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[太原] 关于太原城北交通的改进方案

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发表于 2012-4-27 22:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2012-4-27 22:08 | 只看该作者
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发表于 2012-4-27 22:18 | 只看该作者
本帖最后由 riki 于 2012-4-27 22:30 编辑

评2-3:江向片和迎新片客流是分开的,就跟1和859一样,虽然路线重复一段但是服务对象不一样,合在一起的后果就是高峰迎新片的人坐不上车,平峰江向-迎新只能空驶。
评4:江向片通尖草坪-北宫片客流多出来的车费你付么?
评5:上兰片通尖草坪-北宫片有452了

至于车道什么的不评价,自己不懂的不能乱说。
4
 楼主| 发表于 2012-4-27 22:27 | 只看该作者
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发表于 2012-4-27 22:32 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-4-27 22:32 | 只看该作者
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发表于 2012-4-27 22:33 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-4-27 22:34 | 只看该作者
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发表于 2012-4-27 22:37 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-4-27 22:39 | 只看该作者
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发表于 2012-4-27 22:39 | 只看该作者
本帖最后由 riki 于 2012-4-27 22:40 编辑
活拼十三狼 发表于 2012-4-27 22:32
难道你不知道1路和859的问题已经有很多人反对了?
那你怎么不说高峰向阳店的人能坐车,平风迎新街不挤我 ...


一、1是迎泽大街本线客流,859是西华苑地区通河东,客流服务对象不同,为什么要并?

二、高峰江向片的人有座位了,迎新片的人怎么办?太钢以北江向、迎新、南寨三个片区,哪片人最多你自己不清楚?

三、请记住15路本线是中北大学-胜利桥东,新华化工厂是临时。

四、谁说路号废了你找谁,你别看我,我没说过。


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发表于 2012-4-27 22:41 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-4-27 22:46 | 只看该作者
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发表于 2012-4-27 22:52 | 只看该作者
第二条是我说的,2路让出路号,36路开个支线到向阳店,车距半小时,用12m车。37路还是不要动了,毕竟是个进城的快速线。
关于第三条,15路完全可以停运,中北学生有835z就已经足够了,沿途居民去坐小巴或者835吧
第四条,821现在就是新车的哦,11年的新车,WG6101
15
发表于 2012-4-27 22:52 | 只看该作者
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