|
哈市今年建6个枢纽站 力争解决七成马路发车问题
记者昨天从市交通运输管理局获悉,今年我市将以创建国家“公交都市”示范城市为契机,继续规划、新建公交场站,建6个枢纽站和20个首末站,新建改造200个停车港湾,力争年内解决七成左右马路发车问题,明年逐步解决公车车辆入库存放问题。
据了解,目前全市共有公交车辆5000余台,其中3000余台公交车辆由于停车场站不足,存在“无家可归”的现象,占总数的六成左右。行管部门相关负责人表示,目前我市有50余处公交场站,距离所需求的200个缺口不小。公交场站的不足与部分居民社区建设时未做到规划先行,或建设时未修建公交基础设施有关。
行管部门工作人员介绍,按照《哈市公共交通首末站规划建设管理暂行规定》以及《哈交联3号文件》规定,建筑面积5万平方米以上新建住宅区、商业区等应优先考虑公共交通首末站的设置;公交首末站应设有停车场、调度室、食堂、洗车、修理等必备设施;首末站面积应在1000平方米以上。但据行管部门掌握,我市部分小区未建设公交场站预留地。公交场站等基础设施的缺失,是造成公交车“无家可归”、马路发车,甚至一些社区无法通行公交线路的原因之一。
据悉,今年我市将建哈平路、瓦盆窑、先锋路3个停车换乘综合枢纽;通江湿地码头、爱建新城、道外好民居3座公交接驳枢纽;远大都市明珠、哈东新区、征仪路花园、日盛家园等20座公交首末站,新建改造乐松广场、前进路、顾乡、承德广场、南通大街、华山路等200个停车港湾。目前,有关项目已启动规划、选址、设计等工作。
( 来源:哈尔滨新闻网 2012-03-14)
|
|