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百年老江桥退役进入倒计时

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发表于 2012-5-8 16:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

哈齐客运专线松花江特大桥2013年年底投用后,与其相邻的百年滨洲铁路桥将停止运营。面临退役的滨洲铁路桥的命运成为哈尔滨人关注的焦点。自1901年落成至今,这座桥伴随哈尔滨走过了111年,哈尔滨人都亲切地称它为“老江桥”。记者从有关部门了解到,滨洲铁路桥已于2008年纳入第三次全国文物普查范围,是不可移动文物,将作为文物完整保留,成为冰城旅游观光桥,现老江桥退役已进入倒计时。
江北的居民对老江桥特别有感情。7日,在滨洲铁路桥上,记者遇到了家住松北区船厂家属区的陈秀清老人,她今年已经72岁了,从小就走老江桥来回过江,这一走就已经六七十年。
陈秀清老人说:“我对这座老江桥有着深厚的感情,小时候经常和小伙伴到桥上来看火车,每当有火车从桥上过,桥就会跟着颤动,当时既害怕又兴奋,感觉特别好玩。现在看到老江桥旁边在建新大桥,估计老江桥到寿命了,心里觉得挺挂念的。”
据哈尔滨铁路局有关人士介绍,滨洲铁路桥又称哈尔滨中东铁路桥,是松花江上最早的铁路大桥,也是哈尔滨的第一座跨江桥梁。该桥长949米,桥墩用花岗岩砌筑,十分坚固。1962年7月,由东北铁路工程局设计并进行了该桥梁的加固。
滨洲桥默默注视着继任者崛起

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 楼主| 发表于 2012-5-8 16:17 | 只看该作者
听老人  说过  这座前 建设时(外国,不提国名了),质量很高,做工很细,
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发表于 2012-5-8 18:46 | 只看该作者
质量真是没说的。当年用马车在冰面上拉,开春了放到岸边,冬天结冰再拉。。。

中部有有个木质的岗楼,有次想进去尿泡,结果发现门被钉死了,再往里一看,发现地板已经漏了,下面就是滚滚的江水。。幸好没进去啊。。。。
4
发表于 2012-5-8 19:06 | 只看该作者
是《雷雨》吧,里面说的那个桥好像就是这座桥。
5
发表于 2012-5-8 19:35 | 只看该作者
fxj002 发表于 2012-5-8 18:46
质量真是没说的。当年用马车在冰面上拉,开春了放到岸边,冬天结冰再拉。。。

中部有有个木质的岗楼,有 ...

想想真够吓人的
记得小时候走滨州桥看那个岗楼里面全是屎。每次往脚底下一看也都是提心吊胆的,特别是一过火车的时候脚底下直颤心里更紧张,但看到桥上的一些零部件觉得特别神秘,就像走进神秘的迷宫里一样,每个枕木头上还都有个小红铁牌,印象特别深
6
发表于 2012-5-8 19:53 | 只看该作者
那个公路铁路两用桥现在命运如何了?封闭了吗?
7
发表于 2012-5-8 20:20 | 只看该作者
这桥应该最后就是拆了铁轨改成行人或者自行车专用吧,或者弄个什么简单的交通工具作为摆渡用

点评

其实自行车有一定风险,还是观光纯步行的好,可以改造几个观景广场其他的包括铁轨我认为还是保留原貌好,门票100,船厂居民凭派出所暂住证等证件给办理通行证。要符合中国目前的情况。初级阶段要赚钱!  发表于 2012-5-8 22:16
8
发表于 2012-5-8 20:24 | 只看该作者
你说的是东江桥吧,公路已经封了,铁路还在用。
9
发表于 2012-5-8 21:09 | 只看该作者
吵吵新建好几年了,就是没见开工啊!
10
发表于 2012-5-8 22:17 | 只看该作者
ljk 发表于 2012-5-8 19:35
想想真够吓人的
记得小时候走滨州桥看那个岗楼里面全是屎。每次往脚底下一看也都是提心吊胆的,特别是一 ...

哈哈,是。。。我曾经有冲动,想进里面铁道上走走,只不过一直有贼心没贼胆。。。

点评

进不去的。  发表于 2012-5-18 20:36
11
发表于 2012-5-8 22:41 | 只看该作者
普通客运列车直接跟客运专线走一条道了?
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发表于 2012-5-8 22:42 | 只看该作者
小时候超喜欢在滨州桥上走,尤其是火车一过来,超刺激~这次回哈一定再走一次去
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发表于 2012-5-9 06:08 | 只看该作者
dapeng302 发表于 2012-5-8 22:41
普通客运列车直接跟客运专线走一条道了?

我想就算是走,也得是暂行,过了桥立即下道走普通线。或者客运专线的桥本身就是4轨,专线两轨,普线两轨。

点评

没有四轨的空间吧。  发表于 2012-5-18 20:37
4线啊,松花江特大桥么  发表于 2012-5-9 18:51
嗯 后者有可能。  发表于 2012-5-9 10:50
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发表于 2012-5-9 06:11 | 只看该作者
估计这桥铁轨得保留,进行加固之后……用作旅游,而且很可能弄台蒸爷备着,一有拍电影、电视剧就能用上。

点评

铁轨肯定不能拆的。  发表于 2012-5-18 20:38
镜头只能向西了,还得防止太阳岛的斜拉桥闯入镜头。。。  发表于 2012-5-9 22:15
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发表于 2012-5-9 20:50 | 只看该作者
客专从城外接入西客站为什么不行,还方便高铁的换乘,为什么非要破坏历史文物?为什么要在没有路的地方活生生的挤出一条路
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