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楼主: elvalaile
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[太原] 等新到的20辆电车上路 退下来的旧车完全能开两条新线!!

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16
 楼主| 发表于 2012-5-2 12:31 | 只看该作者
本帖最后由 elvalaile 于 2012-5-2 12:34 编辑
bocgy 发表于 2012-5-2 12:27
106对827会有冲击。
另外在大北门路口,不知道怎么架线。


电车和汽车还是不能比的
827比106运行线路长
就和870跟103一样啊
再说106就配车8部 冲击不会大吧
但补充作用不可小视啊

当初102 105都在大北门还不照样架了
现在又有双源技术
不架也可以
话说一段时间大北门西北角右转也架过线的
17
发表于 2012-5-2 12:48 | 只看该作者
elvalaile 发表于 2012-5-2 12:13
明明写了解决方案了啊

有必要吗?
18
 楼主| 发表于 2012-5-2 13:01 | 只看该作者
ztlzfcj 发表于 2012-5-2 12:48
有必要吗?

府东街东段上去那节没公交 没必要嘛
与其因为架线投资问题停运105
不如架一半线就能开起来不好吗

点评

等太行路修好再说吧  发表于 2012-5-2 13:05
19
发表于 2012-5-2 13:19 | 只看该作者
本帖最后由 riki 于 2012-5-2 13:20 编辑
elvalaile 发表于 2012-5-2 12:24
那就放在公交幼儿园呗

不是说了今年新开线30条


你又张口就来了。30条?我告诉你这30条基本都是南城的线,今年选煤厂和九丰路都不开新线,为啥呢,挤不下了。

PS:105客流是建设路通北大街-兴华街,所以你那个105/106服务东社到大北门就是扯淡。
PS2:府东街东段打通还早着了。

点评

你去看看吧 基本已经通了 年内肯定通车  发表于 2012-5-2 14:08
20
 楼主| 发表于 2012-5-2 13:26 | 只看该作者
riki 发表于 2012-5-2 13:19
你又张口就来了。30条?我告诉你这30条基本都是南城的线,今年选煤厂和九丰路都不开新线,为啥呢,挤不 ...

105客流是建设路通北大街-兴华街?笑了
你不知当年105从解放路拉到建设路 人气下降的有多厉害
往火车站去的大北门站嗷嗷下 往西宫去的大北门站嗷嗷上人

虽现在不同过去
你也可以想想
兴华街的人是去解放大楼 十中 宽银幕钟楼街 开化市柳南 广场的人多
还是去小北门 小东门 大东关的人多了
反正去火车站的不受影响
105一恢复最初线路 客流绝对不成问题
21
发表于 2012-5-2 13:31 | 只看该作者
本帖最后由 riki 于 2012-5-2 13:33 编辑
elvalaile 发表于 2012-5-2 13:26
105客流是建设路通北大街-兴华街?笑了
你不知当年105从解放路拉到建设路 人气下降的有多厉害
往火车站 ...


来,你自己说105是哪年改到建设路上的?十几年前的事情你也拿出来说?再说解放路跟建设路的客流差距,跟现状105的客流构成又有什么关系?

105改解放路客流大不大我不评价,我就问你建设路怎么办哇?选煤厂跟童星肯定是塞不下车。
22
 楼主| 发表于 2012-5-2 13:34 | 只看该作者
riki 发表于 2012-5-2 13:31
来,你自己说105是哪年改到建设路上的?十几年前的事情你也拿出来说?再说解放路跟建设路的客流差距,跟 ...

那圪僚沟总有地吧
停那里不倒行了
我还真就不信
买了那么多车还没地停了

点评

注意,圪僚沟有“太原公交公司报废车停车场”的美称。  发表于 2012-5-5 15:42
23
 楼主| 发表于 2012-5-2 13:38 | 只看该作者
riki 发表于 2012-5-2 13:31
来,你自己说105是哪年改到建设路上的?十几年前的事情你也拿出来说?再说解放路跟建设路的客流差距,跟 ...

不是十几年不十几年的问题 就放到现在 建设路的人流和车辆需求还是不能和解放路的比的
就拿宽银幕这一站来说 什么时候人不多?
现在好些有个610
可它不过桥 还担负长治路的客流
况且太原又没买双层的打算了 现在的双层总要报废
将来换成单机车 拥挤程度难以想象
24
发表于 2012-5-2 13:42 | 只看该作者
elvalaile 发表于 2012-5-2 13:34
那圪僚沟总有地吧
停那里不倒行了
我还真就不信

有哇,在哪儿呢~在那遥远的小店区~兴华街这头还真没有~
25
 楼主| 发表于 2012-5-2 13:43 | 只看该作者
本帖最后由 elvalaile 于 2012-5-2 13:43 编辑
riki 发表于 2012-5-2 13:42
有哇,在哪儿呢~在那遥远的小店区~兴华街这头还真没有~


圪僚沟在小店区 头回听说
26
发表于 2012-5-2 13:48 | 只看该作者
本帖最后由 riki 于 2012-5-2 13:56 编辑
elvalaile 发表于 2012-5-2 13:43
圪僚沟在小店区 头回听说


我说的是通达街,北营,南客站,太原南站西广场,太原大学新校区等等一干新场子~

至于圪僚沟么,曾经有圪僚沟869支火车站的计划来替代105,不过泡汤了,估计是因为圪僚沟人少外加太圪僚了~
27
 楼主| 发表于 2012-5-2 13:51 | 只看该作者
riki 发表于 2012-5-2 13:48
我说的是通达街,北营,南客站,太原南站西广场等等一干新场子~

至于圪僚沟么,曾经有圪僚沟8 ...

别老总支啊支的了 开个新的58路多好
再说了 放圪僚沟又不是为了圪僚沟的人上
是为中途原105的客流啊
28
发表于 2012-5-2 14:00 | 只看该作者
我记得以前的老5路电车是在1995年11-12月份改的兴华街-北大街-建设路这样的线路的,当年的车里面似乎还有老上海牌的铰接。
105这条线路是电车线路里头最能折腾的了,动不动就停运,这一次停了两年了。
今年退下来的101旧电车,性能看来还不错,给105凑乎用个三五年应该不成问题吧。

点评

你是说D61U的改进版,那个方头的电车?  发表于 2012-5-5 15:44
是的 绿色上海的 但大多应经是北京铰接车了 当年105跑来建设路 104老不愿意了 建设北路当年可是104独霸天下啊哈哈  发表于 2012-5-2 14:04
29
发表于 2012-5-2 21:04 | 只看该作者
旧车还是要替换上客的~

点评

可是有个问题,102104加起来有个50辆车,哪来这么多车给他换去?  发表于 2012-5-5 15:46
上客是要报废的,要不让人家申沃来了怎么面对自己的先辈?  发表于 2012-5-5 15:45
这个很有可能  发表于 2012-5-2 21:18
104用101的车?  发表于 2012-5-2 21:05
30
发表于 2012-5-3 16:10 | 只看该作者
601788826 发表于 2012-5-2 11:33
今年电车不一定报废

消息100%?
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