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楼主: qiyinan
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[公交信息] 八达岭公交见闻

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发表于 2012-5-13 11:56 | 只看该作者
这种黑车政府拿他们也头痛 毕竟人家有运营资格 只不过打着919或877的旗号罢了
而八方达就吃亏了 老百姓一投诉 919 877怎么怎么 服务差价格高这些全算在八方达头上
17
发表于 2012-5-13 12:10 | 只看该作者
这种东西或是“朝里有人好办事”

和八方达有什么关系?黑车投诉集团不予受理。

这个和黑930不一样,那个是合法的。这些车不见得有旅游的运营资格,而公交的运营资格应该是没有的。

18
发表于 2012-5-13 12:17 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2012-5-13 12:10
这种东西或是“朝里有人好办事”

和八方达有什么关系?黑车投诉集团不予受理。

嗯……运输是运输,有旅游资质没用。
19
发表于 2012-5-13 12:18 | 只看该作者
呵呵,看来楼主还是上黑车了,还是老老实实坐s2保险些。

点评

和人坐公交去过三次八达岭的我表示这真是正规车  发表于 2012-5-13 12:39
20
发表于 2012-5-13 12:26 | 只看该作者
本帖最后由 二手挖掘机 于 2012-5-13 12:32 编辑

都打擦边球……877也是个擦边球,基本没有通勤客流。然而要点不在此……

前几年一些没有资质的旅游公司包八方达或正规出租公司的车去水关冒充919八达岭直达。这里面的三方合作深了

一定摒弃“黑车”的传统观念(想当年904夜里冒充714,广义上不是黑车,但对具体线路来说就是黑车),八方达的任何一个分公司都能跑八达岭“援助”,票款算自己的。其他分公司就没有义务保持节操了,更不用说车上的黑导。


21
 楼主| 发表于 2012-5-13 12:31 | 只看该作者
管他是不是黑车呢,反正能刷卡,只要4.8,至于后面走那一段,就当是现在车站改地方了吧

点评

由于八达岭景区实行封闭管理,因此除877停熊乐园以外,其余919系列一律停滚天沟停车场入口处。  发表于 2012-5-13 18:29
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 楼主| 发表于 2012-5-13 12:37 | 只看该作者
我始终认为我座的车不是黑车,毕竟是从箭楼北面919场子里上的车,况且还能刷卡,即使买票,也会给你那种八方达的车票,当然不排除八方达和八达岭相互勾结

点评

不是黑车, 现在去长城的车都有讲解员. 有的是快到是上车讲的.  发表于 2012-5-13 20:10
您对所乘坐的车仍然能进行投诉、咨询等,对于它具有与延庆的877同样的权力。但是行使起来或稍麻烦一些。如果是南菜园或H国的车也会出现这种情况。  发表于 2012-5-13 13:22
您坐的车是八方达的车没有问题,车票刷卡都是凭据。但是不能说明这就是877。  发表于 2012-5-13 12:45
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发表于 2012-5-13 12:37 | 只看该作者
站位无理由乱改,没有提前声明,乘客也没表示过同意。

919慢和880慢就不会有这个问题,不嫌慢的话今后就坐这两个车,还不用排队……

点评

确实是,这个站位改了很烦人  发表于 2012-5-13 12:40
24
 楼主| 发表于 2012-5-13 12:55 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2012-5-13 12:26
都打擦边球……877也是个擦边球,基本没有通勤客流。然而要点不在此……

前几年一些没有资质的旅游公司包 ...

原来是这样,换句话说,各个分公司都不需要919队的通知,一到节假日就都争着过来援助,然后就出现了现在这种奇葩的877了呗
25
发表于 2012-5-13 13:08 | 只看该作者
这个到不至于,08首要考虑自己的运力。这也是成立何营的最大目的。

另外,没见过门分的车参与。
26
发表于 2012-5-13 17:44 | 只看该作者
如果车不够先牺牲886和888快
27
发表于 2012-5-13 18:10 | 只看该作者
本帖最后由 federico 于 2012-5-13 18:40 编辑

从熊乐园沿着山路一直往上走,过了瓮城以后再走1,5公里就到火车站了,虽然有两公里远,但是前600米是上坡,后面1.5公里都是下坡,还是很好走的。

还有八达岭景区的门票价格为45元,877到前山熊乐园,880、919到后山滚天沟停车场出口处。不过我更希望去八达岭从北京北站坐市郊S2线过去。


景区示意图:http://www.badaling.gov.cn/Map.asp



28
发表于 2012-5-13 19:12 | 只看该作者
今天919运转去了  我也发现877前面那个座位看似导游的人  似乎车车都有
29
发表于 2012-5-13 19:19 | 只看该作者
八达岭有两个场站,北侧919大站快的那个场站一般是挂919的八达岭直达停,南侧后山场站一般是挂877的在那儿停。。。导游神马的。。。S2也有。。。你说S2是不是黑车啊嘿嘿嘿。。。
30
发表于 2012-5-13 20:17 | 只看该作者
本帖最后由 xwk300 于 2012-5-13 20:20 编辑

目前,可从德胜门前往八达岭的公交线路共有三条,分别是由德胜门开往八达岭的877路,从德胜门开往延庆的919路和从德胜门开往怀来华侨农场的880路。

德胜门一带黑车云集,山寨公交乘务人员遍布在积水潭地铁口到德胜门公交总站的每一个角落。到德胜门乘车时,请辩认清楚,只要不能刷卡的公交车全部是黑车,不论对方给出什么理由不能刷卡,一定不要乘坐。

按照北京公交集团的规定,刷卡机不能正常使用的公交车是不允许上路的,且德胜门所有的公交车刷卡机全部安装在车内,没有售票员手持POS机的情况。如果发现公交车不能刷卡,或者刷卡机扣款不合标准,可直接拨打60731400向八方达延庆分公司昌平何营车队举报。

上车前请按人头准备公交卡877路公交车隶属北京公交八方达延庆分公司昌平何营车队,单一票价12元,持卡乘车时普通卡享受4折4.80元优惠,学生卡享受2折2.40元优惠。在乘坐877路前往八达岭长城之前,请根据前往长城的实际人数,准备好相应数量的公交卡,即可享受刷卡乘车的优惠。另外千万不要借用别人的学生卡乘车,否则卡会被877路的极品售票没收。
后山车站离正门最近,前山登长城不用翻山; 目前,可从德胜门前往八达岭的公交线路共有三条,分别是由德胜门开往八达岭的877路,从德胜门开往延庆的919路和从德胜门开往怀来华侨农场的880路。其中,877路在水关长城出口下高速,终点站位于八达岭前山停车场。880路和919路在八达岭出口下高速,停靠站位于八达岭后山车站(滚天沟桥南侧100米)。 前山停车场共对应两个登城入口,分别是滑车入口和八达岭熊乐园入口。乘坐滑车可直接到达八达岭长城北四楼,票价30元。从熊乐园入口进入,可到达八达岭长城的最高点——北十楼,从北十楼向上再经过两个烽火台,即可到达著名景点好汉坡。 后山停车场也对应两个入口,分别是缆车入口和步行登城入口。乘坐缆车可以直接到达八达岭长城北八楼;好汉坡;脚下,票价40元。从步行登城入口进入,则是从北一楼一直步行登城。

目前,北京旅游集散中心的导游会极力介绍滑车登城入口,声称从前山到后山入口要翻越一整座山,熊乐园则以不要看狗熊为由反对游客步行登城。请同学们辨认清楚,八达岭四个登城口都是可以游览长城的,绝不是仅有一个滑车入口。
从前山停车场到步行登城入口的路线在877路公交车上,导游通常不会告诉游客前往步行登城入口的路线,所以在此给出在前山停车场下车后的步行登城路线。如果同学们乘坐877路到达前山停车场,建议直接从熊乐园入口登长城,这条线路最近,绕的路也最少,可以最快地步行到达八达岭长城著名景点好汉坡。

如果同学们希望依靠自己的双腿,从八达岭长城正门当一回货真价实的好汉,可在前山停车场下车后,向熊乐园方向步行至熊乐园大门口左转,沿山路向上步行约400米,见到刻有八达岭的石碑左转,即是后山登城口。这是八达岭长城的正门,绝对不是导游所说的翻山。

八达岭站末班车的时间 877路导游通常会告知,从八达岭回城的末班车时间是17点整,错过17点整就没法离开八达岭了。但事实上,即使下山时间晚于17点,依然可以乘坐919路回城。如果同学们发现自己的时间已经不足以返回前山停车场,请即刻乘坐缆车或步行向八达岭正门方向走。到达北一楼后,沿后山919路公交站指示标志向前步行约750米,即可到达919路车站。880路、919路均在这里停靠。919路末班18点30分从延庆发车,到达八达岭至少需要30分钟,因此,只要同学们在18点50分之前赶到车站,就能确保乘坐919路返回市区。

点评

赶不上919路末班还有S2呢。  发表于 2012-5-14 21:30
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