呼和浩特新能源客车—福田篇

瞻前顾后 · 发表于 2012-5-14 20:24

呼和浩特市公共交通总公司共有运行后置公交车247辆（200辆新能源，20辆双层，26辆三路中通后置11米，一辆后置扬子江16米铰接），公司另有3辆东欧后置（一辆后置12米，两辆中型客车）

记忆、被伱摧残 · 发表于 2012-5-14 21:01

有消息了，现在24部分车换上63的京华旧车了，63旧车给24了，其他的还不清楚。呼市就是把那王牌线路或好点线路的车给偏线，好线路用好车！

记忆、被伱摧残 · 发表于 2012-5-14 21:05

福田是怎么了，63的新车都用了十几天了，车里的味就是下不去，难闻啊！呼市路修的把3路绞接用到87路上了跑大学城，真担心这好车的命运经得起学生的造不？

记忆、被伱摧残 · 发表于 2012-5-14 21:07

本帖最后由记忆、被伱摧残于 2012-5-14 21:16 编辑

东鸥，不出名，没听过，东鸥的后置也不用，就是有去公交公司租车时用，其他时候都不用，浪费，不过也没法用，都是大客！公交费油又费钱，不实用！

记忆、被伱摧残 · 发表于 2012-5-14 21:08

本帖最后由记忆、被伱摧残于 2012-5-14 21:20 编辑

呼市买东鸥的小中巴多，东鸥小中巴新车52还用过呢！最后客流量大都换成京华BK6920了，现在是老车了，折页门呢，古董啊！

记忆、被伱摧残 · 发表于 2012-5-14 21:09

本帖最后由记忆、被伱摧残于 2012-5-14 21:31 编辑

现在的东鸥中巴都是抢修车了，还有一部分配合的恒通中巴做成公交通勤了。还有我那次去公交一公司看了看52的废车，2001年出的，这回新能源换的是那些车吧！估计24路的京华BK6850和东风扬子江的老式蓝车也得用个一两年，GPS都安了。实际那车该淘汰了吧！黄标车，估计连国Ⅰ国Ⅱ都没过，尾气排放污染严重呀！

瞻前顾后 · 发表于 2012-5-14 22:29

记忆、被伱摧残发表于 2012-5-14 21:09
现在的东鸥中巴都是抢修车了，还有一部分配合的恒通中巴做成公交通勤了。还有我那次去公交一公司看了看52的 ...

今年肯定要把那批老京华报废掉啊！东风扬子江还早着呢，可得用好几年呢！

记忆、被伱摧残 · 发表于 2012-5-14 23:02

你是上周日坐的？我两点半见3路绞接在三公司加油呢，回来的时候看见挂了87的牌跑加车了，都3点半了，我想估计不跑了吧！估计四点又跑的。不是3路绞接都是下午3点从金隅时代城发车吗，到了一公司再返回来，上午不知道多会！乱啊，搞不清楚！还是天然气不好，动力不行，加点机油，车里全是那味，声音还大，都弄成后置吧！有个问题福田和亚星新能源和102都是水暖供热吧，一汽和恒通是发动机余热吧！那水暖供热麻烦吧！冬天司机给烧不，加热速度慢吧？

记忆、被伱摧残 · 发表于 2012-5-14 23:09

本帖最后由记忆、被伱摧残于 2012-5-14 23:24 编辑

7路的烂车给38了，24那种车肯定还用没见都安GPS了，呼市公交不舍得报废旧车，都给偏线了，呼市公交那报废车，用够十年的车，得用的地板烂的不能再烂，车修都不能再修，补都不能再补才不情愿的把车报废了！你指望呼市公交换车那你太天真了，人和事都不像他作风啊！那车就是只进不踢，报废车接着用，谁叫人家是公益企业呢！政府也不愿意多往这投钱，你懂的！

公共交通 · 发表于 2012-5-16 21:27

前置载客量大

瞻前顾后 · 发表于 2012-5-16 22:02

前置车仍然是许多人追捧的对象，那天在论坛上看到了一群这样的人... ...无语

瞻前顾后 · 发表于 2012-5-16 22:03

前置车在发达国家几乎就根本不存在，所以前置终究还是落后的表现喽。

瞻前顾后 · 发表于 2012-5-16 22:04

皇后为什么比黄前还便宜呢？发动机？踏步？疑问！

记忆、被伱摧残 · 发表于 2012-5-16 23:49

本帖最后由记忆、被伱摧残于 2012-5-16 23:59 编辑

噪声大，机械化，我就对前置无语了，美好的后置啊，呼市下回换的是哪批车了？我猜估计是16和2路那种车，扬子江的WG6100和京华BK6101N1。前置扬子江的噪声小啊，京华好没长进，声音真大，压的过报站的声音了。是不是呼市公交又买扬子江前置了，我看63有一辆车后还有编号呢，6，不知道是不是，像是95的车！

记忆、被伱摧残 · 发表于 2012-5-17 21:38

51换下来的车给32了，扬子江WG6101估计四路换下来的车给52呀！

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