18R、112R进军黄厝，954迁往第一码头

DDsheep · 发表于 2012-3-19 15:39

本帖最后由 DDsheep 于 2012-3-25 18:41 编辑

传递城市文明，构建和谐公交
欢迎乘坐18路公交车，本车由黄厝站开往枋湖客运中心站。
请各位乘客协助我们共创温馨和谐的文明车厢~

DDsheep · 发表于 2012-3-19 15:43

本帖最后由 DDsheep 于 2012-3-19 15:44 编辑

18R目前配车：XMQ6121G*16
一踏*6：5806、5815、5825、5832、5833、5856
气囊*6：6728、6762、6779、6801、6891、6992
钢板*4：9712、9715、9723、9733

班次间隔：10分钟左右

一踏

气囊

钢板

DDsheep · 发表于 2012-3-19 15:50

本帖最后由 DDsheep 于 2012-3-19 15:50 编辑

发表下18进黄厝的感受：
从好的方面说，弥补了南区一带居民自从29与503合并后，到黄厝一带的总得等751的苦恼！也减少了岭兜一带居民要到黄厝一带总得坐29去石村瞎转一圈所浪费的时间！同时，让环岛路终于有一条线路能到万达，有利于带动万达的发展！
从坏的方面说，12米进村是件挺麻烦的事！
看到今天18路进黄厝村里，很容易想到5路在岭兜村和何厝村里总得避让行人和对面过来的车辆！
同时要进这个场站，也不是那么容易的事，比如说下图所看到的，两辆私家车停在场站旁的道路上，这辆18路进个站就得前进倒车反复6、7次才终于进站！很容易引起刮擦

DDsheep · 发表于 2012-3-19 15:51

本帖最后由 DDsheep 于 2012-3-19 15:53 编辑

同时，18R要拐进村里也得费点劲

停靠完黄厝海滨站后，得开到外车道准备右拐

拐弯

上坡进村

DDsheep · 发表于 2012-3-19 15:54

本帖最后由 DDsheep 于 2012-3-19 15:57 编辑

进村、出村必经这个坡，如果没有控制好车速，很容易出事故

同时进村上坡后又是个拐角，拐角处就是个许多旅游车的停车场

可以说，如果5路进岭兜村、何厝村只需提防行人、私家车和对向行驶的5路而已~
而18路进黄厝村，既得提防5路需注意的那些，而且还得提防旅游车甚至是土方车这些大型车辆

DDsheep · 发表于 2012-3-19 15:58

本帖最后由 DDsheep 于 2012-3-19 15:59 编辑

The End！

谢谢欣赏哈

飞翔艾米利 · 发表于 2012-3-19 16:10

本帖最后由飞翔艾米利于 2012-3-19 16:10 编辑

门口要嘛有专人看管严禁停车占道，不然就把门再扩大点

前进倒车反复6、7次趟趟这样司机会疯的

one · 发表于 2012-3-19 16:17

10分钟一班，配那么车在场里睡觉。

DDsheep · 发表于 2012-3-19 16:21

飞翔艾米利发表于 2012-3-19 16:10
门口要嘛有专人看管严禁停车占道，不然就把门再扩大点

前进倒车反复6、7次趟趟这样司机会疯的

今天那司机估计刚接班，所以还不是很熟悉~

DDsheep · 发表于 2012-3-19 16:21

one 发表于 2012-3-19 16:17
10分钟一班，配那么车在场里睡觉。

10分钟一班是平峰，高峰期应该会加密点~

飞翔艾米利 · 发表于 2012-3-19 17:34

就是不睡觉车也没地方去 27 123差不多饱了不然就33再加一辆

厦门8路 · 发表于 2012-3-19 18:37

112咋没过去？

one · 发表于 2012-3-19 18:51

27路當時縮到湖中就是重大的錯誤，現在雖然到第一碼頭，但也不如從前了。

DDsheep · 发表于 2012-3-19 21:14

对了，忘了损句场站，本想夸它我家28和18路站牌都及时更新了，但今天改的18还是被我挑出毛病了，文兴东路站写成文兴东

快速公交 · 发表于 2012-3-20 13:11

12米车在9米宽的路上转直角弯真不像话。。。
延伸的这段乘客应该很少吧？枋湖的人成天投诉挤不上18，这下看来也没解决多少问题。。。

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[厦门] 18R、112R进军黄厝，954迁往第一码头

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