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新加坡:新应急措施应对地铁故障

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发表于 2012-5-18 21:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
SMRT通过设立告示牌、LCD屏幕,以及四人双语广播小组等方法,力求在地铁故障时及时为乘客提供必要信息。

      
      szetohy@sph.com.sg

  政府大厦地铁站控制室外增添了两个可伸缩的告示屏,列车服务出状况时,SMRT职员可立刻拉下告示屏,把受影响的地铁站以及服务恢复的时间贴在告示屏上。

  SMRT也在这个地铁站增添了可移动告示,在故障发生时,SMRT职员可将三到四个告示牌置放在地铁收费闸门前,让乘客知道受影响地铁站有哪些,还有地铁服务恢复时间,同时也防止他们进入地铁站。

  职员也会在地铁站外提供免费巴士服务的巴士站,设置免费巴士的告示牌。这些设施在下来一个月内陆续在其他SMRT管理的地铁站内设置。

  SMRT目前也与陆交局合作,在勿洛地铁站试用六台全新LCD屏幕,屏幕预设四种情况:服务正常、稍微延迟、本站服务中断和其他地铁站服务中断,根据不同状况为乘客提供关于东西南北线、环线和武吉班让轻轨列车的路况信息。

  只要出现延误或故障,屏幕将显示路线图,清楚列出受影响的路段,以及可让乘客继续旅程的替代交通服务。这么一来,乘客未进入地铁站之前就能掌握最新消息,可及时规划行程。

  若东北线出现状况,SMRT也会通过广播、告示屏以及LCD屏幕底部的滚动文字传递最新信息。

试用计划若成功,SMRT预计将在一到两年内,在所有由SMRT管理的地铁站装置LCD屏幕。
  SMRT也吁请公众针对这些设施给予回馈。

  吸取去年底地铁瘫痪时信息传播不力的教训,SMRT在今年3月设立了四人双语广播小组。这四人每天以轮班制的方式无时无刻观察地铁情况,一旦发现列车延误或故障,必须在两分钟内用英语和华语向受影响的乘客广播。若出现较严重的故障,他们在听取控制中心总主任的指示后,再播报最新信息。

  为了能够在最短的时间内作出反应,小组必须准备充足,对整个地铁路线系统十分熟悉。面对突发状况,她们得针对情况作出判断,再告知乘客接下来预计要等候的时间,以及职员正在采取什么行动,以安抚乘客的情绪。

  由于小组人力极为有限,为了更好服务地铁乘客,SMRT打算在公司内外招聘更多职员,加强小组的阵容。

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