越南的硬座车

Song_150R · 发表于 2008-8-13 16:14

原帖由 ID4 于 2008-8-13 15:58 发表
B是B型
K是快速
T是提速
G是改进

。。。显然我没错额。。。

lier · 发表于 2008-8-13 17:14

原帖由 ID4 于 2008-8-13 15:58 发表
B是B型
K是快速
T是提速
G是改进

C是C型
Z是准高速
DT是动拖

Song_150R · 发表于 2008-8-13 20:45

25Z基本都改叫25K

ID4 · 发表于 2008-8-13 21:59

原帖由 Song_150R 于 2008-8-13 20:45 发表
25Z基本都改叫25K

25Z比25K车身矮一点
你说的应该是上局的

lier · 发表于 2008-8-13 22:39

原帖由 Song_150R 于 2008-8-13 20:45 发表
25Z基本都改叫25K

25Z和25K是2种不同的车型

lier · 发表于 2008-8-13 22:40

周号牵引的就是25Z车底

稀里哗啦 · 发表于 2008-8-13 22:43

原帖由 lier 于 2008-8-13 22:39 发表

25Z和25K是2种不同的车型

25Z是早期的准高速车型。。。和25K是不一样的。。。

ID4 · 发表于 2008-8-14 10:50

原帖由 lier 于 2008-8-13 22:40 发表
周号牵引的就是25Z车底

没听说过
以前是S25K

疯狂々巴士 · 发表于 2008-8-14 18:28

我听不懂这些专业术语

601788826 · 发表于 2008-8-17 11:18

原帖由 ID4 于 2008-8-13 15:59 发表

错了吧，25系列好像都是全长26.6米

记错了
应该是乘以10后加1....................
谢谢

lier · 发表于 2008-8-17 17:22

原帖由 ID4 于 2008-8-14 10:50 发表

没听说过
以前是S25K

S25Z

lier · 发表于 2008-8-17 17:25

S25Z,第一批是1992-1994年為廣深線研製，有SRZ1 25Z型一等雙層軟座車、SRZ 25Z型雙層軟座包廂車、SRZX1 25Z型一等雙層軟座行李合造車和SCA 25Z型雙層餐車。1996年為廣深公司、上海局及北京局製造第二批SRZ1 25Z型一等車和SRZ2 25Z型二等車(祗供北京局用)。

疯狂々巴士 · 发表于 2008-8-18 10:11

蓝白相间的电力机车身什么型号

ID4 · 发表于 2008-8-18 11:20

原帖由 疯狂々巴士 于 2008-8-18 10:11 发表
蓝白相间的电力机车身什么型号

不知道你是哪条铁路上看到的
如果是京广－－韶山8

疯狂々巴士 · 发表于 2008-8-18 13:29

就是京广的

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