询问济南公交黄海DD6181S03燃油百公里定额

骑公交

某人整天就知道拆座位

伊布

氵嚣丱张冫 发表于 2012-4-28 07:13 常州BRT,用的DD6187S01.18.7m的.那个空间更大. 像现在的4路,这种,完全可以拆座位,加大站立空间.运力更大 ...

苑大少爷，嫩睁大眼睛仔细看看公告目录。人家是17980mm。

tianyu9999

我也记得是40多个。。。

tianyu9999

木马巴士 发表于 2012-4-27 21:29
BRT真该用这车，空间太宽敞了

但是如果变成一踏，怎么也不可能宽敞。。。

朴峻必

谢谢大家了。

tianyu9999

氵嚣丱张冫 发表于 2012-4-28 13:34
关键是后台.后台要是宽敞了.增加了站立空间.运力自然就提高了.
欧洲用铰接,是保证每人都有座,中国的铰接 ...

轮包浪费空间太多，后山也是很大的原因。中国人口密度在这摆着，不可能有人口稀疏国家的舒适度，这个不是公交的问题，没办法。

伊布

氵嚣丱张冫 发表于 2012-4-28 12:27 从前,7路的上饶不就是拆座位吗?不也很好嘛??关键是增大站立空间,这样能大大提高运载力. 伊布,我讨厌别人 ...

是对你的敬畏

tianyu9999

氵嚣丱张冫 发表于 2012-4-28 14:35
我诗说,前轮那里,最好是 Kappa 式 的座位.地铁座太占过道空间,
还有,3踏板的车,尽量做成长江6922那样,看 ...

6922的三踏多高啊。。。现在的踏步都比较矮

木马巴士

七八十年代的4踏相当于现在的3踏半到4踏

LEVIS

可以在车尾鼓捣出个空间放东西，像长江一样。

骑公交

氵嚣丱张冫 发表于 2012-4-28 12:27
从前,7路的上饶不就是拆座位吗?不也很好嘛??关键是增大站立空间,这样能大大提高运载力.
伊布,我讨厌别人 ...

大家还是愿意坐着不愿意站着。84拆了座位的星星上就有人抱怨过。也得考虑到乘客的利益才行啊。