地铁隧道过居民区 施工不再爆破

夜空守望者01

内容摘自2012年03月14日《半岛晨报》A02版

                                                            地铁隧道过居民区 施工不再爆破

        昨天，市地铁指挥部发布信息：大连地铁1、2号线区间双线总进尺目前超过25公里（单线为50多公里）。其中，明挖3.8公里，暗挖超21.8公里。
        近日，记者走访多个标段、工点了解到，目前，西安路至交通大学盾构段单线已贯通；101标段港湾桥至中山广场盾构区间单线已行至友谊商城附近；218标段张前路停车场车辆出入线段等两个标段双线隧道贯通；还有两个标段4个明挖区间主体结构完工。
        据了解，为减少地铁施工的负面影响，地铁指挥部多次组织专家对地铁设计和施工方案进行优化，为降低风险，把西安路车站至交通大学站区间300米段，由钻爆施工全部改为盾构法施工；一些穿过居民区的隧道开挖，为确保楼房安全，由爆破开挖改为单臂掘进机施工；为降低噪音，将6个区间由常规钻爆改为弱爆破施工；为防水患，对水量较大的6个区间、车站等工点进行先降水后开挖的方法进行施工。
        至今年年底，大连地铁计划完成区间双线进尺45公里，31个车站主体完工，11个暗挖车站完成主体扣拱。全线计划完成土石方开挖近748万立方米，钢筋约24万吨，混凝土近140万立方米，防水超100万平方米。
        同时，市地铁指挥部将继续推进地铁各设备系统的招标采购、设计联络和设备制造监管工作；有计划地实施地铁车站风、水、电设备系统安装工程、车站装饰装修工程；完成车辆、轨道工程、接触网等系统的招标工作，根据土建施工进度，适时组织队伍进场施工。 刘铁男 记者齐芳芳

进展

主体结构完工的车站

        港湾广场站、华北路站、泉水路站、中华广场站、湾家站、南松路站、南林路站、机场站等12个明挖车站

导洞贯通的车站

        中山广场站、胜利广场站、友好街站、一二九街站、长春路站、西安路站、星海广场站、医大二院站、学苑广场站、东纬路站、沙河口火车站站、兴工街站12个暗挖车站

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真的假的  这消息里面不能有水分吗