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楼主: zbsmy0911
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对地铁10号线二期通车后南城公交的设想

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发表于 2012-5-10 16:14 | 只看该作者

RE: 对地铁10号线二期通车后南城公交的设想

zhongv1979 发表于 2012-5-10 11:53
回二楼午饭
话说价格歧视不是你说的这意思。其余观点同意。
比如偶公交迷所以有时坐坐公交玩儿。但是真 ...

价格歧视就是用价格歧视掉一部分人。如我所说,班车线路,开车的坐的起,民工坐不起。就这意思
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发表于 2012-9-23 09:25 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-5-10 16:14
价格歧视就是用价格歧视掉一部分人。如我所说,班车线路,开车的坐的起,民工坐不起。就这意思

抱歉我挖坟。价格歧视的学术定义是对同样的商品对于不同人群卖不同的钱。
比较典型的价格歧视是飞机票,同样一张飞机票,卖给很早订票的人可能就三四折,卖给商务客就全价。
价格歧视的好处是可以使卖家最大化自己的利益,如果按单一票价出售,那么价格太高可能坐不满,价格太低坐满了但是收入就低了。现代商务中价格歧视广泛使用,就是由于这个道理。
18
发表于 2012-9-23 14:03 | 只看该作者
有谁来说说其他地铁线路开通以后会有怎样的调整?
19
发表于 2012-9-23 17:29 | 只看该作者
公交就别惦记从开车的里头挖人了
20
发表于 2012-9-23 21:04 | 只看该作者
zhongv1979 发表于 2012-9-23 09:25
抱歉我挖坟。价格歧视的学术定义是对同样的商品对于不同人群卖不同的钱。
比较典型的价格歧视是飞机票, ...

那换个词儿叫差别化服务
花什么钱坐什么车,这个好理解
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