地铁试运营将邀市民免费体验

All123 · 发表于 2012-5-18 00:34

现在大街上YY的那些地铁修了我肯定不坐的那些人估计到时候通了没几个不去坐的~

wts008 · 发表于 2012-5-18 12:28

All123 发表于 2012-5-18 00:34
现在大街上YY的那些地铁修了我肯定不坐的那些人估计到时候通了没几个不去坐的~

主要是快啊

大连港濠1094 · 发表于 2012-5-18 12:31

还体验个6啊

等地铁通车后形成一定的规模，公交车将会大幅度削减，到时候地铁将成为大连市民生活的主旋律

110432134 · 发表于 2012-5-18 21:08

还是坚持能不做就不做的原则

金三角 · 发表于 2012-5-18 21:41

有一点不太明白~~

已经确定地铁开通后要“大范围”削减现有与地铁重叠的线路吗？如果是真的，这里暂不说公共汽车，就拿101、201、202来说，如果都取消的话，现有的始末车时间地铁线路能保证与原来时间一致吗？

110432134 · 发表于 2012-5-18 21:58

金三角发表于 2012-5-18 21:41
有一点不太明白~~

已经确定地铁开通后要“大范围”削减现有与地铁重叠的线路吗？如果是真的，这里暂不说 ...

对啊同理要是把202撤掉那从西安路到河口还会一块钱吗

wts008 · 发表于 2012-5-19 00:07

110432134 发表于 2012-5-18 21:58
对啊同理要是把202撤掉那从西安路到河口还会一块钱吗

到时候想一块钱就得走到解放广场坐28

110432134 · 发表于 2012-5-19 11:41

wts008 发表于 2012-5-19 00:07
到时候想一块钱就得走到解放广场坐28

就怕到时候28也保不住啊

wts008 · 发表于 2012-5-19 23:28

110432134 发表于 2012-5-19 11:41
就怕到时候28也保不住啊

能吗不能那么过分吧

110432134 · 发表于 2012-5-19 23:40

这个不好说为了保地铁客流什么事情都做得出来

ywk · 发表于 2012-5-19 23:45

110432134 发表于 2012-5-19 23:40
这个不好说为了保地铁客流什么事情都做得出来

迄今为止，国内没有任何一个已开通地铁的城市有大幅裁剪相关公交线路的，也就是说明没有任何一个已建成地铁的城市的地铁客流要靠裁减公交来保证。“弃1元公交坐2元地铁”是极为自然和普通的事情——不堵车一条就足够了。没见其他任何城市的人有这么普遍计较这出门的1元的，也没见大连人在（公交以外的）别的方面这么计较过1元的。

110432134 · 发表于 2012-5-19 23:49

ywk 发表于 2012-5-19 23:45
迄今为止，国内没有任何一个已开通地铁的城市有大幅裁剪相关公交线路的，也就是说明没有任何一个已建成地 ...

看来你还是有钱再就是你不当家不知柴米贵你想想如果3号线金家街到火车站2块钱的话是做408 409 的人多还是做3号线的人多啊

wts008 · 发表于 2012-5-19 23:57

110432134 发表于 2012-5-19 23:49
看来你还是有钱再就是你不当家不知柴米贵你想想如果3号线金家街到火车站2块钱的话是做408 409 ...

上下班压得那样两块也有不少人做现在快轨不压车这给力啊

ywk · 发表于 2012-5-20 00:02

本帖最后由 ywk 于 2012-5-20 00:03 编辑

110432134 发表于 2012-5-19 23:49
看来你还是有钱再就是你不当家不知柴米贵你想想如果3号线金家街到火车站2块钱的话是做408 409 ...

本人早就当家多年了，清楚生活中的真正大头支出是什么，公交在其中能排上几号。并且因为在外地呆过，对公交支出的理解跟部分大连人略有不同。
别的大头开支上多动点脑筋，就成倍省回来了。如果3号线的车隔能和公交一样，尽可以看看坐什么的多。

再说，现在哪个有点钱没买车啊？多了解些各地实际情况，适当调整下固有思维为好。

话放这里——地铁开通后，不会有公交的裁剪，顶多是局部线路微调。

110432134 · 发表于 2012-5-20 09:06

ywk 发表于 2012-5-20 00:02
本人早就当家多年了，清楚生活中的真正大头支出是什么，公交在其中能排上几号。并且因为在外地呆过，对 ...

那202会撤掉吗

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