改变护栏后的历山路南段（9P）

福星缘 · 发表于 2012-4-5 17:48

就是这是谁出的主意呀他肯定脑……

wangtian2233 · 发表于 2012-4-5 18:02

LEVIS 发表于 2012-4-5 17:39
的确该质疑。不拆护栏不就没那么多事了么！

再装回去又该质疑这些人工费、护栏拆装费的由来了，自摆乌龙了，所以宁肯错着也不能改

福星缘 · 发表于 2012-4-5 18:16

他们解决的办法只有一种把中间的栏杆拆掉，把两边换成隔离钉。进去一下扎破一个

爱上你2011 · 发表于 2012-4-5 18:22

本帖最后由爱上你2011 于 2012-4-5 18:22 编辑

Henein 发表于 2012-4-5 16:13
今天齐鲁晚报却说要把B2挪出去，与社会车辆同走左转车道，B3向右变更车道太多，交警不愿意

这些报纸都是闲的没事干！

福星缘 · 发表于 2012-4-5 18:28

我今天下午从燕子山立交桥西坐BRT2 在车上看见一个扛摄像机的人在车上录象什么，但具体情况不知道，是不是采访司机的。

福星缘 · 发表于 2012-4-5 18:59

一个左转一个右转　一条道内两线路互相干扰

　　在历山路南段这段快速公交专用道外侧的护栏被拆除后，为防止车辆随意调头以及行人乱穿马路，相关部门在两条BRT专用道之间安装了新的道路中央护栏，这使得原本相连的两条BRT专用道被分开了。
　　而由于由北向南行驶的BRT2号线要在经十路左转，而BRT3号线要在此路口右转，这使得两条线路通行时出现了矛盾。“为了不影响旁边车道社会车辆的通行，并保证BRT的便捷通行，之前两条线路有一种‘默契’，如果同时经过这个路口，那么南北方向红灯亮时3号线先走，绿灯亮时2号线先走。”驾驶员告诉记者，由于在路上会车的情况非常多，驾驶员们在不到路口时就会打个“提前量”，“不急着走的线路稍微慢一点，需要赶信号的线路在保证对向无车的情况下借道到旁边的逆向车道，在两条BRT专用道完成超车，互不影响。”而如今有中央护栏的阻隔，BRT只能在自己方向的专用道内等信号，“一旦2号线和3号线同时到了路口，而又没赶准信号，是前面的车不能走，后面的车也走不了，肯定耽误时间。”

福星缘 · 发表于 2012-4-5 19:01

经十路历山路口，需要左转的BRT2挡在要右转的
BRT3前面，3号线通过该路段需要多等一个信号灯

木马巴士 · 发表于 2012-4-5 20:17

这两天记者有的忙了，早高峰就见记者蹲在护栏头上拍照，明天报纸上注意一下

lasiweijiasi · 发表于 2012-4-5 20:24

福星缘发表于 2012-4-5 15:42
这个主意也不错，但是到历山南段与经十路交叉口处拐弯怎么办？请问

左转的走靠中间一条车道，右转的走稍靠外一条车道呗。

木马巴士 · 发表于 2012-4-5 20:27

lasiweijiasi 发表于 2012-4-5 20:24
左转的走靠中间一条车道，右转的走稍靠外一条车道呗。

稍靠外一条车道标着左转标记。。。

lasiweijiasi · 发表于 2012-4-5 21:18

木马巴士发表于 2012-4-5 20:27
稍靠外一条车道标着左转标记。。。

就这种规划，也指望不上什么了。

木马巴士 · 发表于 2012-4-5 21:23

该拆绿化带了。。。

济南公交 · 发表于 2012-4-5 21:24

靠近路口的绿化带应该拆掉

tianyu9999 · 发表于 2012-4-5 22:06

不就让车不能在专用道内完成了吗？好办啊！往右看看是什么？社会车道！让车的提前到社会车道晃悠，超车的在专用道过去，完事了再晃悠回来呗！社会车道车着急？对不起找交警去。占用社会车道超车？对不起社会车道也占用公交车道超车，让交警管管啊！晃悠着堵了后面车？找车队领导，有限速。你没那么大本事？那就打报社电话呼吁恢复回来呗！

lasiweijiasi · 发表于 2012-4-5 22:12

B3跟2路、48路一样右转就行，反正没护栏了，也不用局限在护栏里了。

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