说嘛，赵庄、大涧沟、新东方花园都没有提供停车场，都有公交车，可见停车场也只是个借口而已。

那都是历史遗留问题了，现在换领导换思路了呗。说实话，现在公交公司就只剩下不开线一个手段了，要不然更没停车场。

骑公交

我大胆的设想，直接开一条领秀城西门经由蝶泉山庄到钢城新苑的线吧。票价5元，大站快车，分段计价。领秀城停车场还有地方吧应该。

lasiweijiasi

orlick_102 发表于 2012-3-15 09:58
那都是历史遗留问题了，现在换领导换思路了呗。说实话，现在公交公司就只剩下不开线一个手段了，要不然更 ...

主要还是没车，这三年了，就买了100辆混动，还都是用到西客站和市政府班车去了。

lasiweijiasi

1986314 发表于 2012-3-15 09:14
请问以上的线路哪个是以你说的地方做主站的?

所以问题还是能解决的，像九曲、领秀城西门这些停车场，并没有饱和，再加条线路不是不行，问题是有停车场没车也不行啊。

lasiweijiasi

氵嚣丱张冫 发表于 2012-3-15 10:31
你疯了.这么做, 谁会做??
我认为,还是让47离开烈士山.是最好的.

那里面有上万居民呢，47离开了让他们跑到工业南路去坐车？

血虎帘子

氵嚣丱张冫 发表于 2012-3-15 11:35
哎,我听说,47是这样的.
当初,到路庄.后来,有了106.铁厂(张马屯铁矿)没有车,而那里,距离赵庄很近.所以,47 ...

47开线就到赵庄前一站当时的武警总医院后来烈士山东路修路才临时去的路家虽然你是小孩但还是建议你最好多虚心向各位前辈学习请教别总是想当然

testwangtian223

1986314 发表于 2012-3-15 09:14  请问以上的线路哪个是以你说的地方做主站的?

没有停车场怎么做主站？非要找的话159主站没有停车场吧

骑公交

testwangtian223 发表于 2012-3-15 11:57  没有停车场怎么做主站？非要找的话159主站没有停车场吧

159主站枣林了现在