101混编

wts008 · 发表于 2012-4-6 21:44

现在101 也混编了今天在火车站等了一个点才上去车同学非要坐着就等坐我看前门那么多人排队上后们排队吧结果呢等了一个点才排上来了三辆小车两辆铰链两辆小车两辆铰链最后踩上去还是抢座的小车后门拍了也没用也装不下几个人 101的小车真是累赘还让后门的乘客排队还是不排队总是比前门机会少我还纳闷呢前门为啥人多这回算是明白了当时也懵了哎混编集团的特色啊

夜空守望者01 · 发表于 2012-4-6 22:03

101路无轨电车从几年前换车后就一直是两种车型呀……

lxc1212 · 发表于 2012-4-6 22:44

我不喜欢小车都上不去大车多好

以前dl多能装现在长江也行，其实集团就应该都买长车

公交联营人 · 发表于 2012-4-6 22:53

一切有利于101的事对522、534、708、705都是坏事

夜空守望者01 · 发表于 2012-4-6 23:50

公交联营人发表于 2012-4-6 22:53
一切有利于101的事对522、534、708、705都是坏事

按你那么说，对31路和39路也是坏事……

All123 · 发表于 2012-4-7 00:13

这混编可是有年头了，101按照现在的道路状况，既不能全用小车，也不能全用大车，所以集团取了个中间位置。

夜空守望者01 · 发表于 2012-4-7 00:22

All123 发表于 2012-4-7 00:13
这混编可是有年头了，101按照现在的道路状况，既不能全用小车，也不能全用大车，所以集团取了个中间位置。

为什么这样说呢？

All123 · 发表于 2012-4-7 00:36

这很简单啊，按照路况，车辆拥堵看来，大车太多就并不太适合在道路横行霸道，小车就可以解决这样的问题（当然这种理论天朝才会有），高峰时期大车起到了调峰的作用，小车的优势则在平峰的时候展现，不至于大车坐不上几个人还要跑圈，价格来看小车要比的大车价格便宜，而集团既省了全买大车的钱，也可以对外无压力的像市民公布出101路的配车量如此之高。打个比方，就像池子里有一两条大鱼，剩下很多小鱼，但人们都是看鱼的数量，很少人在乎鱼的大小

lxc1212 · 发表于 2012-4-7 00:49

All123 发表于 2012-4-7 00:13
这混编可是有年头了，101按照现在的道路状况，既不能全用小车，也不能全用大车，所以集团取了个中间位置。

为什么不能用大车以前DL用的好好的也没啥事。

lxc1212 · 发表于 2012-4-7 00:50

All123 发表于 2012-4-7 00:36
这很简单啊，按照路况，车辆拥堵看来，大车太多就并不太适合在道路横行霸道，小车就可以解决这样的问题（当 ...

平峰101人也多他把发车时间变长了

wts008 · 发表于 2012-4-7 10:38

lxc1212 发表于 2012-4-7 00:50
平峰101人也多他把发车时间变长了

没错经过西安路终点又在火车站人能少吗

wts008 · 发表于 2012-4-7 10:39

All123 发表于 2012-4-7 00:36
这很简单啊，按照路况，车辆拥堵看来，大车太多就并不太适合在道路横行霸道，小车就可以解决这样的问题（当 ...

其实101什么车都一样都不能超车小车也没看出来周转快到哪

lxc1212 · 发表于 2012-4-7 12:48

哪个城市都是私家车多，大车正好可以多拉啊，我宁可在车上坐着塞车也不愿在站台干等不来强再说以前就算混编该堵还堵而且还上不去车，因为容量小车还是堵，我觉得主要原因就是小车便宜

wts008 · 发表于 2012-4-7 13:19

lxc1212 发表于 2012-4-7 12:48
哪个城市都是私家车多，大车正好可以多拉啊，我宁可在车上坐着塞车也不愿在站台干等不来强再说以前就算混编 ...

对啊在外面冬天冷夏天热哎大连风还大

福田 · 发表于 2012-4-7 14:55

话说现在想买铰接电车都不好买了呢

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