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[烟台] 再开新线!福山开通310路公交车

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发表于 2012-3-21 21:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
为方便和改善烟台福山回里、迟家等南部区域群众出行,进一步加快推进城乡公交一体化,3月22日,福山区交通运输局配置10台公交车,开通斗余场站至迟家的310路公交车。

  该线路由斗余公交场站始发,沿大旺路、G204、回里、东孔家庄、老岚,运行至迟家。途中经过楚塘、邱家庄、紫埠、绍瑞口、西陌堂、柳村、钱村、道平、回里、东孔家庄、东黄山、老岚、后富村、前福村、茂芝场、迟家,全程27.5公里,共计18站,单程运行时间约70分钟,班次间隔10至20分钟,全程票价3元。

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发表于 2012-3-21 22:07 | 只看该作者
感觉烟台是省内济青外的唯一大城市,通过公交就看出来了
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发表于 2012-3-22 19:30 | 只看该作者
xiangxin 发表于 2012-3-21 22:07
感觉烟台是省内济青外的唯一大城市,通过公交就看出来了

其实按照线路算,烟台未必有淄博多。只不过联系几个区(除了牟平区)的车,公交化改造的比淄博彻底一些罢了~

点评

在我心里,淄博那些所谓的线路根本不是公交,城乡客运。而且烟台大部分车都到很晚。  发表于 2012-3-22 19:49
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发表于 2012-3-22 19:32 | 只看该作者
看来福山-迟家的小客也到期了。只不过福山区道路运输总公司今年非常喜欢分段跑嘛。我倒是要看看下一步怎么处理张格堡的。。。
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发表于 2012-3-22 20:07 | 只看该作者
而且烟台大部分车都到很晚。

末班车收班晚,这确实是烟台的一个大优势,不管晚间的间隔如何,总是有盼头。。
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发表于 2012-3-22 20:08 | 只看该作者
farmer 发表于 2012-3-22 19:30
其实按照线路算,烟台未必有淄博多。只不过联系几个区(除了牟平区)的车,公交化改造的比淄博彻底一些罢 ...

城市类型和编号习惯也不一样。淄博还会把市区到下面县城的线路编号,把一天两班的线路也编号,还有只有两辆车的线路什么的,别的地方一般不会,下面县城或者县级市都是单独编号的。当然我了解的也不全面,所以说公交不能单纯用线路数来衡量。
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发表于 2012-3-22 20:27 | 只看该作者
本帖最后由 farmer 于 2012-3-22 20:27 编辑
xiangxin 发表于 2012-3-22 20:08
城市类型和编号习惯也不一样。淄博还会把市区到下面县城的线路编号,把一天两班的线路也编号,还有只有两 ...


其实。。。这个就是看这个城市怎么想的了。像北京,去远郊区县(比如密云县)的公交车也是编号的,一天2、3班的车也有的有单独编号(比如著名的313路),但是城市不同,其做法就不同,江浙沪一带很多城市却喜欢用文字来代表郊区线路,甚至是近郊线路。而这些线路又确实按照公交收费,看当地习惯罢了~

点评

所以说,如果每个城市把城乡客运,县城公交,班车神马的都编号。。。。。。线路数也是很惊人的啊 哈哈  发表于 2012-3-22 20:45
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发表于 2012-3-23 08:47 | 只看该作者
其实淄博就是在浪费公交号段资源 淄博公交编号太混乱 刚来淄博的时候 看到火车站上的222 160  2  7 12  122  125  108.。。以为淄博公交那么强大 后来才知道 2007年的淄中心城区 真正意义上的无人首票线路才20出头。。。。。
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