我们与苏黎世公交的差距

zhangming2011 · 发表于 2012-4-8 22:31

http://www.tudou.com/programs/view/IyRxnjri9o4/请各位看看我们与国外人，尤其公交方面的差距吧，ME在苏居住的2年时间感受不一样的外国公交体系，很怀念的。苏黎世方便快捷的交通体系值得国内很多城市借鉴的。

zhangming2011 · 发表于 2012-4-8 22:33

国内很多城市你们都在发展新能源车，不论车的技术怎么样，看看人家瑞士很多公交车都用传统电源，也很环保。节约下来的钱给国民做其他方面的福利挺好的。

中华至尊唯大连 · 发表于 2012-4-8 22:48

我去真敢比，我朝一直把朝鲜当参照物！

ywk · 发表于 2012-4-8 23:17

楼主拿初级阶段的我们跟最发达之一的国家的最发达之一城市相比，标准足够高不可攀！

All123 · 发表于 2012-4-8 23:29

不带这么比的，人家连个压车都没有，很多东西看起来很HX···

110432134 · 发表于 2012-4-8 23:55

外国公交怎么售票啊没见着有售票员啊全凭自觉吗

lxc1212 · 发表于 2012-4-9 00:07

不过比比也好看看差距多大，不过这线路够长的，101都应该延长

中华至尊唯大连 · 发表于 2012-4-9 00:46

真是一路畅通啊。不过这种赔钱线路在天朝公交公司绝对不会开

wts008 · 发表于 2012-4-9 13:43

我们还在发展呢人家这运行都多少年了

ywk · 发表于 2012-4-9 14:53

中华至尊唯大连发表于 2012-4-9 00:46
真是一路畅通啊。不过这种赔钱线路在天朝公交公司绝对不会开

赔钱？不赔钱那就不叫公交，想短期赚大钱那就绝对不要合计搞客运。

要说发达国家的整体社会福利保障确实很好，但恰恰不包含包括公交在内的出行在其中——这里不是要比直接公交价格，这个确实直接说明不了啥，关键是在那边通常是同区段开车（含邮费、停车费等）比坐公交地铁要省，尤其在美国是绝对如此。
昨天看了篇博客，说是在欧洲某小国，其公交基本除了司机外就是彻底无人（那边的公交一般都普遍是BRT式的车站投币/刷卡方式，但公交车站无人值守，就凭你自觉了），而且票价非一般的贵（合RMB要平均要30元/人次），但就是没有一个逃票的。

公交啊 · 发表于 2012-4-9 17:35

你要比怎么不拿非洲和欧美比有意思么

中华至尊唯大连 · 发表于 2012-4-9 19:37

ywk 发表于 2012-4-9 14:53
赔钱？不赔钱那就不叫公交，想短期赚大钱那就绝对不要合计搞客运。

要说发达国家的整体社会福利保障确 ...

拉倒吧，发达国家的公交票价根本就是白菜价，BRT要是无人值守，那领导家亲戚的孩子往哪安排啊！！想当年BRT比婚介所效率高啊。这边拿着补贴那边干私活，还想怎么样啊。现在拿5万块还能进快轨吗？不服打个赌让纪委工作组上公交集团翻帐本，你猜能进去几个！

公交10001通 · 发表于 2012-4-9 19:47

大跌眼镜大叹不如大加赞赏大力推广

wts008 · 发表于 2012-4-9 21:28

还需要不断努力啊

zhangming2011 · 发表于 2012-4-9 21:31

46路是一条连接苏黎世中央火车站(Zurich HB)与市郊Rütihof的公交巴士线路，由无轨电车运营。46路的前身是一条柴油巴士线路，1995年5月28日全线电气化工程完成，改由无轨电车运营。

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

我们与苏黎世公交的差距

点评