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关于一汽客车的改进意见

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发表于 2012-3-21 13:25 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 夜空守望者01 于 2012-3-21 21:59 编辑
一汽客车老板 发表于 2012-3-21 01:19
哈哈 我倒是希望一汽能超过黄海。毕竟一汽是国企,资金雄厚,这点黄海比不了


以后有机会我也要给黄海车厂提建议,让黄海车的缺点进行改进,让一汽永远不能超过黄海车……我永远最爱黄海,不喜欢一汽……
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发表于 2012-3-21 13:27 | 只看该作者
wts008 发表于 2012-3-21 13:23
我有这么多知己啊 我说一汽不好被一堆人围攻 终于看见黄海的忠实粉丝了啊

不是你有那么多,两方支持者很明显黄海一直在说一汽不好,甚至都快说成板车了,一汽貌似没说黄海怎么样
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发表于 2012-3-21 13:38 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 夜空守望者01 于 2012-3-21 22:00 编辑
wts008 发表于 2012-3-21 13:23
我有这么多知己啊 我说一汽不好被一堆人围攻 终于看见黄海的忠实粉丝了啊


嗯嗯,我就是忠实黄海车。我以后有机会也要给黄海车厂提建议,让一汽车永远不能超过黄海车……当年如果不是黄海车搞改革,那些技术高的一线工人去了宇通车厂,黄海车的质量一定会比现在好很多……黄海车,加油……
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发表于 2012-3-21 14:05 来自手机 | 只看该作者
黄海车也有缺点问题,DD6109S32车和DD6129S55车车厢内侧盖板容易开(锁扣有点松);车窗(关上后)不容易别上;车厢后面的座椅间距问题;在最后一排的最左面和最右面坐易碰头;405路的S55的扶手顶棚螺丝处车一颠簸就有咯吱的声;705路和707路车的车厢后面地板有些高,导致个子高的人站在后面头顶顶棚,比较难受;以前的DD6129S23、S28、DD6109S31车的车窗拉手易坏易掉导致车窗易被震开;减震比S32、S55差一点等……希望黄海车以后会做的更好……
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 楼主| 发表于 2012-3-21 15:11 | 只看该作者
1-0241 发表于 2012-3-21 12:56
6129内饰装配相当精良 6125天花板螺丝掉落 即使是第一批的S23挡泥板也结结实实的留在原位 6125上线一个 ...

6125的内饰赶不上6123的内饰?你开什么玩笑?6125 6126 6127的内饰做工已经相当不错了。你自己问问你自己,6125的内饰和6129的内饰有什么区别?不就是一汽的顶棚都是洞么?黄海的顶棚都没有洞。除了这个你还能找出其他区别那你就太厉害了。你敢不敢问一问乘客,乘坐602的6123舒服还是6125舒服?别在这说风凉话不知道自己天高地厚。黄海的第一批6109和前两批6129的窗户都掉到什么程度了?42路那黄海的车窗颤抖的声音都快赶上发动机的噪音了。而一汽呐?你说一汽的门总是掉。那现在6123 6103的门掉的程度或是颤抖的程度有黄海高么?那也不至于一汽客车走的走的门就自己掉了吧。不过话说回来,大连的一汽客车有几个客车门自己掉了,你说说自编号呗,凡事都要有个证据啊。
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 楼主| 发表于 2012-3-21 15:12 | 只看该作者
1-0241 发表于 2012-3-21 13:06
我指的只是点单要的配置 和装配水平已经扯不上半毛钱关系了好不 个人认为6123的简配内饰要远远强于6125的 ...

我真服了你了。6125内饰和6129S55内饰有啥区别?
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 楼主| 发表于 2012-3-21 15:13 | 只看该作者
夜空守望者01 发表于 2012-3-21 13:25
以后有机会我也要给黄海车厂提建议,让黄海车的缺点进行改进,让一汽永远不能超过黄海车……我永远最爱黄 ...

你有本事一天到晚的你就坐黄海客车,你别坐一汽客车。你行么?有本事以后你一次都别坐一汽客车
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 楼主| 发表于 2012-3-21 15:17 | 只看该作者
wts008 发表于 2012-3-21 13:23
我有这么多知己啊 我说一汽不好被一堆人围攻 终于看见黄海的忠实粉丝了啊

你以后别把所有问题就归结到一汽质量不行
像我今天坐完BRT看到一个MAN侧面的MAN字母 N没有了。照你所说的,那就是黄海MAN质量不行呗?这可是你说的
还有我今天在友谊街看见一个兴工街到拉树房的宇通客车后面也冒黑烟 照你所说的 那也是质量不行呗?这也是你所说的。
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 楼主| 发表于 2012-3-21 15:20 | 只看该作者
1-0241 发表于 2012-3-21 12:56
6129内饰装配相当精良 6125天花板螺丝掉落 即使是第一批的S23挡泥板也结结实实的留在原位 6125上线一个 ...

你看41路的6129那个窗户掉了什么程度,哪天你在坐坐42路的黄海。那颤抖声能影死个人。别站着说话不腰疼。你上大连公交网看看6125和6129S55的内饰有什么区别?你再看看6123的内饰和6129S23S28的内饰有什么区别?
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发表于 2012-3-21 16:50 来自手机 | 只看该作者
一汽客车老板 发表于 2012-3-21 15:11 6125的内饰赶不上6123的内饰?你开什么玩笑?6125 6126 6127的内饰做工已经相当不错了。你自己问问你自己 ...

你怎么不说让第一批的一汽不用热粘窗而和黄海用一样的窗!如果第一批的一汽个第一批的黄海用一样的窗,你在看看现在会是什么结果!还有你说第一批黄海冒黑烟,那你怎么不说第一批的一起也冒黑烟,而且比黄海严重,第一批6123刚上的时候坐在后面就有的车就会在停车发动机没熄火的时候车内共振,而黄海就没有!并且第一批一汽和黄海的发动机也不一样……
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发表于 2012-3-21 17:07 来自手机 | 只看该作者
萝卜白菜,各有所爱。言之成理即可,一旦越界,警告起步,特此说明
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发表于 2012-3-21 17:15 来自手机 | 只看该作者
貌似跟大连客和黄海有关的帖子最后总要上升到哪个更差的高度,有这个闲工夫想想怎么提升不比这个强?以前造出来的车也不能变了
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发表于 2012-3-21 17:29 来自手机 | 只看该作者
也不是就必须偏向哪一家,不管是偏向哪家都行,大家观点不同。不过我觉得合适的态度是盼着自己喜爱的企业发扬光大,而不是拉个垫背的说人家比我们差,自己这样就知足了。那样不会有进步。黄海还是一汽都一样
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发表于 2012-3-21 17:42 | 只看该作者
guanfukun 发表于 2012-3-21 16:50
你怎么不说让第一批的一汽不用热粘窗而和黄海用一样的窗!如果第一批的一汽个第一批的黄海用一样的窗,你 ...

按你说只要是用一样的东西只能是一汽先坏了?这是什么逻辑?第一批的黄海和一汽同样冒黑烟,那就是一汽质量不好了?黄海就应该冒黑烟?黄海没有共振?你坐的是电车吧?别总把黄海那点优点放大到不行,都知道黄海好,但用不着把一汽怎么样,如果说你出门只坐黄海那你完全可以批评一汽,就算是黄海好,只可惜大连还是CA多··
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发表于 2012-3-21 17:55 来自手机 | 只看该作者
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