公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: yuyou
打印 上一主题 下一主题

泺源大街经七路线有望建大容量地面有轨电车

[复制链接]
61
发表于 2012-3-30 10:19 | 只看该作者
福田 发表于 2012-3-30 07:58
看走向和102、104一部分重合啊
刚从济南回来,感觉经十路倒是有地方修有轨电车~~~~~~~~

经十路够宽,虽然拥堵也是最严重的。经十路已经有地铁规划了,如果影响泉水倒是应该修有轨电车。
62
发表于 2012-3-30 10:26 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2012-3-29 22:17
大连有轨相当于在绿化带里走

那是轻轨202,有轨电车201都是混行,速度奇慢,相当混乱
63
发表于 2012-3-30 11:40 | 只看该作者
202也只是一部分线路与道路有隔离,剩余部分也是混行,遇上堵车连对面的电车都不能走了。
64
发表于 2012-3-30 23:15 | 只看该作者
本帖最后由 小独 于 2012-3-30 23:16 编辑

历山路上说的是高峰车,应该和115高峰车跳站似的,79在中间停个解放桥一站,其他路段上BRT应该是有客流的吧

一直觉得79在文化东路西口路西的一站应该和2路换站点,然后79的双向和2路的北向在文化路——经十路一段直接走BRT车道,这段没站台和BRT互不影响
65
发表于 2012-3-30 23:36 | 只看该作者
济南公交 发表于 2012-3-30 11:40
202也只是一部分线路与道路有隔离,剩余部分也是混行,遇上堵车连对面的电车都不能走了。

202就北边终点那一小段没有专用道而已,大部分路段都是有专用道甚至立交的~~
66
发表于 2012-3-30 23:37 | 只看该作者
坐过202全程
67
发表于 2012-3-30 23:51 | 只看该作者
发几张去年在大连拍的有轨电车
68
发表于 2012-3-30 23:53 | 只看该作者
有一部分是混行的,速度较慢,有专用道部分速度较快,不过拉的人不是一般的多

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
69
发表于 2012-3-30 23:54 | 只看该作者
电车内部的,这应该是新车吧,三节的

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
70
发表于 2012-3-31 19:17 | 只看该作者
有轨电车是好东西,但得把经念对!去看看巴黎是怎么搞的,千万别搞劳尔电车。
71
发表于 2012-3-31 19:57 | 只看该作者
天津和上海也不知怎么样了
72
发表于 2012-3-31 21:22 | 只看该作者
济南还是老老实实的把无轨搞好就行,搞好后再通有轨也可以
73
发表于 2012-3-31 21:26 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
74
发表于 2012-3-31 21:52 | 只看该作者
有轨电车发展到一定条件下肯定比其他交通方式都好,更容易也更应该拥有独立的路权。因为与现有的路面交通是有冲突性的。全球的公共交通一般也都是有轨为主无轨为辅,很多城市也都是重要线路有轨,次要无轨。
总之这两条线我估计也得到地铁二三号线建成才能搞,发展怎么样都不好说。
75
发表于 2012-3-31 21:53 | 只看该作者
氵嚣丱张冫 发表于 2012-3-31 21:26
说的对.
大家没看出来吗??所有电车线(101~104),都是围绕101路展开的.而且,101从1977年开线,几乎就没怎么 ...

你说的不对,这不叫围绕101路展开。其他线路变动较大主要是因为新辟泺源大街,以及延伸济南大学。
104稍微延伸一下也不够啊,101、102一半辅助车。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-4-29 12:45

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表