公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 5013|回复: 32
打印 上一主题 下一主题

新混动怎么还没有到

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2012-4-15 17:12 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新混动生产出来将近一个月了,怎么还不提车?可能是集团还没把钱给一汽。听说的。
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
2
发表于 2012-4-15 17:13 | 只看该作者
一汽的混动多少钱啊??
3
发表于 2012-4-15 17:14 | 只看该作者
这先得清楚一分新混动是给谁的,我是指给几路的,要不就是近期暂时不要,车先放在大客厂保管
4
发表于 2012-4-15 17:18 | 只看该作者
这也可能暗示一分又要淘汰一批车给4分
5
发表于 2012-4-15 17:23 | 只看该作者
张强通讯 发表于 2012-4-15 17:18
这也可能暗示一分又要淘汰一批车给4分

不会吧。。1分也没几台车能给4分的了。。安凯肯定不会给4分,也许是406的DD6121HS5A吧。正好和1路的HS5A凑成一起。
6
发表于 2012-4-15 17:24 | 只看该作者
张强通讯 发表于 2012-4-15 17:18
这也可能暗示一分又要淘汰一批车给4分

不会吧。。1分也没几台车能给4分的了。。安凯肯定不会给4分,也许是406的DD6121HS5A吧。正好和1路的HS5A凑成一起。
7
发表于 2012-4-15 17:27 | 只看该作者
不要啊!冠忠的DD6121HS5A从04年到现在一直都在跑406,别换走呀!
8
发表于 2012-4-15 18:10 | 只看该作者
1分内部调剂
9
发表于 2012-4-15 18:10 | 只看该作者

RE: 新混动怎么还没有到

mier 发表于 2012-4-15 17:27
不要啊!冠忠的DD6121HS5A从04年到现在一直都在跑406,别换走呀!

不能一分车根本不够用
10
发表于 2012-4-15 20:15 来自手机 | 只看该作者
qingsong522 发表于 2012-4-15 20:02
为什么就不能给六分?31,39,37的车太少了,而且旧车太多,尤其37,说没刹车就没刹车,太可怕了

把车给六分,六分就又把那些车改跑包车了……
11
发表于 2012-4-15 20:16 | 只看该作者
qingsong522 发表于 2012-4-15 20:02
为什么就不能给六分?31,39,37的车太少了,而且旧车太多,尤其37,说没刹车就没刹车,太可怕了

这三条线也不算是示范线路,换车也只能换普通柴油车,但如果说这三条线能沾上迎客路和星海湾这些脸面的话,换好车也不是没可能,不过现在看来31 39只能是6125了 37现在有的车并不算高龄,以后换个什么新品种也不好说
12
发表于 2012-4-15 22:16 | 只看该作者
夜空守望者01 发表于 2012-4-15 20:15
把车给六分,六分就又把那些车改跑包车了……

那以后不给六分车  直接叫六分一点点黄了吧
13
发表于 2012-4-17 15:34 | 只看该作者
mier 发表于 2012-4-15 17:27
不要啊!冠忠的DD6121HS5A从04年到现在一直都在跑406,别换走呀!

有部分车跑过32/36,也有跑包车的.

点评

那只不过是代运一下,还有冠忠的DD6121HS5A好像还没有改成包车的吧!  发表于 2012-4-17 20:30
14
发表于 2012-4-17 19:41 | 只看该作者
songyutong29 发表于 2012-4-15 17:23
不会吧。。1分也没几台车能给4分的了。。安凯肯定不会给4分,也许是406的DD6121HS5A吧。正好和1路的HS5A凑 ...

414、612一起换DD6121HS5A?

这批1分的新混动一共多少台呢?406换混动不是否决了吗?按目前情况10、406会在晚些换LNG的。
15
发表于 2012-4-17 22:51 | 只看该作者
ywk 发表于 2012-4-17 19:41
414、612一起换DD6121HS5A?

这批1分的新混动一共多少台呢?406换混动不是否决了吗?按目前情况10、40 ...

这批混动全是一分的吗 数量是多少
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-2-12 04:20

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表