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本人觉得应该把110环路编号改下

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发表于 2012-4-2 10:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
上行和下行一个编号110 一个编号111 反正111也没被用
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发表于 2012-4-2 10:46 | 只看该作者
本帖最后由 被人上身的鬼 于 2012-4-2 10:48 编辑

环线一般都是外环、内环再不上行、下行,比如帝都300,长春80等,很少听说两个编号的,即使分属两个不同公司也没见过叫俩号的(如长春80内外环分属巴士集团和丰盛园公司)。
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发表于 2012-4-2 10:47 | 只看该作者
他就应该写明白110内环和110外环,估计是人就能明白了;非要弄个上行下行的,我一直认为这个是最脑残的命名方式,一个换线车何来上下行之分,搞的每台车都要在前面弄块牌子写着:道理、南岗的。简直脑残到家了!
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发表于 2012-4-2 10:49 | 只看该作者
fordbenson 发表于 2012-4-2 10:47
他就应该写明白110内环和110外环,估计是人就能明白了;非要弄个上行下行的,我一直认为这个是最脑残的命名 ...

恩,别的城市的环线好像基本看不到上下行,都是内外环
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 楼主| 发表于 2012-4-2 11:44 | 只看该作者
被人上身的鬼 发表于 2012-4-2 10:46
环线一般都是外环、内环再不上行、下行,比如帝都300,长春80等,很少听说两个编号的,即使分属两个不同公司 ...

成都一环的27 34就是分着编号 二环的51 52也是分着编号
6
发表于 2012-4-2 12:47 | 只看该作者
被人上身的鬼 发表于 2012-4-2 10:49
恩,别的城市的环线好像基本看不到上下行,都是内外环

应该是按照哈尔滨特色来的

印象中小时候10线有上行、下行一说
南岗地势高,道外发车要上坡--上行,回来要下坡--下行
7
发表于 2012-4-2 13:26 | 只看该作者
对哈尔滨这个屯子不能要求太高,说上行下行没人明白,说内外环估计也没人能明白
哈尔滨管环岛还叫转圈道,把故障车叫抛锚

点评

没听说过转圈道这种叫法。  发表于 2012-4-3 20:33
8
发表于 2012-4-2 14:49 | 只看该作者
西安环路是二环一号线(内环),二环二号线(外环)
9
发表于 2012-4-2 21:40 | 只看该作者
xueforever 发表于 2012-4-2 12:47
应该是按照哈尔滨特色来的

印象中小时候10线有上行、下行一说

上行,下行一说的确有,不过通常都是南往北或者西往东叫做上行,反之则为下行。
铁路上发往北京方向极为上行,反之则为下行。
如此复杂的命名方式真的没有几个人懂得,110的命名方式足以见得够脑残
10
发表于 2012-4-2 21:46 | 只看该作者
北京也有491、492,460、461,470、471等也是互为内外环但路号不相同的。但是这种现象有要整合的计划。

点评

北京44路(没记错的话是44)二环线就不是两个号,分内外环。  发表于 2012-4-3 20:35
11
发表于 2012-4-2 22:44 | 只看该作者
都是没长脑子的人整的,都不知道从那边开始算上行、那边算下行,前面还挂着道里、南岗,都整不明白。有的上行车写南岗,有的下行车写道里,都整蒙圈了
12
发表于 2012-4-3 10:09 | 只看该作者
反正绕一大圈 南岗道里都要跑,写着玩呗。就应该像帝都似的 300外 300内。大家一目了然 前面还不用挂牌子。挂个南岗、道里的牌子,有点郊区车的味道。太平桥那些郊区线都这么干,前面挂个曹家、民主、东风等等。
13
发表于 2012-4-3 20:32 | 只看该作者
xueforever 发表于 2012-4-2 12:47
应该是按照哈尔滨特色来的

印象中小时候10线有上行、下行一说

哈哈。上行、下行可不是这个意思。
14
发表于 2012-4-4 09:37 | 只看该作者
北冰洋 发表于 2012-4-3 20:32
哈哈。上行、下行可不是这个意思。

小时候售票员就这么告诉我的……

点评

售票员也不知道怎么回事儿。哈哈。  发表于 2012-4-4 11:54
15
发表于 2012-4-4 09:38 | 只看该作者
fordbenson 发表于 2012-4-2 21:40
上行,下行一说的确有,不过通常都是南往北或者西往东叫做上行,反之则为下行。
铁路上发往北京方向极为 ...

这样啊~
小时候就被这么告诉的
错了很多年啊~
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