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楼主: CB4835
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请问有乘客委员会的吗?现在有提议,请速回。

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16
发表于 2012-4-9 10:08 | 只看该作者
北江豪庭 站已正式恢复停靠了,建议已转给企业研究了,等正式回复中。
17
发表于 2012-4-9 21:28 | 只看该作者
确立大站快车的原则:连接主城和新区
主城要设立接驳枢纽站,终点站就设在接驳站内
新区站点可以多设置一些

我还是支持D7恢复浦集线在江浦地区原有站点
说实在话,D7在主城的那个圈子兜的真没啥意义
单纯的为了填补线路空白那样绕一下
大站快车要的就是新区到主城的快速分流
18
发表于 2012-4-9 22:13 | 只看该作者
red 发表于 2012-4-9 21:28
确立大站快车的原则:连接主城和新区
主城要设立接驳枢纽站,终点站就设在接驳站内
新区站点可以多设置一 ...

估计有为了增加里程强行搞成3块钱的线路的意图
如果汉江改为西湾-汉中门/盐仓桥
浦集改为江浦客运站经隧道、应天大街、江东中路直达集庆门大街地铁站
这样大概13公里
或许浦集可改为普通数字线路(普客1元空调车2元)
19
发表于 2012-4-9 23:08 | 只看该作者
wnjsnj78 发表于 2012-4-9 22:13
估计有为了增加里程强行搞成3块钱的线路的意图
如果汉江改为西湾-汉中门/盐仓桥
浦集改为江浦客运站经隧 ...

估计是滴。。。
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