131的1+1模式修改中，成效很明显

骑公交 · 发表于 2012-3-26 10:59

本帖最后由骑公交于 2012-3-26 10:59 编辑

testwangtian223 发表于 2012-3-26 09:54 外面太危险，车顶有米有

车体上跟飞机一样两边各加两层翅膀，上面各装上四个座，车顶再加八组双排座也是可以的嘛

tianyu9999 · 发表于 2012-3-26 12:36

testwangtian223 发表于 2012-3-26 09:54
外面太危险，车顶有米有

那个学名不叫敞篷双层车吗？

Henein · 发表于 2012-3-26 13:27

本帖最后由 Henein 于 2012-3-26 13:29 编辑

浆水泉路转山西路一带高峰期私家车流量增加显著，成效也很明显

csf1018 · 发表于 2012-3-26 21:35

木马巴士发表于 2012-3-26 10:50
原来后面站3个人，拆掉4个椅子后站8个人，等于就多了一个人啊

高峰说不定能站10个

小独 · 发表于 2012-3-27 07:46

本帖最后由小独于 2012-3-27 07:47 编辑

那两排座高峰能站12个，按公交公司每平米平均站人数差不多能十六个

木马巴士 · 发表于 2012-3-27 08:43

Henein 发表于 2012-3-26 13:27
浆水泉路转山西路一带高峰期私家车流量增加显著，成效也很明显

什么成效？

Henein · 发表于 2012-3-27 08:53

木马巴士发表于 2012-3-27 08:43
什么成效？

家家有车了，都奔小康了，这不是成效吗？天天说公交优先，鼓励乘公交，就这么个鼓励法？把座卸掉多拉几个人？

小独 · 发表于 2012-3-28 07:45

名士豪庭早上都堵成一个蛋了

蓝色的思念 · 发表于 2012-3-29 11:01

Henein 发表于 2012-3-27 08:53
家家有车了，都奔小康了，这不是成效吗？天天说公交优先，鼓励乘公交，就这么个鼓励法？把座卸掉多拉几个 ...

同感啊，当我看到浆水泉公墓、张庄机场和党杨路都有学车人的时候……

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