天津交通图上的老线路

Kira_Yamato

王志成 发表于 2012-5-17 23:48
3、5、8、24、31路这些年基本没啥大变化!3路只是向北延长一段，31路向西延长了一段。

一点变化都没有的还有153和52。

天津公交856

天津公交的变化真是太大了

乐在其中

这个图上801路的变化是天翻地覆的。和现在的801完全不同。

我自己哈哈

翻翻箱底儿 可能家里有这个。。。。从来就没看过老302 路。。。

乐在其中

我自己哈哈 发表于 2012-5-22 23:27
翻翻箱底儿 可能家里有这个。。。。从来就没看过老302 路。。。

302是高峰线路，每天只有几趟车，平时不容易看到。

httpo

为何没有21路？难道21路是97年以后开通？

乐在其中

httpo 发表于 2012-5-23 21:27
为何没有21路？难道21路是97年以后开通？

21路是老线路，当时就有。由 北仓47中（18路终点站的院里）--小街
在1997年底我特意去运转过，那时611已经开通，21路车不多间隔较大。当时21路所用车辆为绿条解放单机，还有1辆绿条解放铰接（不久就归39路了）。那时我在18路院里等了好长时间21路才发车，一路上乘客也不多。小街终点站是个荒凉的小院子，周围都是农舍和田地。回程没坐611，特意等了下一班21路，由于是下午车上学生居多。

letmeformatyou

那年的838就是现在的47和48啊，不知道老911和912是哪年开通的？

乐在其中

letmeformatyou 发表于 2012-5-26 17:28
那年的838就是现在的47和48啊，不知道老911和912是哪年开通的？

那年47走西半环、48走东半环，838相当于大环。我记得911和912是1999年夏天开通的，环通公司的安凯双层。这两条线路都是中环线环行，只是方向不同。

1906

httpo 发表于 2012-5-23 21:27
为何没有21路？难道21路是97年以后开通？

这版地图资料不准，估计是抄其他出版社的，看见其他出版社因图里容不开没有标21路，就以为21路是空的了。。。

乐在其中

1906 发表于 2012-5-28 10:53
这版地图资料不准，估计是抄其他出版社的，看见其他出版社因图里容不开没有标21路，就以为21路是空的了。 ...

这图是承德道2号，天津市测绘院出的。那测绘地图还是比较权威的。几年前曾经去过，小洋楼里测绘、做效果图确实挺专业的。
我个人理解，一来97年左右天津公交变化加快了；二来该院没有具体调查研究，直接照抄、照搬了。

letmeformatyou

乐在其中 发表于 2012-5-28 10:42
那年47走西半环、48走东半环，838相当于大环。我记得911和912是1999年夏天开通的，环通公司的安凯双层。这 ...

那911和912什么时候和47/48合并的呢？

letmeformatyou

zhgchbzh 发表于 2012-5-30 22:23
合并时间应当是在2000年。彼时，47、647路走西半环，48、648路走东半环，911、912分别走大环的逆时针和顺 ...

哦，原来还有这么一段历史啊，感谢你的精彩回复，长知识了！

xms

当时的专线和不带6字头的月票线只是有月票与非月票之分吗，有些线路完全重复，开设这种线路的原因是什么，

乐在其中

xms 发表于 2012-6-3 20:39
当时的专线和不带6字头的月票线只是有月票与非月票之分吗，有些线路完全重复，开设这种线路的原因是什么，

除了月票和非月票之分以外，那时月票线路票价5角；专线1元（若是空调车则开空调时2元）。这是其一。
专线车辆比月票线路要好一些。比如37路月票车是方头铰接，637是“大宝”；47、48是轰隆隆响的柴油车，647、648是引擎后置的黄海；95路是解放异型铰接，695是金马单机。这是其二。
专线车与月票车同属一个车队，车辆混编，由一个调度安排发车。这样在早晚高峰月票使用比较集中的时段，等来的可不都是月票车。这是其三。
以上是粗略归纳了一下当时的三种情况。