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楼主: fordbenson
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>>>>都是火车!!!!

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31
发表于 2012-4-7 22:18 | 只看该作者
这个也少了。。

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点评

风8不是劲儿小,这车柴油机是16V280的功率大,双机是因为哈牡有大湾和大坡而且上行都是重车,你仔细观察可以看出上行和下行的钢轨都不同  发表于 2012-4-9 15:48
一般风8都是哈牡上给HXN5当补机的,风8还是不错的  发表于 2012-4-8 21:05
这种机车貌似劲小,经常两个机车同时带车厢  发表于 2012-4-8 16:08
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发表于 2012-4-7 22:19 | 只看该作者
其实客车还是有一个的。。

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33
发表于 2012-4-7 22:22 | 只看该作者
圣地

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发表于 2012-4-7 22:24 | 只看该作者
朱爷爷每次来这里都能看见,结果每次都拍不着
话说朱爷爷交路能到长春???

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发表于 2012-4-7 22:26 | 只看该作者
一派繁忙的生产景象

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发表于 2012-4-7 22:26 | 只看该作者
泡泡是哪位大侠?

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介位仁兄。。。你插楼了。。。泡泡就是353。。。  发表于 2012-4-7 22:47
37
发表于 2012-4-7 22:27 | 只看该作者
这张也没往上传过吧。。

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帅!  发表于 2012-4-8 10:29
38
发表于 2012-4-7 22:30 | 只看该作者
整几个很久很久以前的。。

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发表于 2012-4-7 22:32 | 只看该作者

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40
发表于 2012-4-7 22:33 | 只看该作者
我完事了

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点评

。。。才发现。。。大灯泡子。。。你头像学我。。。揍泡泡。。。  发表于 2012-4-7 22:49
41
发表于 2012-4-8 15:11 | 只看该作者
fordbenson 发表于 2012-4-7 21:12
神奇的绿皮快速有木有?

哪列啊?K129/130?
42
发表于 2012-4-8 16:05 | 只看该作者
拍火车的人心理素质相当好啊,一个小时等不来一列啊

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一般去拍火车的要么是专等某车去,要么一般都是车密集的点去  发表于 2012-4-8 21:07
43
发表于 2012-4-8 17:45 | 只看该作者
xiaoshenshen 发表于 2012-4-8 16:05
拍火车的人心理素质相当好啊,一个小时等不来一列啊

回点评……那个东风8型(就是蓝色的那个)是在和谐出生之前中国功率最大的内燃机之一了,但他经常重连我也搞不懂为啥……
44
发表于 2012-4-8 19:55 | 只看该作者
DF4D在哈局是主力军啊。很和谐。
45
发表于 2012-4-8 21:09 | 只看该作者
353 发表于 2012-4-8 17:45
回点评……那个东风8型(就是蓝色的那个)是在和谐出生之前中国功率最大的内燃机之一了,但他经常重连我也 ...

虎峰岭5000t大列单机HXN5上很费劲,一般按交路排一些风8在那区段当补机,还有就是直通哈尔滨的补机,乌吉密那单机HXN5拉5000也费劲不过比虎峰难度小点

点评

353
学习了,3Q。。  发表于 2012-4-9 08:08
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