|
再转一篇文章
http://bbs.taian.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1304515
济泰城际铁路走泰城东
具体选址有俩方案
“如果利用现有的泰山站作为城际铁路站点,乘坐城际铁路的乘客就可以直达市中心。但是,由济南去泰安南面和东面的乘客就绕远了。”中规院工作人员说,“如果在泰城的东部新区,新建一个泰安东站,这个问题就能解决,而且还有利于东部新区的开发建设。但是想去市中心的乘客就需要换乘其他交通方式了。”据了解,在第二种方案中,泰安东部的规划位置在博阳路以东,东岳大街以南附近。
民航支线机场选了仨地点
第一种方案的选址设在大汶口镇以南、京福高速以西附近,距泰城中心25至30公里。
另一种是徂徕山以南,京福高速和城际铁路以东,距泰城中心30公里。
还有一种是在泰城西南马庄村,距泰城中心27公里。而关于通用机场的选址,“通用机场主要服务于工矿产业、高端旅游和俱乐部轻型飞机,目前有两个方案,一个是设在东平,距泰城中心70公里,另一个设在肥城东南,距泰城中心35公里。”
多条城市道路将进行改造
据规划内容显示,我市14条城市道路有望新建,例如傲徕峰路的东岳大街至泰山大街段,将向南延伸;长城路的东岳大街至环山路段,将向北延伸。
另外还有6条城市道路有望进行扩建,例如,青年路的灵山大街至南湖大街段,以及傲徕峰路的擂鼓石大街至环山路段。
规划快速路及快速公交线
对于泰城快速路的规划可以归结为三个词:“两横”、“两纵”、“三连”。
“两横”是指泮河大街、南天门大街,“两纵”是指长城路、明堂路,“三连”是指东岳大街东段(明堂路以东连接泰莱高速公路)、东岳大街西段(长城路以西连接104国道)、泰山大街西段(长城路以西连接京福高速公路)。
另外规划还涉及到快速公交线(BRT)的两种方案。
在第一种方案中,其中快速公交线为“两横一纵”,“两横”是指东岳大街、灵山大街至博阳路,“一纵”是指迎胜路,规划快速公交线线路长度达53.1公里。而在第二种方案中,快速公交线的“两横”为东岳大街至博阳路、灵山大街至天烛峰路,“一纵”依然是迎胜路,规划快速公交线线路长度为55.6公里。
|
|