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[烟台] 新线57、77路

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发表于 2012-5-1 12:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 farmer 于 2012-5-1 15:00 编辑





2012年4月30日,36路拆分。原福山道路客运公司的10部黄海,继续运营新36路(原西半部),公交集团的10个中通加上新谈回来的几个55路中通,运营57路(原东半部,并向西北延长至付家),两条线路在交警三大队-楚天隆生物科技重合5站,供人换乘。

说57路可以用港城通乘车,感觉纯属忽悠,除非卡机内部偷摸改造过

57路线路走向图

36路走向图

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发表于 2012-5-1 12:57 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-5-1 13:05 | 只看该作者
本帖最后由 farmer 于 2012-5-1 16:53 编辑



同日,77路开通,隶属公交集团3公司,配车8辆DD6890S02,分别来自于45路(6辆)和49路(两辆)
这是第一条不进任何城区的跨区线路,也是继福山道路客运总公司之后,公交集团第一次开始玩接驳运输。原青年路-回里的小客车,在去年夏天线路班车不准在城区站点停靠而停运。
该线路沿途可以换乘9、27、59、15、56、36路,基本可以通达福山、开发区、莱山、烟台大学和芝罘城区的西部、中部和东南部,算是凑合了。

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 楼主| 发表于 2012-5-1 13:08 | 只看该作者

4月29日,福山的36路最后一天运营在莱山区迎春大街

汽车东站场站里面,新来的几个原55路中通已经整备完毕。

4月29日,36路LCK6830,腰牌已经提前改成了57路的,避过为了避免歧义,暂时用报纸包裹

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 楼主| 发表于 2012-5-1 13:12 | 只看该作者

新嘉禾乐天家居公交场站,场站位于停车场的最北边,是个东西长,南北窄的长条。长条分成3部分,西侧是36路,属福山道路客运,中间是77路,属公交集团3公司,东侧是15路,属公交集团2公司。

36路西侧出站,77和15路东侧出站

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 楼主| 发表于 2012-5-1 13:14 | 只看该作者

77路车辆


腰牌

回里端的路边场
目前77路车辆在9路东陌堂加油,维修

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 楼主| 发表于 2012-5-1 13:18 | 只看该作者

57路付家目前也是路边停车

怀疑这个是57路正在建设的付家公交场站


富甲小区,远处的几个黄色的楼,其实已经属于蓁山花园了




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点评

富甲小区看房子不错,就是交通太让人蛋疼了  发表于 2012-5-3 18:26
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 楼主| 发表于 2012-5-1 13:21 | 只看该作者
其实从57路付家场站走到44、53路的公交三公司站点,就是3-5分钟的时间。随后到尽头的蓁山花园场站看看


场站分两块,下面是4公司53路,上面是3公司44路

49路现在到处送车。。。04年的黄海,理论上是今年报废,搞不好要拖到明年

---完---

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发表于 2012-5-1 14:11 | 只看该作者
36路拆分前全程5元?
1.5元的新线路还弄分段计价?
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 楼主| 发表于 2012-5-1 14:31 | 只看该作者
公共交通 发表于 2012-5-1 14:11
36路拆分前全程5元?
1.5元的新线路还弄分段计价?

拆分前全程4元,拆分后,57路有一段延长线,并且两条线路有5站重复
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发表于 2012-5-1 14:57 | 只看该作者
farmer 发表于 2012-5-1 13:12
新嘉禾乐天家居公交场站,场站位于停车场的最北边,是个东西长,南北窄的长条。长条分成3部分,西侧是36路 ...

连分公司都分得清楚……厉害,LZ是公交内部的?
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 楼主| 发表于 2012-5-1 14:59 | 只看该作者
David816438 发表于 2012-5-1 14:57
连分公司都分得清楚……厉害,LZ是公交内部的?

看多了就知道了
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发表于 2012-5-1 15:00 | 只看该作者
farmer 发表于 2012-5-1 13:21
其实从57路付家场站走到44、53路的公交三公司站点,就是3-5分钟的时间。随后到尽头的蓁山花园场站看看


...

这个场站的条件表明烟台需要加强公交场站的建设与修整。

LZ运气不错,找到了44的小黄海,53路场站那三个车全都是前5路的

49往外送车挺好的。总比老躺在旅游大世界吹海风强啊。

现在5路也往外送了一大堆车
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发表于 2012-5-1 15:02 | 只看该作者
本帖最后由 David816438 于 2012-5-1 15:04 编辑
farmer 发表于 2012-5-1 14:59
看多了就知道了


看多了?……怪我眼拙,我到现在都不知道怎么样看出来。

还有,白黄海是04年的?完全看不出来啊,比同样04年的28舒驰不知道强到那去了……
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 楼主| 发表于 2012-5-1 15:12 | 只看该作者
David816438 发表于 2012-5-1 15:00
这个场站的条件表明烟台需要加强公交场站的建设与修整。

LZ运气不错,找到了44的小黄海,53路场站那三 ...

5路也没说是送了一堆。原来的44个牡丹和4个黄海,马家都线是14个牡丹和4个黄海,南jiang线是29个牡丹,竹林寺1个牡丹。
后来马家都线和53区间整合成86路,就给53路4个黄海,4个牡丹(10748-10751),53路出了16个车开86。后来发现53本线车不够,又抽了2个牡丹给了53(10607、627)。
然后就是55路罢运,公交接手,前期从5路拿了4个牡丹,到了元旦前后,还了2个,留了2个(10603、616)。这两个车在55路恢复以后再没回5路,而是去了62路,同时还从5路弄了俩车(10616、631)去了62路(62当时查超员)。这期间,108路撤销,送了2个小牡丹开竹林寺。所以现在5路是2个小牡丹,和34个大牡丹在线。比当时纯南jiang线配车29辆还多了那么5个出来。话说今年5路也该换车了。。
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