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新一轮轨道交通网络规划方案，我市地铁线路方案由九线一环组成，约340公里。
1号线：是沿城市正南—东北向设置的直径线，东起道外区团结镇，南至平房火车站，全长39公里，设34座车站。该线路作为网络规划中的骨干线路，穿越哈市经济最为繁华的秋林商圈，正在开发建设的哈东新区、哈西新区和哈南工业新城，连接哈东站、哈南站铁路枢纽。
2号线：是沿城市西北—东南向设置的跨江线路，北起利民开发区，南至香坊成高子镇，全长45公里，设29座车站。该线路也是网络规划中的骨干线路，联系南北两岸交通，拉动松北地区发展，沟通道里和南岗两个中心城区，连接哈北站和哈火车站两个铁路枢纽。
3号线：是我市网络规划中惟一的环线，全长37公里，设32座车站。该线路与1、2号线构成“十字加环线”的轨道交通基本框架，贯穿道里、道外、南岗、香坊四个中心区，连接群力新区、哈西新区、经济开发区、高新开发区四个政策区，与网络中其他6条线路换乘。
4号线：是沿城市正西—正南向设置的跨江线路，西起松北前沙站，南至东平房，全长42公里，设26座车站。该线路是4条跨江轨道线路之一，在松北可以有效联系前进、松浦两个副中心，在江南与2号线大致平行布置。
5号线：是沿城市正北—东南向设置的跨江线路，北起利民开发区，南至哈阿路，全长43公里，设28座车站。该线路贯穿松北的利民开发区、前进新区和江南的道里、南岗、香坊三个中心区。
6号线：是沿城市东西向设置的直径线，西起群力新区，东至化工路，全长33公里，设23座车站。该线路东西贯穿中心城区，连接哈火车站和西客站两大铁路枢纽。
7号线：是平房区的内部线路，东起平房南站，西至平房东部，全长24公里，设16座车站。该线路主要服务于平房地区。
8号线：是主要服务江北地区的直径线，北起呼兰区，南至松浦，全长27公里，设11座车站。该线路在松浦预留越江条件，未来视客流需求，将越江南延，与7号线连接。该线路主要服务于松北区和呼兰区。
9号线：是东西向直径线，西起太平国际机场，东至哈西客站，全长28公里，设12座车站。该线路连接机场和哈西客站。
10号线：是连接中心城区与阿城区的西北—东南向直径线，北起进乡街，南至阿城新区，全长22公里，设7座车站。该线路将有利于阿城区与城市中心区的交通联系。
目前，除了在建1号线一期、二期工程，其余工程建设时序尚未确定，待国家主管部门批复工程可行性研究报告后，将通过正式渠道向外公布。
以上内容出自地铁族，感谢原作者。
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发表于 2012-4-5 19:58
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楼主
发表于 2012-4-5 20:34
发表于 2012-4-6 10:55