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楼主: Henein
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《坐上心爱的驾驶台》读后感——新车为什么如此难产?

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16
发表于 2012-4-5 13:00 | 只看该作者
不能用剥削乘车人来起到更换新车的效果吧
17
发表于 2012-4-5 13:01 | 只看该作者
JNP6120GV 发表于 2012-4-5 12:57
赶紧取消月票这个怪胎吧

作为公益民生行业,公交方面得想方设法向政府要钱,而不是向人民要钱。

点评

可是月票这东西已经不符合这个时代了  发表于 2012-4-5 13:02
18
发表于 2012-4-5 13:06 | 只看该作者
JNP6120GV  可是月票这东西已经不符合这个时代了

确实不符合了,但要取消月票的话,就得提高打折幅度,这个济南做得出来吗?

点评

打个7折不难吧....  发表于 2012-4-5 13:14
19
发表于 2012-4-5 13:14 | 只看该作者
JNP6120GV 发表于 2012-4-5 12:57
赶紧取消月票这个怪胎吧

为什么不符合时代了呢?即使在美国,也有类似性质的日票 月票,可别说中国比美国还领先吧?再一个,就算取消了月票,也得低折扣吧,目的可不是为了多捞钱,是为了扩大优惠覆盖面,就算济南打折不到北京那个程度,本来少数人用月票,这下好了,全民优惠了,现在北京低票价补贴多少啊!发展公交就是现在不许动摇的方向,只能是政府加大投资。靠这个捞钱绝对是不现实的。
20
 楼主| 发表于 2012-4-5 13:15 | 只看该作者
JNP6120GV 发表于 2012-4-5 12:57
赶紧取消月票这个怪胎吧

靠取消月票是走不通的,只是杯水车薪,而且加重老百姓出行成本
21
发表于 2012-4-5 13:17 | 只看该作者
其实车辆购置最主要的因素还是相关部门重视与否的问题了,如果相关部门对车辆购置很重视,也不会牵扯到其他的方面。
ps:今天还是第一次看到刷屏回复一些鸟语的帖子
22
发表于 2012-4-5 13:21 | 只看该作者
都少说两句,就事论事,讨论自己喜欢的话题有意见不合很正常,由此不是开拓思路而是引发人身攻击未免不太成熟了。
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