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一、自编号问题
天津公交的车辆自编号由公司代码、车型代码以及各独立单位自编号组成的。。。
(一)、天津公交集团(控股)有限公司下属的基本运营公司分别为:
公共交通一公司,公司代码为“1”
公共交通二公司,公司代码为“2”
公共交通三公司,公司代码为“3”
公共交通四公司,公司代码为“4”
公共交通五公司,公司代码为“5”
公共交通公用技术学校,代码为“6”
公共交通汉沽公司,公司代码为“7”
天津巴士实业有限公司,公司代码为“8”
公共交通塘沽公司,公司代码为“9”
龙德达公共交通公司,公司代码为“10”
可隆汽车运输公司,公司代码为“11”
其中龙德达公司在2005年回归公交二公司,公司代码逐步改为“2”。公交汉沽、塘沽公司在2001年实际上脱离公交集团,归所在区交通局管辖。公共交通五公司原来为电车公司,后来被二公司兼并,新的五公司主要从事包车业务。。
(二)、非公交集团管辖的社会筹办公交企业有:
泰达公共交通有限公司,公司代码为“31”
宝特公共交通有限公司,公司代码为“32”
开发区公共交通公司,公司代码为“33”
天津通恒公共交通有限公司,公司代码为“51”,已经于2003年撤离天津,线路与车辆被天津巴士实业有限公司收购。。。使用天津巴士实业有限公司的公司代码“8”
香港城市巴士天津分公司,公司代码为“52”,2005年4月撤离天津,线路与车辆被公共交通4公司收购。使用公共交通四公司的公司代码“4”
静海开元公共交通公司,公司代码为“53”
天津出租汽车浩达公共交通有限公司,公司代码为“54”,2005年3月,线路与车辆被公共交通3公司收购。使用公共交通三公司的公司代码“3”
天津对外客运公司,公司代码为“55”,2004年10月,与宝特公交合并,使用宝特公交的公司代码“32”
天津环通公交公司,公司代码为“56”,2003年5月,被公共交通二公司出卖给巴士实业有限公司,公司代码为“8”
新国线运输天津分公司,公司代码为“58”
天津惠群公交有限责任公司,公司代码为“59”,2005年12月,撤离天津,线路与车辆被公共交通二公司收购,仍然使用原代码。
天津港濠巴士有限公司,公司代码“60”,2006年1月正式撤离天津,线路与车辆被公共交通二公司收购,仍然使用原代码。。
天津友恒巴士有限公司,公司代码为“61”
(三)、天津公交的车型编号:
1、9米、10米车型编号为“0”、“1”
2、10米-12米车型编号为“2”
3、双层车编号为“3”、“4”
4、通道车编号为“5”
5、5-6米的车型编号为“6”
6、7-8米的车型编号为“7”
7、8米车型的编号为“8”、“9”
例如:2-1555,可以判定该车为公共交通二公司下属的10米车。。。 |
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