YY849支3 胜利桥东-火车南站

ztlzfcj · 发表于 2012-4-28 13:18

最近瞄上849了，老YY他的支线…
不多说了，欢迎拍砖，不要骂人，谢谢合作

147258mi · 发表于 2012-4-28 14:22

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ztlzfcj · 发表于 2012-4-28 14:36

147258mi 发表于 2012-4-28 14:22
请问此车开通后会有人坐么？少年宫到菜园51路不解释电机厂到财大103不解释。到时候南站开了貌似是火车一时半 ...

别不解释啊，连接起长治路和并州路，103你不是说过不去南站吗？分流一下103，且是103的延长，有何不可？别说870哦，870不解释，何时何地都是上不去下不来…
南站的铁路貌似还没有和现在的铁路接上…

Sherlock_Holmes · 发表于 2012-4-28 19:07

这线路1元不够啊？至少得2元啊？还有，求你了，849不能再开支线了，你赶快再补全6字头路号吧！

ztlzfcj · 发表于 2012-4-29 06:30

Sherlock_Holmes 发表于 2012-4-28 19:07
这线路1元不够啊？至少得2元啊？还有，求你了，849不能再开支线了，你赶快再补全6字头路号吧！

1元够了，也就比现在的849多几公里…为何不能开支线了？…

Sherlock_Holmes · 发表于 2012-4-29 23:55

ztlzfcj 发表于 2012-4-29 06:30
1元够了，也就比现在的849多几公里…为何不能开支线了？…

到时候会出现一个神奇的景观：满城净是849，主线，支1，支2，支3......

Sherlock_Holmes · 发表于 2012-4-29 23:56

还有，你这“站前广场”一站有何意义呢？

m19kyo · 发表于 2012-4-30 09:36

不如直接滨河路到南内环然后拐平阳路亲贤街或长风街然后到南站

同利巴士 · 发表于 2012-4-30 10:20

老规划里有这规划，太原南站-胜利桥东，不过是走长风街-滨河路直达胜利桥东

m19kyo · 发表于 2012-4-30 11:54

本帖最后由 m19kyo 于 2012-4-30 11:54 编辑

同利巴士发表于 2012-4-30 10:20
老规划里有这规划，太原南站-胜利桥东，不过是走长风街-滨河路直达胜利桥东

多老的规划，是和十六中到肿瘤医院迎新街到下元的规划一批？

m19kyo · 发表于 2012-4-30 20:18

m19kyo 发表于 2012-4-30 11:54
多老的规划，是和十六中到肿瘤医院迎新街到下元的规划一批？

意思是这两年的规划？

同利巴士 · 发表于 2012-4-30 23:43

m19kyo 发表于 2012-4-30 20:18
意思是这两年的规划？

今年刚开始说要买600台车时，做的分配车和新开线的规划

Sherlock_Holmes · 发表于 2012-5-1 00:03

这也太不现实了吧，不是说开新线用旧车吗？

riki · 发表于 2012-5-1 00:29

Sherlock_Holmes 发表于 2012-5-1 00:03
这也太不现实了吧，不是说开新线用旧车吗？

今年能换下来400多辆还不够开的？

Sherlock_Holmes · 发表于 2012-5-1 08:14

ztlzfcj 方便换乘…也可以改叫液压件厂发表于 2012-4-30 09:42 液压件厂都拆了，你还让人怎么换乘？23都不去的地方设那一站干啥？

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147258mi 147258mi 当前离线积分 611	2楼发表于 2012-4-28 14:22 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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[太原] YY849支3 胜利桥东-火车南站