新天津站8月1日启用 47对京津高铁开行

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今天上午从天津铁路部门获悉，2008年8月1日起，改造后的新天津站正式启用，8月2日天津临时站将陆续停办客运业务。

　　新天津站列车区域分为城际场和普速场，8月1日起实行新的运行方案。届时，除了47对京津高铁列车在新车站开行，原来在临时客站停靠的列车，以及部分临时调整到西站和北站的共60对列车都将回到新天津站办理上下车业务。

　　8月1日12时开始津京之间

　　“D”字头动车停运“C”字头高铁开通

　　2008年8月1日起，改造后的新天津站正式启用，津京城际列车将有一定调整。从8月1日12时开始，津京间“D”字头列车停运，取而代之的47对“C”字头高速铁路列车随之开行。

　　8月1日零点到12时，部分动车组列车仍开行，并在临时站乘车，北京站下车。这些车次为天津到北京方向的D532、D534、D536、D538、D552、D556次和北京回天津的D531、D533、D535、D537、D555次列车。从12时起，天津到北京的D540、D542、D544、D546、D548、D550、D554次和北京到天津的D539、D541、D543、D545、D547、D549、D551、D553次列车停运。8月2日起天津到北京的动车组列车全部停运，天津到泰达的4491/4492次和北京到泰达的4493/4494次列车也同时停运。8月1日24时前到达并通过天津站的客车均在天津临时客站办理，如遇晚点，以上客车仍在天津临时客站上下车。

　　从8月1日12时起，新天津站城际场的47对津京高铁列车开始运营，均为北京南到天津间始发终到，塘沽到北京南间客车6对暂不开行。这47对京津城际高铁车次编号以字母“C”打头并加4位阿拉伯数字，字母“C”读音为“城”。

　　8月2日零时起

　　60对客车转到新天津站

　　新天津站普速列车场自2008年8月2日零时起开通办理旅客列车到开及客运业务。据本市铁路部门相关负责人介绍，在新天津站办理上下车业务的旅客列车共计60对，包括原来在临时站办理业务的列车和调整到西站、北站的部分列车。

　　在新天津站办理上下车业务的60对客车包括天津到上海的Z41次、天津到哈尔滨的1521次、北京到大连的T225次等列车，其中始发终到列车20对，中长途通过列车40对。为配合天津站交通枢纽改造，改造前调整至天津北站、天津西站的部分客车均调回天津站停车办理客运业务，具体为目前在天津北站的客车：4420/4419、2590/2589、2602/2601、N228/N227、T584/T583次，在天津西站的客车1058/5.1056/7、K58/5.K56/7、1394/1.1392/3、1344/1.1342/3、1418/5、1548/5次，以及天津到太原的2609/2610次和天津到德州(北京)的4403/4401次列车。

今天上午，记者提前体验天津站在疏导乘客、车辆，对接公交、地铁方面的设施和流程——

　　天津新客站 出入都方便
　　京津城际高速铁路列车即将开通，天津站前主副广场、海河东路隧道等工程现已全面完工，备受关注的天津站交通枢纽即将全新亮相。今天上午，在天津站交通枢纽工程总工程师焦莹的带领下，记者走进这座我国目前规模最大、功能最齐全的综合交通枢纽，提前体验了进出站的快捷顺畅以及零距离换乘的人性化和舒适。

　　进站顺畅
　　刚刚建成的海河东路隧道成为乘客乘坐机动车进出站和过境的必经之路，入口处为海河东路隧道进出站车道和过境车道的交叉点，私家车或出租车可以从右边进站车道驶入，左边是过境车道，里设14条公交线路往来停靠的公交岛。记者下车粗略掐表计算，从公交车下来的乘客，按照站台指示牌的提示顺着对面的通道登上扶梯，进入天津站前广场，全过程不到一分钟。

　　主广场地下一层是社会车辆和出租车的落客区。落客区里有中型车停车场，设有54个停车位；地下二层是微型车和小型车的停车场，设有354个停车位，上下两层共计408个停车位。

　　出站快捷
　　经过15个月建设，建筑面积达3.9万平方米的天津站副广场焕然一新。焦莹介绍，今后乘客可以选择三种方式，顺利快捷完成出站。一是出站后通过夹层上行扶梯到地面副广场公交岛，这里有16条通往全市的公交线路可供乘客选择，也可以通过主副广场的连接通道，到海河东路隧道公交岛去乘坐公交车；二是出站后右拐50米便可乘坐出租车，出租车即停即走；三是左拐去站前广场，出站即可欣赏海河美景。

　　此外，天津站在原有副广场出站通道基础上，又新修建了一条长达300多米的东侧出站通道，是为了方便乘客出站后前往和平、河西、河东三个方向。

　　换乘方便
　　据介绍，新天津站将实现城市地铁、京津城际铁路、津秦客运专线、普速铁路、长途客运、市区公交、出租车等各种交通方式的零距离换乘。记者在站内看到，天津站前后广场之间建成长200多米、宽14米的地下联系通道，乘客可以穿行地下通道到达前广场地下一层、地面上的景观广场、站前公交中心，也可以到达后广场地下一层换乘中心。通道还连接铁路出站口，方便行人换乘地铁、公交、出租车。站内处处凸显人性化，设置了双向扶梯、电子指示牌等设施。

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