为什么黄海最近的新车轮胎都那么大呢？

All123 · 发表于 2012-3-22 22:02

本帖最后由 All123 于 2012-3-22 22:06 编辑

1-0241 发表于 2012-3-22 20:31
6892基本算9米级别…… 国外用小胎有通过性和路况等很多因素而且高配的气悬车可以通过气囊来提高高度 ...

按你这么说大连的小公汽还都不符合你的标准了，正好黄海符合，不知道黄海如果用小胎又会有什么解释，不过从你说的话可以看出来，不管黄海用什么车胎是大是小哪怕是履带，可能很多支持者也会说出他的优点，完全避开缺点。总之看来以后评论这样的问题，一个字，好！

110432134 · 发表于 2012-3-22 22:55

好......

1-0241 · 发表于 2012-3-23 00:03

All123 发表于 2012-3-22 22:02
按你这么说大连的小公汽还都不符合你的标准了，正好黄海符合，不知道黄海如果用小胎又会有什么解释，不 ...

集团的9米级别在大连也就只有6892和542款的申龙 9-10米级别大小胎均可了只要不是CA6900那个小轱辘不就得了 8米级别考虑到空间和轴距肯定装不了大胎况且6892这个胎也没6129那么大比起这个我更不明白的是为啥一汽出个啥车你们也就一个字好

All123 · 发表于 2012-3-23 00:09

1-0241 发表于 2012-3-23 00:03
集团的9米级别在大连也就只有6892和542款的申龙 9-10米级别大小胎均可了只要不是CA6900那个小轱辘不就得 ...

你从哪个贴子里发现我们说一汽客车好了？让我们看一下？一汽的支持者好像一直在维护一汽而没有大肆夸耀吧？是个车迷都知道CA的质量比不上黄海，但是是你们无论什么都怪到一汽客车的质量上来是不是有点强人所难？

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