龙奥的新车来了

皮尔洛 · 发表于 2012-5-14 20:19

只要这58个混动给恒生 K56和K50就有最大的希望至于K57能统一金旅就已经很不错了 K57走的那路太葬车混动给他太浪费要是都给电车的话电车会有很多线路脱贫 28换车的说法估计也就是YY一下当时还说给39更换30部非空12米混动太不靠谱了

谁还记得我 · 发表于 2012-5-14 20:29

木马巴士发表于 2012-5-14 17:37
说明很多是短途客流，而28停站太少，跟济南的高架路一个德性，上得去下不来，干脆不上

其实我经常坐28，从杆石桥坐到省中医。。

LEVIS · 发表于 2012-5-15 12:54

28换车也许会用混动淘汰下来的空调车。

伊布 · 发表于 2012-5-15 15:53

28接14的中通吧

LEVIS · 发表于 2012-5-15 22:11

151、152短期应该不会有换大车的机会，那个隔离墩是对驾驶员的挑战，大车不好拐弯。

lasiweijiasi · 发表于 2012-5-16 12:47

等着112有机会换车的话，那些小紫中通可以到28上养养老。

笛韵 · 发表于 2012-5-16 12:54

到体育中心东站可能做得就多了吧！！去舜玉的，去银丰山庄的........

氵嚣丱张冫 · 发表于 2012-5-16 14:52

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骑公交 · 发表于 2012-5-16 15:25

氵嚣丱张冫发表于 2012-5-16 14:52
K57的人流,主要是在济钢东门好济钢新村里面.而且,现在放暑假了.很多同学都是到济钢东门,坐K57去长途总站.让 ...

希望真的不大。57的配车状况可以了。恒三要换混动50更有希望。然后给57统一成金旅。

氵嚣丱张冫 · 发表于 2012-5-16 15:43

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zjhxiaohui · 发表于 2012-5-16 15:54

28这客流我看都要接超市班车的小牡丹了。

氵嚣丱张冫 · 发表于 2012-5-16 16:19

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木马巴士 · 发表于 2012-5-16 16:26

zjhxiaohui 发表于 2012-5-16 15:54
28这客流我看都要接超市班车的小牡丹了。

接神野都是多余

皮尔洛 · 发表于 2012-5-16 16:28

氵嚣丱张冫发表于 2012-5-16 15:43
K50的客流,有那么大??反正,K92和K57的人流.特别是高峰期.是少数几个能满载的空调线路.特别是在下班的高峰,从 ...

K57和K92人多是不假但都是死流都是固定的点下车就是想K92长途汽车站和天桥南还有洛口服装城会有很多下的 K57也是这样工业北路上很大一部分客流都是上长途汽车站的还有上泺口服装城的两条线路虽然人多但是死流太大不如K50和K56活流所以感觉恒生换车的话 K50和K56还是很有希望的至于28换车能接个二手的14 和112的中通已经很不错了要是28真换新车的话还不如给39

氵嚣丱张冫 · 发表于 2012-5-16 16:31

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