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《坐上心爱的驾驶台》读后感——新车为什么如此难产?

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发表于 2012-4-5 10:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Henein 于 2012-4-5 10:36 编辑

原因之一:票价太低。分析:为什么不换新车?因为济南公交没钱;为什么济南公交没钱?因为公交亏损;为什么亏损?1.因为票价太低。为什么不提高票价?济南公交说了不算,提高票价,天怒人怨政府不准,会逼人买车,加剧拥堵。

方案一:提高票价?此路不通

原因之二:补贴不够。分析:为什么不换新车?因为济南公交没钱;为什么济南公交没钱?因为公交亏损;为什么亏损?2.因为补贴不够。为什么不加大补贴?济南政府没钱,税收75%被中央抽走了,剩下的25%肩负着建设美丽泉城的各种任务:修路、医保、低保、维稳、和谐、三公消费,现在又不让卖地了,银行也不给贷款了,还准备攒钱修地铁,好不容易挤牙缝给点补贴你不亏损就不错了,哪还有钱给你买车?先凑合着用吧

方案二:靠补贴?此路不通

另辟蹊径:靠市场,引入社会资本?分析:票价不能提,谁进谁亏本,有谁会进来?政府补贴最多只能让你保本,政府与其补贴外人,不如补贴自己,肥水不流外人田啊。

方案三:引入社会资本?此路不通
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发表于 2012-4-5 10:36 | 只看该作者
全给堵死了么。。。
3
发表于 2012-4-5 10:38 来自手机 | 只看该作者
好无奈啊,难不成就没办法了吗
4
发表于 2012-4-5 10:39 | 只看该作者
我提出引入民间资本,结果在这里就被否决了
5
 楼主| 发表于 2012-4-5 10:46 | 只看该作者
本帖最后由 Henein 于 2012-4-5 10:46 编辑
蓝色的思念 发表于 2012-4-5 10:39
我提出引入民间资本,结果在这里就被否决了


哈哈。不挣钱人家不愿来,人家来了,政府还不待见人家。在低票价的大环境下,这是必然的结果。这就跟为什么只有香港地铁挣钱,国内地铁全部亏损是一个道理。香港公交票价也很贵
6
发表于 2012-4-5 10:50 | 只看该作者
Henein 发表于 2012-4-5 10:46
哈哈。不挣钱人家不愿来,人家来了,政府还不待见人家。在低票价的大环境下,这是必然的结果。这就跟为 ...

看来只有组建公交游击队了
7
发表于 2012-4-5 11:17 | 只看该作者
主要是公司里养的多拿钱不干活的昏君太多 香港九巴人车比例1:9 看看内地的国企比例
8
发表于 2012-4-5 11:26 | 只看该作者
几万元的车里,坐着几十个学生;几十万元的车里,坐着一个领导。你还能指望什么?

点评

爬小考,搞机枪,撞奥迪,炸楼房  发表于 2012-4-5 12:41
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发表于 2012-4-5 11:31 | 只看该作者
这也就只能等待补贴,公交本来就是公益事业,理应由政府埋单,保证人民的出行。
10
发表于 2012-4-5 11:32 | 只看该作者
6180 发表于 2012-4-5 11:17
主要是公司里养的多拿钱不干活的昏君太多 香港九巴人车比例1:9 看看内地的国企比例

1人9车?  都是鬼在开啊

点评

有自动驾驶?地铁应该有。。。。  发表于 2012-4-5 11:36
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发表于 2012-4-5 11:42 | 只看该作者
香港地铁虽然票价贵,但主业也不挣钱,挣钱的都是副业
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发表于 2012-4-5 12:32 | 只看该作者
恢复车体广告吧
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发表于 2012-4-5 12:38 | 只看该作者
唉 公交车本来就不挣钱 某些线路这一圈下来 免费卡的声音比投币声都多
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发表于 2012-4-5 12:57 | 只看该作者
赶紧取消月票这个怪胎吧

点评

继续改签名呀  发表于 2012-4-5 13:09
我这个山里人必将战胜你这个国际化大都市人  发表于 2012-4-5 13:06
我也修改签名了。你要是想继续辩论那就继续  发表于 2012-4-5 13:06
15
发表于 2012-4-5 12:59 | 只看该作者
JNP6120GV 发表于 2012-4-5 12:57
赶紧取消月票这个怪胎吧

这个真的不容易。不然就不会恢复了
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